材料粘弹性的空气耦合超声技术与评价方法

针对当前材料粘弹性主要评价方法存在的不足,引入了具有非接触、完全无损等特点的空气耦合超声评价技术。基于材料粘弹性理论和空气耦合超声基本原理,提出了空气耦合超声检测进行材料粘弹性评价的理论与方法,通过测量反射系数、波速和衰减系数等参数来计算得到材料的存储模量、损耗模量和损耗角正切值。开展了空气耦合超声评价材料粘弹性的实验研究,并与成熟DMA实验进行了对比验证,结果吻合良好,证明了空气耦合超声技术评价材料粘弹性的先进性和准确性。     

溶胶-凝胶法合成硬质合金用Ni基纳米粉末

采用溶胶-凝胶法与自蔓延燃烧法相结合,研究一种Sol-gel自燃烧法合成Ni基纳米粉末的制备方法。用DTA-TG方法研究凝胶的燃烧过程,测定粉末的粒径。结果表明,采用柠檬酸络合法可形成稳定的Ni基干凝胶,具有自蔓延燃烧特性,可不经煅烧直接合成粒度为40~50 nm的纳米级Ni基合金粉末。     

钨丝增强锆基非晶材料弹芯侵彻弹坑特征研究

利用靶试及数值计算研究钨丝增强锆基非晶弹芯侵彻弹坑形貌及直径,并进行理论分析.结果表明:钨丝增强锆基非晶弹芯侵彻弹坑较93W合金弹坑细长,且弹坑底部更尖锐.在稳定侵彻阶段,钨丝增强锆基非晶弹芯侵彻弹坑平均直径为10.1 mm,较93W合金弹坑小8.2％,这归因于钨丝增强锆基非晶动态压缩强度更高,侵彻过程具有"自锐"特性.     

Al-Mg多孔材料的力学性能研究

研究低温反应自熔法制备的Al-20%Mg多孔材料的拉伸特性和压缩特性。结果表明,Al-Mg多孔材料的抗拉强度和压缩屈服强度分别为147,241 MPa,分析认为Al-Mg多孔材料优良的力学性能主要归因于材料的小孔径、均匀分布且具有孔壁强化层特征的孔洞。     

高密度非晶金属基复合材料穿甲威力研究

利用ANSYS和靶试研究高密度非晶金属基复合材料和93钨合金弹芯穿甲威力。结果表明:在弹芯着靶速度为(1 400±20)m/s时,非晶金属基复合材料弹芯平均穿深为69.7 mm,单位穿深所需平均动能为625.3 J/mm,分别较93钨合金弹芯高20%和低17%;高密度非晶金属基复合材料具有更高的穿甲威力归功于材料更高的动态压缩强度和穿甲过程中的自锐行为。     

等离子体法制备喷涂用球形钼粉技术初探

利用感应等离子体粉体制备装置进行了球形钼粉制备技术研究。比较处理前后粉体的形貌,测定了流动性、杂质含量和松装密度。结果表明,等离子体技术制备的球形钼粉流动性较原料有大幅度提高,碳氧杂质含量显著降低。     

基体特性对钨丝增强复合材料中剪切应力的影响

采用ANSYS程序计算研究脉冲加载下不同屈服强度、弹性模量基体对钨丝增强复合材料两相间剪切应力的变化特征。研究发现,在复合材料设计时应考虑基体力学特性对复合材料性能的影响。选择屈服强度高、弹性模量低的基体,可降低增强相钨丝中的剪切应力,在侵彻过程中有利于保持钨丝的完整性,从而提高侵彻能力。     

增强相体积分数对非晶复合材料穿甲威力的影响

用靶试研究不同增强相体积分数的非晶复合材料弹芯穿甲威力。结果表明:随增强相体积分数由65%增至70%、75%、88%(密排),非晶复合材料密度从14.8 g/cm³增至15.5、16.1、17.1 g/cm³,动态压缩强度从2842 MPa增至3013、3098 MPa,后降至3000 MPa,非晶复合材料弹芯的平均穿深由57.8 cm增至58.7、61.8、69.7 cm。提高增强相体积分数有利于提高弹芯的穿甲稳定性、穿甲速度,使弹芯穿甲威力增大。     

PDP用BAM蓝色荧光粉制备技术研究现状

介绍BAM(BaMgAl10O17∶Eu2+)蓝色荧光粉的结构和发光性能,综述近年来国内外在BAM荧光粉制备技术方面的新进展,比较不同制备方法的优缺点,探讨了BAM蓝色荧光粉当前存在的问题,并展望BAM蓝色荧光粉制备技术的发展趋势。     

溶胶—凝胶法制备BAM前驱体BaMgAl_(10)O_(17)研究

采用溶胶-凝胶法,用柠檬酸作为络合剂合成了纳米晶BAM前驱体BaMgAl10O17。研究发现,溶液的pH值对溶胶-凝胶的形成过程有重要影响,调节溶液的pH值为5～7可以形成稳定的溶胶。XRD分析表明,在950℃温度下煅烧得到的粉体为结晶完全的纳米晶BaMgAl10O17,粉体粒径在50 nm左右,团聚尺寸在150 nm左右。