不同电压等级同塔四回架设线下工频电场分布研究

为研究不同电压等级线路同塔多回架设时线下工频电场分布,对运行的330 kV、110 kV同塔四回线路及分开架设时线下工频电场进行了实测,利用ANSYS有限元分析软件计算了同塔四回不同排列方式的线下工频电场。结果表明:330 kV、110 kV同塔四回架设较分开架设时线下工频电场分布得到明显改善;330kV、110 kV线路分别采用逆相序排列,且同侧上层330 kV与下层110 kV线路也为逆相序时,线下工频电场分布改善效果最佳。     

交流输电线下建筑物邻近区域电场分布及其影响因素研究

为改善交流输电线路附近建筑物邻近区域的电磁环境,建立了交流输电线路及其邻近建筑物的有限元仿真模型,计算了输电线路呼高、建筑物 材料以及建筑物楼层高度等因素对距地面1.5 m电场及屋内电场的影响,并对建筑物电场的畸变情况进行了分析。以电磁环境安全为目标,计算了不同 情况下输电线路与邻近房屋的安全距离。研究结果可为国内外高压交流输电线路工程优化设计、输电线路建设选址、沿线房屋拆迁等工作提供理论依 据。     

基于动力吸振的变压器降噪方法研究

针对变压器低频噪声控制困难且线谱噪声特性明显的情况,提出了基于动力吸振的变压器噪声控制方法。首先,根据结构力学平衡关系建立附连动力吸振匀质板结构振动方程。进而,考虑将动力吸振以阻抗形式表征,建立附连动力吸振板结构理论分析模型。最后,为验证基于动力吸振技术的变压器降噪方法的有效性,开展了结构降噪性能分析。分析结果表明,动力吸振有利于如变压器类线谱噪声特性设备的减振降噪,动力吸振技术在电力设备减振降噪领域有较好的应用价值。     

箱式变压器噪声治理的研究与应用

通过对某35 kV变电站箱武变压器噪声传播的分析与研究,在保证变压器正常通风的条件下,设计了整体式消声器,制定了空气声和固体声的具体治理措施并加以实施,有效降低了箱式变压器的噪声辐射,减少了对附近居民的声环境影响.可为电网运行部门应对环保投诉和变压器噪声治理提供成功案例借鉴.     

线路噪声仿真计算的新方法

通过对美国BPA线路噪声传播计算公式的研究和分析,提出了一种新的线路噪声传播仿真计算方法。该方法针对线路噪声的频谱特性,可对不同频率的线路噪声分别进行计算,同时考虑了地面反射声波和线路弛垂对声场分布的影响,更好地模拟了实际线路噪声的声场分布特性。通过与实际线路噪声测试结果对比,证明了该方法的可行性和适用性,提高了线路噪声传播的理论计算精度,为高压输电线路噪声控制搭建了一个较为可靠的理论平台。     

电力企业环境风险防范措施及应急预案探讨

为有效降低电力企业环境风险事件发生的几率,着重对电力企业生产及运行过程中潜在的环境风险进行了分析识别,并在环境风险识别的基础上,提出了有针对性的防范措施;同时为有效提高电力企业预防和应对突发性环境风险事件的能力,重点对电力企业环境风险应急预案编制技术要点和内容进行了分析和说明。     

基于Kirchhoff公式电晕可听噪声预估模型的应用

研究基于Kirchhoff公式建立起的电晕可听噪声理论预估模型在实际中的适用性。线路自身参数及所处环境参数都对电晕可听噪声产生影响,根据已有模型,分析计算导线半径、导线架设高度、相间距、分裂子导线数目、海拔等因素的影响。结果表明,采用分裂导线和增大导线半径可以明显降低噪声,且增加分裂子导线数目有助于降低噪声,而提高导线架设高度、改变相间距或分裂圆半径不具有降噪效果,同时计算表明电晕可听噪声随海拔的升高而加剧。所得规律有助于指导输电线路的规划设计。     

基于薄膜传感器的电晕损耗在线测量装置

现有的电晕测量方法无法对运行中的输电线路电晕进行直接测量,通过薄膜传感器测量运行导线外双层膜间电流,可计算出电晕损耗量,系统由基于FPGA的采集前端、基于3G网络的传输系统和计算机组成,制作的测量装置在实验室搭建的150 k V模拟线路进行了实验,成功测得不同电压等级下输电线路的电晕损耗。研究表明,利用薄膜传感器测量电晕损耗干扰小、测量方便,适用于电晕损耗研究和输电线路技术线损监测。     

基于传声器阵列的变压器表面A计权声级分布测量

为了确定变压器噪声分布及对人耳影响程度,提出利用传声器阵列获得变压器表面噪声定位并获取噪声A计权声级的方法。采用伞形阵列波束输出的能量反算到变压器表面,并对反算后的能量以不同频率进行A计权加权。采用线性摄像机模块将A计权后的声能量图和摄像机拍摄的照片叠加,可以直观地获得不同频率时变压器表面的噪声分布和辐射A声级。在某1000kV变电站进行了现场试验验证,得到变压器表面噪声分布规律,验证系统的有效性。     

110kV户内油浸式变压器基础隔振分析

以110kV户内油浸式变压器为研究对象,对变压器振动传递路径进行了分析,建立了变压器基础隔振系统有限元分析模型。开展了隔振系统刚度、阻尼比等参数对系统隔振性能的影响分析研究,得出了结论。