一种矿用自卸车前轮浮动油封拆卸工装的设计

近年来煤、铜等资源型企业开采量不断扩大,为节约生产成本,提高生产效率,使得矿用设备不断向大型化方向发展。大型设备由于使用的零部件体积及重量均较大,对于设备的维护也有了新的要求。针对国产MCC400A-220t矿用自卸车前轮浮动油封更换费时费力等不便,设计一种前轮轴总成浮动油封拆卸的专用工装,在保证操作人员安全的前提下,大大缩减了前轮轴浮动油封的更换时间,减少了操作人员的劳动强度。     

锭杆结合件和锭盘压配检测系统的设计

针对锭杆、锭盘压装后不易检查装配质量的问题,设计了一种锭子压装检测系统,该系统可以有效测量锭子压装力。通过测量显示控制仪设置锭子压装的压力上下限,当锭子压装压力小于或大于压力上下限时,警报装置会发出警报。该系统可以有效保证锭子压装质量和产品合格率,同时减少后续检测工序,提高了劳动效率,降低了企业成本。     

高压力活塞式液压缸缸体与铜套冷装工艺的研究及应用

高压力活塞式液压缸的缸体与铜套为异种材料,二者之间为大过盈量配合,常规的装配工艺满足不了装配过盈量要求,导致了液压缸装配后缸体与铜套之间松动、液压油泄漏,影响了成套设备的安全运行。为确保装配过盈量,对液压缸铜套在不同温度下的热胀冷缩量进行了试验分析,选取了合适的冷冻设备,设定冷冻条件,规范组装工序,确保了大过盈量配合,满足了装配要求,组装效率也大幅提高。     

浅谈D11T推土机履带链实施翻套检修工艺的必要性

文章从黑岱沟露天煤矿及哈尔乌素露天煤矿D11T推土机履带链的结构入手，对其常见故障的失效形式进行了详细分析和论述，并通过对160条履带链的使用寿命进行采样统计分析，阐述了在5500h进行履带链翻套检修的必要性，以及详细的检修工艺措施。为延长矿用推土机履带链的使用时间提供了可参考的资料，有一定的借鉴价值。     

高精度多环片自动装配控制技术

为了实现对微小环片零件的自动化装配,搭建了自动装配系统.通过4根直线导向轴与4个直线轴承来提高系统的导向精度和刚度.采用直线导轨进行各装配作业模块之间的切换,保证了微小环片零件的自动装配与取出.在环片的装配方向上,螺旋升降机和光栅尺实现环片的位置精度控制.在Lab VIEW编程环境中,采用分层软件架构和模块化控制思想,避免了不必要的数据循环检测与丢失,能够达到环片组件的装配精度要求.控制系统分为系统初始化模块、参数设置模块、装配模块和取出模块,自动装配系统通过各个模块间的相互交流配合完成装配任务.采用本文中自动装配系统装配环片的实验结果表明,环片零件装配的最大位置误差为26μm,垂直度误差为17μm,平均装配时间为75 s/片,可满足环片组件所需的精度要求.     

行星架轴孔过盈配合面微动磨损研究

针对某行星架轴孔过盈配合面连接处的微动磨损现象,基于Archard理论磨损计算模型,结合有限元技术,提出了适用于行星架轴孔过盈配合面的离散化深度磨损修正计算方法。研究结果表明:非线性变化几何形状表面的离散化误差对过盈面微动磨损问题的有限元计算精度影响较大;过盈面周向上接触状态以粘着区为主,轴向上以混合区为主,微动磨损危险位置出现在行星架轴孔过盈面接触边缘的混合区域;当网格数量为500时,既能保证一定的收敛速度,又能保证计算精度;过盈配合面的磨损以轴向为主,危险位置出现在行星架轴孔内侧的接触边缘,当摩擦因数在0.1～0.3区间时,周向的微动磨损对于接触表面的摩擦因数并不敏感,增大摩擦因数可以改变轴向上的接触状态,从而减小轴孔过盈面的微动磨损。所得结论可为相关研究提供一定的借鉴。     

无回油大长径比针阀偶件微间隙精密适配加工工艺设计

针阀偶件燃油密封面、轴孔微间隙耦合等关键尺寸加工质量,直接关系到高压共轨喷油器工作稳定性和一致性。由于针阀偶件尺寸公差、形位公差、表面粗糙度、配副间隙技术要求极高,传统加工及检测方法不同程度存在一定的技术与能力不足的问题,本文以大流量高压共轨喷油器用无回油大长径比针阀偶件适配加工为应用对象,主要介绍了针阀多级耦合轴颈精密磨削、针阀密封锥面加工、针阀体中孔座面加工、轴/孔同位检测与动态误差补偿加工等工艺方法,实现针阀偶件微间隙耦合精密加工,研究表明,通过工艺创新与试验验证,无回油大长径比针阀耦合导向轴颈、无回油三棱导向轴颈、针阀密封锥面等综合加工精度得到显著提升,有效满足了高压共轨喷油器喷油偶件耦合运动副的高频高速使用要求。     

浙江丽威油泵油嘴有限公司

浙江丽威油泵油嘴有限公司的前身——原浙江安托油泵油嘴有限责任公司,创建于1967年,铁道部定点生产机车内燃机燃油系统重要件、机电部定点生产柴油机嫩油系统精密偶件的一家专业从事生产嫩油喷射系统产品的生产厂家。公司占地面积2.2万平方米,建筑而积1.85万平方米;拥有员工200余人,其中中、高级技术人员50余人,外聘专家及技术顾问10余人,是一个研发型和应用型的有机结合创新团队。企业现拥有从德     

基于接触非线性电机转子过盈量计算研究

经过理论计算得出,电机轴和转子配合产生3400、250N·m的扭矩时,所需的过盈量是0.096、0.00706mm。电机轴和转子在该过盈量的情况下,用有限元仿真分析其产生扭动滑移时,形成的扭矩是3406.8、253.6N·m。由此可以说明该种有限元仿真分析方法的准确性,为将来电机轴和转子过盈量的选取提供简单、高效的设计分析手段。     

水润滑下偶件表面粗糙度对碳纤维增强PEEK复合材料摩擦学性能的影响

以聚醚醚酮(PEEK)复合材料为销样,316不锈钢材料为盘样,在销-盘摩擦磨损试验机上考察了水润滑条件下偶件表面粗糙度对纯PEEK及碳纤维增强PEEK复合材料摩擦学性能的影响,并用光学显微镜观察了PEEK复合材料的磨损表面形貌。结果表明,在水润滑条件下,碳纤维增强PEEK复合材料的耐磨性能明显提高,磨损率比纯PEEK的磨损率降低了4~6倍。当偶件表面粗糙度R_a处于0.08~0.09μm范围内时,PEEK复合材料可以取得较低的磨损率;当偶件表面粗糙度R_a的值过高或者过低时,摩擦磨损机理将发生改变。