基于Web的机床组件协同分析和优化环境

计算机支持的协同优化分析是实现复杂机械产品协同设计的一个重要环节，阐述了协同优化分析的思路、核心，构建了机床组件协同分析、优化的结构模型。针对这种结构模式，探讨了机床组件的有限元分析优化的协同过程、冲突和冲突消解机制以及协同过程中任务机制，描述了有限元分析优化过程的自动实现，并给出车床床身模态分析的实例。在这种模式下，充分体现了CAE技术在工程应用中的价值。     

机械专业案例教学新思路的研究

根据研究生阶段机械类课程教学中的问题,提出在该类课程中采用案例教学法.介绍了案例教学的基本内容和应用状况,结合案例教学过程中的难点,提出引入TRIZ理论相关方法可以提高案例教学的效果.介绍了案例教学和TRIZ理论结合的过程,阐述了具体实施步骤,最后讨论了应该注意的问题.     

基于多目标决策的协同设计冲突消解方法研究

针对单一的冲突消解方法的缺点,将冲突对象分为参数层、特征层、结构层和方案层4个层次,着重研究了方案层次的冲突消解。首先,采用多目标决策的目标向量空间的概念对冲突的产生加以数学描述,并对冲突的原因进行了数学解释;然后,根据求解多目标决策问题的优化算法,提出了在方案层次上进行冲突消解的算法,详细描述了该算法的具体实现步骤,以便从多个可行方案中找到符合各方设计人员要求的唯一优化解;最后,应用该算法对某车床纵向进给部件协同设计冲突进行消解,说明了该算法的有效性．     

面向协同CAE系统的过程管理及实现方法的研究

协同CAE（Computer Aided Ensineering,计算机辅助工程）系统的过程管理主要包括过程建模、任务管理与数据库管理3个部分。对协同CAE过程建模的目的是通过协同CAE过程的抽象,来更好地实现系统过程的规划与管理,主要包括任务分解和任务调度。采用分级规划思想,在产品零件级和领域级上对任务分解,井根据CAE分析特点,提出“定时轮询进程法”实现任务动态调度。在此基础上,提出了基于PDM的协同CAE系统的数据管理框架,并对其实现方法进行了描述,为协同CAE系统的过程管理提供了方法与技术上的支持。     

机床组件有限元分析和优化系统的研究与开发

基于ANSYS软件,进行了针对机床组件进行有限元分析和优化设计的专用软件系统的研究与开发。文中分析了系统的总体结构与功能模块,并以机床主轴为例,在CAD/CAE集成的基础上,详细介绍了利用ANSYS系统中的APDL语言和UIDL语言完成产品建模、有限元分析前处理、求解和后处理的实现技术。     

食管支架疲劳寿命体外测试实验装置的设计与分析

根据食管支架的受载特点,针对目前食管支架疲劳试验装置测试结果误差较大的现状,设计以液压系统为基础的食管支架疲劳实验装置。基于ANSYS-CFX流体分析,确定进口压力和支架表面所受载荷之间的关系,并在改变支架直径的情况下,确定进口压力与支架表面所受最大压力的关系。仿真结果表明:进口压力与支架表面所受压力的关系跟射程有关,当射程不变时,两者关系基本为线性关系;当射程改变时,两者关系成非线性关系。这些数据间的关系可以为实验装置液压系统实现自动控制提供参考依据。     

信号轮盖成形工艺与模具设计

通过对信号轮盖加工工艺的分析,提出了合理的成形工艺,详细介绍了模具的结构、工作过程以及设计难点。模具已经投入生产,运行平稳,结构可靠,生产的信号轮盖质量优良。     

面向汽车车身覆盖件的QB-B型包边机结构设计

根据采集的汽车前盖的特征参数,详细设计了包边机中的压紧定位装置、举升装置和包边组件的结构。结合专用包边机,设计采用预包边上模、终包边上模和底模的结构类型,上模块采用分块设计,底模为一个整体。该设计定位准确,包边平顺严实,调试方便。     

基于网格环境的协同CAE系统的构架及理论研究

为解决面向多任务多用户的协同CAE系统可能会产生的问题,提出了利用网格计算技术来增加协同CAE分析系统的计算资源,研究了基于网格计算技术的协同CAE系统框架结构以及工作原理.首先对网格系统的核心模块--中间件进行了设计,然后对网格计算节点及节点状态迁移的实现等方面进行了研究,最后详细研究了网格系统最根本的问题--节点资源配置和调度问题,利用模糊评价法实现了对网格资源的调度.研究表明用网格计算技术来实现协同CAE系统具有很大的优势.     

基于HT48R54A单片机的太阳能热水器温度测量系统设计

在此设计了一种基于HT48R54A单片机的太阳能热水器温度测量系统。该系统采用负温度系数热敏电阻作为温度传感元件,通过RC充放电式温度测量电路实现温度的采集;根据热敏电阻温度与阻值的关系,建立温度表格,通过查表方式检测出当前的温度。该系统结构简单,价格低廉,且占用极少系统资源。