纺机行业统计信息系统研究与工作展望

纺机行业统计信息系统为协会采集、管理企业数据和企业共享行业数据资源提供了平台,文章对系统进行了研究和介绍,并就如何进一步利用系统做好统计工作,提高行业信息服务水平进行了探讨和展望。     

Sc对铸造Al-Li合金组织演变及力学性能的影响

研究了Sc合金化对铸造Al-Li-Cu-Mg合金组织演变和力学性能的影响。结果表明,添加0.2%的Sc对合金晶粒细化效果显著,同时Sc合金化还会促进时效态合金基体中核/壳状复合结构粒子的析出。在室温及200℃下拉伸时,含Sc合金显示出更优异的强塑匹配性,这归因于细化强化和沉淀强化（δ′-Al3Li相及核/壳状复合结构粒子）的综合作用;当拉伸试验温度升高至300℃时,晶界弱化效应使含Sc合金的强度急剧下降而伸长率显著提升。断口形貌观察发现,基准合金室温的断裂模式为准解理断裂,温度对合金的断裂模式无显著影响;含Sc合金室温的断裂模式为典型的沿晶断裂,200℃下该合金的断裂模式转变为沿晶和穿晶混合断裂,拉伸试验温度提高至300℃,断裂模式最终变为微孔聚集型断裂。     

鄂尔多斯盆地吴堡地区长6段浊积特征及其石油地质意义

在介绍鄂尔多斯盆地吴堡地区延长组长6段沉积特征的基础上,探讨了该储层物性特征、浊积岩特征、浊积岩分布规律及其对油藏的影响,明确了浊流沉积的石油地质意义。结果表明:鄂尔多斯盆地吴堡地区长6段以发育长石砂岩为主,填隙物成分有方解石、绿泥石、白云母以及少量的石英加大、长石加大等,砂岩储集层孔隙结构具有很强的非均质性; 吴堡地区长6期湖盆沉降趋于稳定,是三角洲的高建设时期; 多水系、多物源的三角洲前缘沉积为深湖浊积扇沉积提供了充足的物质基础; 在吴堡地区东北部三角洲前缘水下分流河道前端发育深湖浊积扇沉积,可区分出中心微相和边缘微相两个沉积微相带,其中浊积扇中心微相以细砂岩、粉砂岩与暗色泥岩呈砂泥互层; 从平面上看,浊积岩砂体非均质性在侧向上逐渐变弱,砂体底部发育厚度较大、成熟度较高的暗色湖相沉积的烃源岩,深湖相的暗色泥岩含有丰富的烃源岩,而浊积岩砂体是由深湖相的暗色泥岩构成,孔渗物性好的区域易于形成良好的上倾尖灭的透镜状岩性油藏。     

1050 MW燃煤锅炉尾部烟道振动试验研究

对某1 050 MW燃煤锅炉尾部烟道振动现象进行试验测试,探究振动现象发生的原因,通过改造避免尾部烟道振动现象。结果显示：通过振幅和振速的测试得到振动的频率为24.7～26.5 Hz。根据烟道的结构参数,计算烟道驻波3级谐波频率范围为22.6～27.4 Hz。根据试验工况参数计算得到卡门涡流脱落的频率范围为23.3～34.1 Hz。试验测试振动频率与理论计算频率区间重合,说明烟道振动问题为典型的声学共振现象,在此基础上计算得到,烟道内增设4块以上分割隔板可以有效地防止烟道振动。     

无线传感器网络在油田中的应用

设计了基于无线传感器网络理论的油田数据采集系统,将数据传输网络分为2级网络结构,现场层次由能自组网、自恢复的ZigBee树形网络实现。普通节点采集数据发送到小区中心节点,中心节点通过GPRS或CDMA网络将数据发送至远程的数据服务器。针对野外节点工作,设计了高效率的DC/DC转换电路和快速动态电源路径选择电路,低功耗的RF工作电路。实验表明,该系统能够满足工作需要。     

新型汽车玻璃滑槽拉弯成形工艺

针对汽车玻璃滑槽的拉弯成形工艺,设计开发了一种基于张臂式拉弯机上安装的一次拉弯工装和非标二次拉弯设备相结合的新型加工工艺。该工艺通过二次拉弯工序,利用机械、电气和液压相结合的控制技术,实现了汽车玻璃滑槽的拉弯成形工艺。采用该工艺来加工汽车玻璃滑槽,具有调试简单和产品状态稳定等优点。     

中国纺织机械器材工业协会第六届理事会第三次全体会议暨六届五次常务理事会在合肥召开

中国纺织机械器材工业协会第六届理事会第三次全体会议暨六届五次常务理事会于2012年3月14—16日在安徽合肥召开，来自全国各地的160多位代表参加了会议。     

大型展览会网上报名系统的开发及应用

本文介绍了一种基于互联网的大型展览会网上报名及项目管理系统,该系统应用于2014年中国国际纺织机械展览会暨ITMA亚洲展览会.该系统通过互联网技术替代了传统的纸介报名及相应的项目管理流程,实现了展商网上申请报名,展商报名资料的交互查询,报名审核、催款、展位分配、参展许可发放等项目管理功能.     

无线视频技术在油田综合监控系统中的应用

结合传感信息采集、视频监控和CDMA2000移动通信技术,提出一种油田综合监控系统解决方案,包括了油田抽油机、油井、井场、场站、注水井等生产单元的无线视频监控和后台数据综合处理中心。通过油田实际应用,验证该解决方案设计是可行的、应用效果良好。     

对现阶段我厂槽寿命的分析

通过统计本厂历年来槽寿命状况，发现影响槽平均寿命的主要因素是早期破损槽的数量，对导致这一结果的直接影响原因进行了深入、细致的分析，并提出了一些解决方案。