基于物联网技术的搅拌桩施工全过程远程监测系统应用研究

水泥土搅拌桩是软土地区最常用的地基处理方法之一,然而目前对水泥土搅拌桩施工质量的管控措施有限且效果不理想。该文以杭州绕城西复线湖州段软基处理项目为例,介绍一种基于"物联网+"技术的软基处理施工在线实时监控系统在实际工程中的应用。工程实践表明:基于物联网技术的搅拌桩施工全过程远程监测系统可实现对水泥土搅拌桩施工过程中的数据进行实时追踪与反馈,并进行实时计算分析,及时发现水泥土搅拌桩施工过程中如施工时间过短、桩身灰量较少、桩体灰量不均匀、桩长短于设计桩长等问题并进行报警;该监控系统可大幅提高水泥搅拌桩软基加固工程的管理水平。     

机制砂混凝土的技术经济性研究

研究了机制砂的性能,以及机制砂混凝土的工作性能、强度及耐久性。并分析了机制砂混凝土的经济性。结果表明,机制砂混凝土具备优良的工作性能,较高的强度和抗渗性,具有良好的技术经济效益和社会效益。     

劲芯水泥土桩单桩竖向承载性能与破坏模式研究

劲芯水泥土桩是一种新型的复合桩,目前国内外对于劲芯水泥土桩单桩承载-破坏模式尚缺乏统一认识。基于相似理论,设计了室内劲芯水泥土单桩静载荷模型试验。采用反映桩体材料破坏后特征的应变软化模型,模拟室内单桩竖向承载模型试验过程。研究表明,相比于莫尔-库仑模型,应变软化模型能够更好地反映桩体材料破坏后的性状,模拟的破坏模式与试验结果接近。基于应变软化模型,讨论了芯长比、含芯率和端承条件对劲芯水泥土桩的竖向承载特性和破坏模式的影响。劲芯水泥土桩单桩竖向受荷时存在3种破坏模式:芯桩桩顶受压破坏、芯桩刺入外桩破坏、桩周土体破坏。采用现行规范中劲芯水泥土桩极限承载力计算方法进行对比分析,发现大部分工况下计算的承载力与数值模拟结果较为接近,但其适用性还需做进一步研究。     

新型小容量高参数发电锅炉汽包用13MnNiMo5-4钢板应用试验研究

采用现代分析技术,对锅炉汽包用13MnNiMo5-4钢板的化学分析、拉伸试验、系列温度冲击试验、金相检验以及工艺性能试验进行全方位应用研究。结果表明:13MnNiMo5-4钢板的各项性能指标均满足相关标准要求,具有良好的综合性能,能够满足新型小容量高参数发电用锅炉汽包的制造要求。     

振动法与静压法在优化水泥稳定碎石

为提高半刚性基层的抗裂能力,根据抗裂能力最佳、强度满足要求的原则,分别用静压法及振动法进行水泥稳定碎石混合料级配及配比的优化,并对优化结果进行对比分析.试验结果表明,现场经振动压实的水泥稳定碎石混合料强度、抗裂特性与室内振动成型的混合料特性更趋一致,用振动法优化的级配配比可显著提高半刚性基层的抗裂能力.     

基于知识的轿车前轮罩设计系统研究

为适应轿车布置设计的需要,在对轿车常用的两种悬架一车轮系统运动分析的基础上,建立了计算车轮运动轨迹最小包络面的数学方法;分析了车轮间隙空间设计要求,介绍了确定间隙值的方法。基于目前汽车行业采用的主要软件平台,研制了一个轿车前轮罩设计系统。     

等温保持状态下非平衡晶界偏聚动力学的研究

海军舰艇主机及核动力设备中，壁温在570－590℃以及壁温为540℃左右的蒸气道和集箱用钢，长期在回火脆性温度范围服役，会由于磷的晶界偏聚而导致沿晶间的脆性断裂。为此介绍了等温保持状态下磷的非平稳晶界偏聚动力学的研究进展，建立了非平衡偏聚过程和反偏聚过程动力学方程，依此可计算某一温度下任意时刻的晶界偏聚量，并求出对应最大偏聚量的临界时间，从而可以预报钢的晶界脆性，为钢的晶界生控制研究提供了依据。     

火箭炮装填训练视景仿真系统的设计与实现

箭炮装填训练是炮兵(火箭炮)部队训练的重要内容.根据炮兵实装训练噪声大、费用高等实际情况,提出了火箭炮装填训练混合仿真系统的总体设计,系统由实物仿真子系统和视景仿真子系统组成.着重介绍了视景仿真子系统的开发过程.利用三维建模软件Multigen Creator采用实时仿真不可缺少的DOF(Degrees of Freedom)技术建立了火箭炮、装填车等几何模型,然后利用Lynx的图形用户界面通过引入建立的几何模型生成运动模型,最后运用MFC通过调用驱动软件Vega函数库来生成实时应用程序.建立的三维模型形象逼真,生成的仿真系统经教学试用效果较好.     

ASME规范材料现状（E95）（一）

本文结合新版本的ＡＳＭＥ规范、增补、规范实例和条款解释对材料的规定，说明新版酝（Ｅ９５）材料的现状。     

地下管道检测机器人缆车设计及绕线筒优化

针对城市地下管道检测机器人缆车尺寸过大、排线不均、排线线径单一等问题,对现有缆车的排线机构、绕线筒等进行研究,给出缆车排线理论计算的一般公式,设计适应不同线径的导向压紧装置,并提出绕线筒尺寸优化的方案,以达到缆车排线质量更高、结构更紧凑的目的。