多元热流体注采轮次对筛管挡砂性能影响研究

对全结构金属网布筛管进行CO2-O2共存环境下1～5轮次多元热流体注采模拟实验以及2MPa、4MPa压差下的挡砂性能测试,结果显示:随注采轮次增加,流量、滤出砂量及过滤精度计算值降低;随压差增大,滤出砂量减小,滤出砂粒度中值降低,表明筛管仍具有良好挡砂性能。     

油井酸化返排液物性参数分析

酸化是油田重要的增产措施之一,目前酸化技术的应用已相对成熟,但油井酸化后残酸的处理问题一直未得到彻底解决。返排液进入生产流程后,产出液乳化严重、脱水困难,会进而对油、气、水的处理流程产生较大影响,会引起电脱水器断电、甚至导致外输原油含水超标,注入水水质不合格。本文通过测定油井酸化后初、中、后期返排液的物理参数特征,如水相pH值、无机离子含量、电导率、悬浮物含量、浊度等,研究酸化返排液在返排过程中物性参数的变化,发现不同时期返排液特征差异明显进而分析各参数之间的联系,为返排液的处理提供理论依据。     

火成岩发育区钻井液技术研究与应用

渤海某油田古近系发育火成岩,且火成岩的发育情况差异较大.水敏性火成岩地层存在很多情况,如安全钻井周期短,钻井作业过程中易出现憋压、蹩扭矩、井眼坍塌、卡钻、出新井眼等复杂情况,事故频发.针对此类情况,形成以"物理+化学"井壁固化技术及PF-AquaTrol高效抑制剂协同盐类的综合抑制技术为主的高性能水基钻井液技术,达到井壁稳定的效果,延长安全钻井周期,提高生产时效,平均生产时效提高10％,倒划眼时效提高70％.     

海上稠油乳化堵塞解除技术研究

针对海上稠油油井乳化堵塞问题,室内分析了胶质、沥青质含量对原油油包水乳状液的影响,通过静态实验,考察了防乳破乳体系对稠油的防乳、破乳性能和油溶性降黏体系的溶沥青质能力、降黏性能;通过动态驱油实验,考察了两种药剂的解堵降压效果和驱油效果。实验结果表明,原油中的胶质、沥青质是稠油形成油包水乳状液的天然乳化剂,且含量越多,乳液越稳定。浓度为0.5%防乳破乳体系的防乳率为83%,破乳率为89%,具有良好的防止和解除乳化堵塞的能力;浓度为5%的油溶性降黏体系的降黏率为90%,溶沥青质速率为3.20 mg/(m L·min),可快速溶解稠油中的沥青质,降低原油黏度。动态驱油实验表明,油溶性降黏体系与防乳破乳体系可降低注入压差0.8 MPa,约为原压差的30%,驱油效果表明,两种体系的加入可使其驱油效率提升5%。化学体系可有效解除稠油乳化堵塞的问题,同时还可进一步提高洗油效率,加快采收速度,提高采收率。     

特殊螺纹接头双主密封结构密封性能分析

针对油气井日益苛刻的环境,基于特殊螺纹密封机制,提出一种由锥面对锥面和柱面对球面组合的双主密封螺纹接头结构。采用有限元法对比分析双主密封、锥面对锥面密封、柱面对球面密封3种主密封结构在上扣、拉伸、压缩、拉伸和内压、拉伸和内外压5种工况下,密封面接触应力、接触长度的变化情况,得到3种主密封结构的密封能力随载荷的变化规律。分析结果表明,与单主密封接头相比,该双主密封接头在不同载荷下锥面和柱面上的接触应力分布更均匀,接触长度更长且接触应力峰值更小。全尺寸试验结果表明,该双主密封接头的密封性能达到了使用要求。     

考虑井筒压降的水平井流速及压力分布研究

针对井筒摩擦和加速度对井筒压降的影响,根据质量守恒定律和动量定理推导了水平井筒内压降计算的基本公式,建立了与油藏耦合的水平井沿程流速与压力分布计算模型.求解该模型可以得到考虑井筒压降的水平井沿程流速与压力分布.研究发现:水平井水平段沿程压力靠近趾端变化较小,靠近跟端变化较大;由于径向入流的存在,使得水平井沿程呈现变质量...     

基于VB的带传动的数字化设计程序开发

带传动是传递动力和运动过程中重要的机械传动方式.针对带传动系统设计过程繁琐、效率低的问题,开发了带传动系统的人机交互的数字化设计系统.系统基于Visual basic开发环境,以V带、平带和多楔带为主要研究对象,可以简化设计过程,提高设计准确率和效率.分析了带传动设计系统的功能,对软件系统进行了结构分层,根据带传动设计原理设计了程序流程图和数据流图,并基于程序设计过程,对所使用的几种典型的数据处理方法进行了描述.最后经过实例验证,设计的程序在V带传动方面具有一定的可靠度和实用性.     

绥中36-1油田D27井氮气泡沫分流酸化效果研究

砂岩储层酸化技术是油田生产中一项重要的增产措施。针对层间矛盾突出、近井地带污染较为严重的油层采用常规酸化效果不佳的实际状况,氮气泡沫分流酸化技术能够有效封堵相对较高渗透层,使酸液转向分流进入相对较低渗透层,达到全面酸化的目的。从油藏角度对首次在海洋油田应用的SZ36-1-D27井氮气泡沫分流酸化的效果进行评价。结果表明:SZ36-1-D27井氮气泡沫分流酸化后吸水能力显著增强,达到了常规酸化视吸水指数的要求;酸化解除了高渗层堵塞,并且使得Iu油组和Id油组的吸水剖面得到显著改善,达到了分流及剖面调整效果;酸化后,该井组内的D21油井和F2油井见效明显。现场实践证明,氮气泡沫分流酸化能够有效地增加中低渗透层吸酸量,扩大了酸化范围,提高了酸化效果,具有广阔的应用前景。     

泡沫混排携砂规律实验研究

随着海上油田开发的深入,老油田相继进入产量递减开发阶段,如何有效控制老井产量递减成为制约海上油田高效开发的关键问题。海上油田大多为疏松砂岩稠油油藏,开发过程中,易在近井地带产生泥质、细粉砂、重质组分等复合堵塞,泡沫混排解堵是一种解决这类问题井比较有效的工艺措施。但目前泡沫混排工艺在现场施工中,一些参数的选择缺乏理论支持,基于此,本文开展了泡沫混排中泡沫携砂规律实验研究,并结合实验规律指导现场工艺参数的制定与优化。实验结果表明:孔隙度、气液比和放喷压差的合理选择,对泡沫携砂能力和细粉砂排出程度有积极的影响。     

顶部驱动射销/背钳控制程序分析

安装调试TDS-11SA钻井顶部驱动装置时管子处理器工作不正常,一次操作成功率低,对顶驱管子处理器液压工作程序和PLC控制程序进行了分析,在PLC程序中增加一旋转马达反转控制,更改控制程序后,提高了背钳一次操作的成功率,从而提高了设备的工作效率.