盾构机空推过矿山法隧道施工技术与控制

隧道工程具有施工难度大、风险系数大及施工质量要求高等特点,而盾构法因其具有施工难度低、施工风险低、施工成本低的优势,在隧道施工中得到了广泛应用.文章结合具体的隧道工程,介绍盾构机空推过矿山法隧道施工技术及施工工艺,并针对施工中常见的问题提出相应的控制对策,以供参考.     

盾构法隧道双层结构现浇与预制拼装工艺对比研究

针对同一断面型式的盾构法隧道双层结构,从施工工艺流程、施工工期、人员设备配置、施工质量和作业环境等方面,对现浇和预制拼装两种工艺进行对比研究,体现了预制拼装工艺的优势,为类似工程提供了参考和借鉴。     

地铁盾构隧道周边建筑物地基基础变形控制研究

城市地铁隧道穿越建筑物地基基础施工前一般要进行评价,并且要求提出相邻建筑物地基基础在施工期间的变形控制标准,这是地下空间开发利用的一大技术难题。本文结合北京地铁十号线一工程实例,详细阐述了对相邻建筑物的一系列工程评价方法,提出了该段地铁隧道周边建筑物地基基础变形控制标准。为地铁隧道成功穿越该建筑物地基邻域提供了科学有效的技术支持。     

软土盾构法隧道管片接头位置的优化研究

盾构法隧道衬砌结构由若干管片通过各种连接件(如螺栓等)拼装而成,因此相邻管片之间存在接头.本文在讨论接头位置对衬砌结构刚度、周围土层抗力分布形式以及结构本身内力、变形等影响的基础上,试图对接头位置的优化提出一些建议,以期能给衬砌结构设计提供参考.     

盾构管片生产工艺研究

对盾构钢筋混凝土管片的生产工艺进行研究。介绍了钢膜精度控制、管片钢筋笼制作的精度控制,管片混凝土配合比的确定、管片混凝土振捣方式的选择、管片养护工艺温度与时间的控制以及配套辅助设施自行设计与制造。     

地铁隧道盾构法施工过程中地层变位的三维有限元模拟

在全面分析土压平衡式盾构施工过程中影响周围土体变形各主要因素的基础上，提出一种能够综合考虑各种因素的盾构施工三维非线性有限元模拟方法，通过对某地铁隧道盾构施工过程的模拟，分析了盾构推进过程中隧道周围及地表处土体的位移和变形以及横断面不同深度上的沉降分布规律，计算得到的隧道纵向地面沉降分布曲线与实测数据非常接近，计算结果表明所提出的盾构施工模拟方法是有效可行的。