我国易腐食品产,贮,运,销现状与发展

本文对我国易腐食品的生产、加工、贮藏与运输的现状与趋势进行了分析，并对铁路冷藏运输装备的发展规模进行了预测，可供有关部门决策时参考。     

沃尔玛食品供应链管理的四大“硬伤”（二）

如今各行各业都在注重供应链管理,但供应链是一个复杂和动态化的系统,供应链上各个企业间的相互合作,会因为很多因素而产生变化,例如供应链的信息不对称、信息扭曲等因素,从而造成诸多供应链管理问题的存在。对于食品供应链来说,必然也会出现一些例如食品的季节性、食用性、难储性、易腐性的约束,使食品的供应链具有一些独特的管理难题，例如周转时间较短、生产环节较多，周期消费短，对库存的储备、产品的运输以及渠道的管理要求都非常高等。本文主要谈谈沃尔玛的食品供应链管理所存在的问题及解决方案，希望给相关零售企业带来借鉴。     

一种价值易腐产品收益的多值预测算法

收益管理是研究价值易腐产品营销规律的多学科边缘课题，涉及市场学、运筹学、决策理论、微观经济学、数学规划以及软件工程等。收益管理本质上是一种前馈管理，这决定了预测模型和算法始终是收益管理的基础。该文在前人研究成果的基础上，受电子受激跃迁的启发，提出了基于客流激发能级的预测模型，较好地解决了复杂的客流多值预测问题。     

哈尔滨首个污泥处理厂试运行

正哈尔滨市首个污泥处理厂目前已进入试运行阶段,该污泥处理厂日处理污泥650t,这也是黑龙江省最大的污泥处理厂。城市污水处理过程中污染物富集形成污泥,具有含水率高、易腐败、恶臭特点。其含有的大量重金属、"致癌致畸致基因突变"的有机污染物等,未经有效处理会造成土壤污染,可能污染地表水和地下水。哈尔滨市全市每天污水处理过程中共收集污泥为900~     

预冷及转运环节对冷链运输影响的研究

冷链是为保持易腐货物从产到销整个过程中最佳质量的一系列设施和手段，各环节之间的衔接过程是冷链中的薄弱环节。冷链运输中预冷及不同运输方式间的转换过程，对货物质量影响较大。本文主要对预冷及装卸车搬运过程中影响货物的主要因素进行分析计算，以确定各影响因素的大小，既可为我国冷链建设提供理论依据，又可为从事冷链运输业务人员提供工作参考。     

冷库:1000万吨的空间

我国冷库总容量现有880万吨。冷链布局过于分散,主要分散在各水果蔬菜主产区、大中城市郊区的蔬菜基地和满足城区冻肉储备任务的储藏基地,无法为易腐食品流通系统提供有效的低温保障,因此在冷库建设需求上仍存很大缺口。     

带温度决策与质量管理的冷链物流配送优化

易腐生鲜水果在冷链配送过程中易受冷藏温度与配送时间的影响，当产品到客户点时，由于部分产品发生霉变导致该批货物验收不通过，增加了冷链物流的运输成本。针对此现象提出以带温度决策与订单替换的非线性混合整数规划运输配送模型。针对该模型使用了TheGeneralAlgebraicModeling System(GAMS)与遗传算法进行求解。结果表明本模型在优化配送路线的基础上，优化了配送路线的车辆的制冷温度与有效的管理控制客户订单的产品质量。对比传统恒温冷链配送模型，该模型仅考虑运输过程中产品质量的变化，使得配送总成本降低了17.97%。     

预冷及转运环节至冷链运输影响的研究

冷链是为保持易腐货物从产到销整个过程中最佳质量的一系列设施和手段，各环节之间的衔接过程是冷链中的薄弱环节。冷链运输中预冷及不同运输方式间的转换过程，对货物质量影响较大。本文主要对预冷及装卸车搬运过程中影响货物的主要因素进行分析计算，以确定各影响因素的大小，既可为我国冷链建设提供理论依据，又可为从事冷链运输业务人员提供工作参考。     

市场经济条件下易腐货物的运输组织

本文根据易腐货物的特点，从大力发展易腐货物的运输工具、开展快运直达业务、改变运价调节机制等三个方面阐述了市场经济条件下易腐货物的运输组织。     

我国铁路冷藏运输工具的发展策略

本文在参阅了大量文献资料后，结合我国铁路实际，论述了我国铁路冷藏运输工具的发展策略，即为增加机冷车，改进冰冷车，扩大冷扳车，开发液氮车，发展冷藏集装箱，以适应国民经济发展和对外贸易，活跃市场和满足人民生活不断提高的需要，更好地完成易腐货物的运输任务。