周期性隔震基础的优化设计与试验验证

周期性隔震基础是利用周期性结构的衰减域特性,将地震动与上部结构自振频率接近的频率范围内的能量衰减,从而控制上部结构响应的新型隔震装置。周期性基础的隔震性能受到多方面因素的影响,包括局域共振子的调谐频率比、质量比、阻尼比、基体的刚度、上部结构与基础的相互作用以及地震动的频谱特性等。目前尚未有研究综合考虑上述因素的影响并提出周期性基础的设计方法。提出以一组地震动作用下上部结构峰值响应衰减率的平均值为目标函数,对周期性基础进行优化的设计方法。计算结果表明,按照该优化方法得到的周期性基础对上部结构在选取的44条地震动作用下,峰值响应的平均衰减率达30%。参数敏感性分析表明,优化设计得到的周期性基础对于自身参数的变化具有良好的鲁棒性。最后利用缩尺振动台试验验证了优化设计得到的周期性基础的隔震性能,证明了优化方法的有效性和优化结果的正确性。     

轨道交通对沿线建筑物不同楼层的振动影响分析

列车经过轨道交通高架桥时会对沿线区域带来振动干扰,为探究轨道交通对沿线区域建筑物不同楼层的振动影响特性,以某一城市轨道交通沿线4层楼建筑为研究对象,在振动评价理论基础上,对该建筑物1楼及3楼进行了振动测试,并通过数据分析,对两个楼层分别进行了振动加速度频域特性分析及振动加速度级1/3倍频程分析。研究结果表明,振动加速度方面:对于1楼,主要集中在0~100 Hz范围内,全局峰值在50 Hz附近取得,局部峰值在70 Hz附近取得;对于3楼,主要集中在0~150 Hz及650~750 Hz范围内,全局峰值在60 Hz附近取得,局部峰值在130 Hz及700 Hz附近取得。振动加速度级1/3倍频程方面:对于1楼,在50 Hz处达到全局峰值,为70~74 dB,在1 000 Hz处达到局部峰值,为55~59 dB;对于3楼,在63 Hz处达到全局峰值,为76~78 dB,在125 Hz及1 000 Hz处达到局部峰值,分别66~68 dB及68~69 dB。     

基于EPC模式的综合体项目机电工程合同模式研究

针对现有综合体项目机电工程合同管理的不足,提出采用EPC合同模式进行发包,并提出了相关措施建议。综合体项目机电工程采用EPC合同模式,可明确工程责任方,降低业主管理成本和管理风险,保障工程及项目的顺利交付。     

声学环境对硬盘读写性能影响的实验研究

伴随着笔记本电脑的小型化,机械硬盘也朝着小体积、高存储密度的方向发展,近年来硬盘对系统扬声器播放音频产生振动的敏感性表现出增加的趋势。采用实验研究的手段,通过纸盆扬声器,考察声学环境对硬盘读写性能的影响。首先,通过编写程序实现对硬盘读写速率长时间有效的监测;其次,改变声音输入的声压及频率特性,得到硬盘失效模式与声学环境之间的关系;第三,考察硬盘在无阻尼自由边界、无阻尼刚性边界、有阻尼刚性边界三种状态下读写速率的变化情况,分析边界条件对硬盘读写速率的影响,从而为笔记本电脑内部硬盘安装的优化提供依据。     

软件工程项目在邮政银行中的管理研究

随着信息化时代的来临,各个行业对计算机软件技术的依赖性越来越强,银行业尤其如此,而邮政储蓄银行作为一个特殊企业,又有着自身独特业务特点。因此,加强软件工程管理质量,是提升邮政银行市场竞争力的重要途径。本文对软件工程项目具体开发、质量测试以及试运行等方面加以分析,探究软件工程项目与邮政储蓄银行的有效融合。     

基于模态应变能及灵敏度分析白车身模态优化

白车身优化过程中,由于板件较多,直接使用模态灵敏度分析的分析对象多且计算量大。本文引入模态应变能分析方法,从而减少模态灵敏度分析对象,提高优化效率。基于模态试验验证的有限元模型,选取模态应变能分析的一阶模态振型下的薄弱位置,缩小模态灵敏度分析的板件范围,再根据灵敏度分析结果对板件厚度进行调整,提高白车身一阶模态频率。最终结果表明,优化后一阶模态频率由15.75Hz提高到了16.50 Hz,同时白车身质量未增加,实现了白车身模态性能提升的同时车身不增重。     

钢结构施工过程静力监测数据分段线性化表示方法

施工过程监测数据链的实质是自变量为时间的数据序列,分段线性化表示方法是表述时间序列数据特征的有效方法之一,但其在施工过程监测数据处理领域的应用较少。从获取施工过程静力监测时间序列数据的极值点入手,将获取的二次极值点序列作为监测时间序列的趋势转折点序列;采用转折点到区域距离的判断方法遴选出重要趋势转折点,并将其作为时间序列的分段点,从而实现静力监测时间序列的分段线性化表示。以浙江路桥新桥的整体移运施工过程监测为例,采用所提出的方法对其典型应力数据链进行分段线性化处理,验证了该方法的有效性。     

模糊时间窗约束下的装配线物料配送方案优化

为解决装配线物料无法及时准确配送的问题,提出了一种动态的联合配送策略,在此基础上以最小化单个产品配送成本、最大化工位满意度为目标,建立模糊时间窗约束下的物料配送数学模型。利用NSGA-Ⅱ算法求解出最佳的工位组划分、小车出发时间和配送路径,并对配送小车容量及配送时间窗进行优化。利用Plant Simulation软件搭建某生产线仿真模型进行模拟,验证了配送方案的可行性。与一般配送策略进行对比,结果表明,在保证配送工位满意度的前提下,优化时间窗能进一步降低单个产品的配送成本。     

开滦煤矿安全事故的灰色关联分析与趋势预测

以开滦煤矿的人－机－环境系统为研究对象,运用灰色系统理论,结合煤矿产生实际,对煤矿事故与其相关因素进行了灰色关产分析;并运用灰色预测方法,依据煤矿事故统计数据,对煤矿事故发展趋势以及荆各庄矿2001和2002年的千人负伤率进行了预测,分别得出8．1043和7．7033的结果,由分析预测的过程和结构表明,该方法简单易行,其结果可信,既可为煤矿安全事故的这量研究提供理论参考,又可为煤矿企业安全管理决策提供依据。     

预处理生物滤池挂膜的影响因素

详细讨论了微污染源水生物滤池预处理工艺中挂膜的影响因素,对采用自然富集培养挂膜方式而言,温度较低时挂膜难以进行,而温度较高时挂膜速度很快;填料的物化性质会影响挂膜时间的长短(颗粒滤料挂膜时间较短);增加进水污染物浓度或提高水力负荷均可缩短挂膜时间;过高的进水悬浮物浓度不利于微生物吸附和在填料表面形成均匀的生物膜;在挂膜的不同阶段气水比应有所调整.