基于实景建模与LSM方法的公路高边坡工程施工进度管理

通常,高速公路高边坡施工需要自上而下分台阶开挖支护,每个台阶的工作量难以准确估算,相关辅助工程同样难以预计,只能采用基于估算的粗略型进度管理方式。基于高速公路工程实践,提出一种基于实景建模与LSM方法的公路高边坡施工进度管理方法。通过实景建模精确估算分阶段的工程量,分析工程进度影响因素;采用LSM方法分析不同工序之间的空间关系。将实景建模与LSM方法相结合,可以实现公路高边坡精细化的进度管理,具有较高的应用价值。     

溢洪道高边坡开挖锚固支护长度时效性研究

文章以辽宁省轿顶子电站溢洪道左岸高边坡开挖工程为背景,利用数值模拟的方法对边坡开挖锚固的长度和时效性进行研究分析,获得不同加固时间和不同锚固长度下的边坡位移和稳定性变化规律.研究成果对边坡开挖设计和安全施工具有一定的借鉴和指导作用.     

浅析高速公路高边坡病害原因及治理对策

对高速路建设中高边坡病害的成因展开分析,并对高边坡病害的治理提出对策,希望对高边坡病害治理有一定的促进作用。     

FLAC3D对黄角树水电站工程区边坡的稳定性分析

金沙江一级支流牛栏江下游段的黄角树水电站是设计中的大型水电站,是调洪蓄水和防止泥沙进入金沙江的重要水利工程。文章收集了该地区大量的野外调查资料,运用FLAC3D软件模拟分析金沙江一级支流牛栏江下游段的黄角树水电站工程区的边坡稳定性。     

钻孔电视在桂平航运枢纽扩机工程地质分析中的应用

以广西桂平航运枢纽扩机工程为例,阐述钻孔电视在复杂地质条件下作为辅助勘察手段,对探测地层岩性、软弱夹层、岩溶发育程度、节理裂隙及不利组合有较好效果,可以帮助技术人员解决复杂工程地质问题。     

变权模糊模型在黄土高边坡稳定性评价中的应用

影响黄土高边坡稳定性的因素众多且部分具有明显的不确定性。本文在现有的模糊模式识别模型评价黄土高边坡稳定性的基础上,考虑影响黄土高边坡稳定性因素所具有的客观性,提出了一种基于变权模糊理论评价黄土高边坡稳定性的方法。该方法首先通过相对隶属度理论求得待评价黄土高边坡稳定性分级标准的相对隶属度矩阵,再利用变权理论对指标因素进行赋权,最后通过变权模糊模型求得边坡稳定性评价等级特征值,达到对边坡稳定性评价的目的。将该模型应用于某黄土高边坡工程并与常权法和极限平衡法结果进行对比,结果表明使用变权模糊理论更科学,可以应用于相关工程领域。     

高边坡专项整治设计工程

本文结合高速公路高边坡应急整治工程案例,探讨了高速公路高边坡应急整改设计与施工交通组织方案,对确保高速公路安全运营具有积极的意义。     

邻近建筑物边坡防护措施研究

以青岛市黄岛区淮河西路道路工程为项目依托，通过理论分析、现场试验等方法进行边坡稳定性分析，研究了邻近建筑物边坡变形的影响要素及高边坡受到的危害和依据，提出了合理的边坡防护措施。根据项目实际情况，对边坡防护措施深入分析，择优选用植被种植、锚喷支护及排放水的综合治理办法。通过深入研究路基边坡的防护措施实施及所遇到的重点问题，总结质量的控制可行性分析报告，针对性地采取具体的防护措施，并对其进行相应测试，最终的实施效果得到有效反馈，为类似项目提供借鉴。