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吕杰锋  徐文静  姜杰 《包装工程》2019,40(14):106-110
目的 对共享单车的环境影响进行对比分析,从设计的角度提出改进建议,旨在弥补作为可持续产品服务系统的共享单车,在产品可持续上的欠缺,让共享单车更可持续。方法 在生命周期评价理论的框架指导下,对ofo 4.0与摩拜经典版2.0的环境影响进行对比分析,采用敏感性分析方法,分析共享单车生命周期对影响因素变化的敏感性。结果 提供等量的出行服务,ofo 4.0比摩拜经典版2.0对环境产生的影响更大,共享单车生命周期的环境影响对使用寿命最敏感。结论 延长使用寿命可以有效减少共享单车对环境的影响,具体建议是,在设计过程中应注意节材,在保证性能的情况下,优先使用环境影响低且耐用的材料;注意共享单车的拆卸回收性以及面向用户的不易拆卸性;通过面向服务的模块化设计,实现单车的快速更新换代和低成本的个性化服务。  相似文献   
2.
冯智劼  侯倩  毛国柱  赵林 《包装工程》2013,34(23):48-53
对中散包装与危险品包装生命周期进行了评价研究。利用Simapro 软件对2 种固体危险货物包装形式———一般包装(瓦楞纸箱)和中型散装容器(纤维板箱IBC)进行了生命周期分析,并将结果进行了对比。可以看出中型散装容器与一般包装相比优势明显,在分析所涉及的11 个环境类别的影响上均小于一般包装,其中,差距最大的为臭氧层耗竭损害,仅为一般包装的60%,最小的为酸化/ 富营养化,为一般包装的90%。结果显示IBC 优势明显,在大量货物运输的过程中,若2 种包装类型均能达到运输效果,应选取对环境影响较小的IBC 进行运输。  相似文献   
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