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1.
富氮化合物研究进展   总被引:16,自引:9,他引:7       下载免费PDF全文
王宏社  杜志明 《含能材料》2005,13(3):196-199
富氮化合物是具有良好应用前景的烟火型气体发生剂原料,对具有含氮量高、热稳定性好和生成焓高的一些四唑、四嗪、呋咱类富氮化合物的合成方法及它们的性能进行了综述,重点描述了3,6-(1H-1,2,3,4-四唑-5-氨基)-1,2,4,5-四嗪(BTATZ)、3,3′-偶氮双(6-氨基-1,2,4,5-四嗪)(DAAT)、1,1′-二甲基-5,5′-偶氮四唑(DMATZ)和3,6-(2H-5-四唑基)-1,2,4,5-四嗪(BTT)的合成路线。  相似文献
2.
彩色汽车牌照的定位方法   总被引:6,自引:0,他引:6  
基于颜色和纹理综合特征的车牌定位方法,通过色彩空间变换、色彩分割,牌照区域定位及去除伪车牌区域等步骤进行车牌特征分析.其在HSV空间中进行色彩分割,运用数学形态学处理,采用闭运算,形成连通域.通过连通域分析车牌区域,再根据其几何和空间频率特征,设计相关评判标准.经实验验证,符合该标准的即为车牌区域.  相似文献
3.
钝感高能材料N-脒基脲二硝酰胺盐的研究进展   总被引:5,自引:2,他引:3       下载免费PDF全文
概述了新型钝感高能材料N-脒基脲二硝酰胺盐(GUDN,亦称FOX-12)的理化性能和爆轰性能,并讨论了其相关应用。GUDN能量较高(接近RDX)、感度低(接近TATB)、热稳定性好、相容性好,适用于推进剂、气体发生剂和钝感炸药。  相似文献
4.
美国新一代空空导弹计划转变原因探析   总被引:4,自引:1,他引:3  
介绍了美国为保证其继续拥有空中优势而先后出台的“双射程导弹”计划和“双任务制空导弹”计划,并对美国新一代空空导弹计划转变原因进行了分析。最后,针对我国空空导弹的发展提出一些建议。  相似文献
5.
基于知识点平衡的分层次自适应题库   总被引:3,自引:0,他引:3  
王一萍  曲伟建 《兵工自动化》2006,25(11):55-56,68
基于知识点平衡的分层次自适应题库,其组卷算法包括最大信息接近算法、使用参数a分层次算法及参数a分层次并结合参数b分块算法.同时从可靠性、偏差、平均平方误差、暴光率、试题使用率、统计及试卷重复率等方面对组卷性能进行测试.经<自适应题库建设与智能组卷系统>应用表明,该方法明显优于传统组卷算法.  相似文献
6.
短时间、大功率磁流体发电   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了正在发展中的、以炸药或燃烧驱动的等离子体为工质的短时间、大功率磁流体(MHD)发电系统。这是一种脉冲发电系统,可提供几百兆瓦或更高的脉冲功率;也是一种利用电能的新概念火炮的合适能源,具有广阔的军事应用前景。文中还介绍了磁流体发电的基本原理;结合国外的发展现状、动态和我们做过的有关工作,对研制这种脉冲发电系统将会碰到的部分问题作出了评述。  相似文献
7.
基于精确混沌映射的噪声雷达信号产生器分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
鉴于混沌信号的类噪声特性 ,本文分析了基于精确混沌映射的噪声雷达信号产生器 ,研究了两种类型的混沌信号产生器 ,将动力学理论引入其性能分析 ,验证了其类噪声性质 ,并应用在雷达系统信号处理中。仿真结果表明 ,基于混沌的雷达噪声信号产生器具有良好的性能 ,与传统的噪声信号产生器相比 ,系统结构简单 ,易实现 ,可选择性强 ,在噪声雷达这一领域具有良好的应用前景  相似文献
8.
激光驱动飞片技术的研究进展   总被引:3,自引:0,他引:3  
激光驱动飞片技术具有产生的飞片速度高、装置简单、成本低等传统动高压加载技术无法取代的优点。在飞片的激光驱动原理、靶材结构、激光驱动飞片的性能测试和表征,以及激光驱动飞片技术在高压物理学、空间科学、材料微成形技术和炸药快速起爆技术中的应用等方面的研究进展进行了评述,指出了未来激光驱动飞片技术的研究和应用的发展方向。  相似文献
9.
基于向量通用生成函数的多性能参数多态系统可靠性分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
通用生成函数在多态系统可靠性分析中发挥着重要作用,但变量通用生成函数不能分析多性能参数多态系统。针对具有多种性能参数的多态系统可靠性分析的需要,提出了向量通用生成函数的定义和对应的运算符。根据多态串-并联系统的结构特点,提出了利用向量通用生成函数估算系统可靠度的步骤。最后利用算例进行了验证,并且与传统可靠性分析方法和Monte Carlo仿真方法所得到的结果进行了对比分析。算例的结果显示,向量通用生成函数能够准确快速地估算多性能参数多态系统可靠度,在多态系统可靠性分析和优化中具有应用前景。  相似文献
10.
履带车辆电传动发动机-发电机组控制系统开发研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
发动机-发电机组作为能量产生装置为履带车辆电传动系统提供动力源,从而发动机-发电机组的控制成为电传动系统的关键技术之一.通过分析履带车辆电传动系统对发动机-发电机组的要求,确定了发动机-发电机组的具体功能及其控制策略,完成了发动机-发电机组综合控制系统软硬件的设计开发,并在样车上进行试验研究.试验结果表明,发动机-发电机组控制方案的设计可以满足整车各工况对能量的需求,具有较好的响应性.  相似文献
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