首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   29篇
  免费   4篇
  国内免费   3篇
综合类   3篇
化学工业   5篇
金属工艺   1篇
机械仪表   2篇
建筑科学   3篇
矿业工程   1篇
轻工业   1篇
无线电   8篇
一般工业技术   2篇
自动化技术   10篇
  2022年   2篇
  2021年   3篇
  2020年   2篇
  2019年   3篇
  2018年   1篇
  2017年   1篇
  2016年   3篇
  2015年   2篇
  2013年   1篇
  2012年   1篇
  2011年   5篇
  2010年   1篇
  2009年   1篇
  2008年   7篇
  2007年   1篇
  2006年   1篇
  2005年   1篇
排序方式: 共有36条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
对风栅中玻璃的降温规律进行了实验测试,建立了玻璃降温的风栅模型,数值模拟了风压、风温、喷嘴到玻璃距离、出炉速度和玻璃摆动速度对玻璃降温规律的影响。结果表明,玻璃降温曲线的模拟结果与测试结果基本一致,即玻璃温度均随淬冷时间呈负指数降低。风压越大、风温越低,玻璃降温越快,即风压、风温对玻璃的降温规律影响显著。喷嘴到玻璃距离对玻璃降温有一定影响,出炉速度、玻璃摆动速度对玻璃降温规律的影响不明显。  相似文献   
2.
空间锥体目标微动特性分析与识别方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
空间锥体目标在大气层外飞行过程中存在不同的微动,目标的微动为进动,诱饵的微动为摆动或自旋.根据目标与诱饵的微动差异,提出了应用特征谱作为识别特征的分类方法.基于多散射中心信号模型,分析了进动、摆动以及自旋调制信号的微多普勒特性.分析结果表明,进动、摆动与自旋目标的微多普勒谱虽然均可以近似为线谱,但是存在明显差异.应用谐波和的形式描述回波信号,并采用特征值分解提取特征谱作为识别特征.仿真结果表明,该方法能够有效地识别目标与诱饵.  相似文献   
3.
为了研究不同车辆火灾规模下大跨径双层悬索桥的抗火性能,以主跨2 180 m的特大跨径双层悬索桥为研究对象,首先利用火灾动力学软件FDS建立悬索桥热分析模型,研究不同火源功率、火源位置、环境风向等因素对双层悬索桥的温度分布规律的影响,得到悬索桥关键构件温度-时间关系曲线。然后,利用有限元软件ABAQUS开展双层悬索桥热-力耦合数值仿真分析,选取高温下钢材及高强钢丝热工参数,研究悬索桥吊杆、加劲梁、桥面板的高温力学性能时变特征,对比不同环境风速、桁架高度、火源特性及位置等工况下双层悬索桥结构应力、变形及构件损伤行为,确定特大跨径双层悬索桥抗火关键部位及其耐火需求。最后,基于数值模拟结果,初步提出了双层悬索桥结构防火设计建议。结果表明:受火桥段的应力发展及失效位置与火源位置、功率及环境风向密切相关。当车辆起火位置位于桥梁下层时,由于桥面铺装隔热作用,下层结构受火灾影响较小。而热气流致使上部结构温度明显高于下部,火源附近的上层纵横梁、桥面板和吊杆等构件温度快速上升。由于钢材热膨胀效应,导致构件快速升温膨胀,膨胀时受到周围杆件的限制,导致压应力逐步增加。(1)火源位置:当火源位于横桥向中间车道,高应力区域集中在非机动车道上层纵横梁及桥面板。当火源位于横桥向非机动车道时,火源附近的上层桥面板发生强度破坏。(2)火源功率:随着火源功率增加,火场对桥梁高温影响效应增强,关键构件温度均逐渐增大,高温影响范围变大。火源功率为30 MW,在6 000 s内未发生强度破坏;火源功率为100 MW,其耐火时间为653 s;火源功率为200 MW,其耐火时间为413 s。可以看出,随着火源功率增大,桥梁结构耐火时间显著降低,最大降低可达93.11%。(3)环境风向:当火源位于横桥向应急车道,在外向风作用下,与两侧桁架相连的上层桥面板发生强度破坏;在内向风作用下,非机动车道附近的上层桥面板发生强度破坏。在内向风作用下受火桥段耐火时间为528 s,与外向风工况下相比,其耐火时间增加了3.0%。针对车辆火灾下大跨径双层悬索桥,应根据受火结构危险性进行抗火等级划分,并按等级进行分级抗火防护设计。  相似文献   
4.
真空玻璃作为新一代节能环保玻璃,不仅具有安全和高强度的特征,而且还具有隔热、隔声等优越性能。通过建立复合钢化真空玻璃的声波传递模型,采用波传递法(WTM)理论推导了其隔声量计算公式,并理论分析了不同因素影响下的复合钢化真空玻璃隔声量。研究结果表明,复合真空玻璃的隔声性能显著优于单片玻璃,且玻璃厚度越大,隔声量越高。钢化真空玻璃真空层支撑物数量越少,玻璃隔声量越高。真空层厚度在高中低频时的隔声量不同,真空层厚度约为0.25 mm时,钢化真空玻璃隔声性能相对最佳。该研究对其它类似结构隔声性能的分析及建筑隔声结构的选择具有重要的指导意义。  相似文献   
5.
密码协议的形式化正在成为国际上研究的热点,通过形式化分析密码协议来判断密码协议是否安全可靠。BAN逻辑是最早提出、最为重要的一种安全协议分析方法,被广泛地用于密码协议的安全性证明。文章介绍了BAN逻辑和TLS协议,用BAN逻辑分析TLS协议,从而证明TLS协议的双方认证协议是完整的、没有漏洞的。  相似文献   
6.
李彦兵  方勇  曾萍  袁征 《微计算机信息》2008,24(12):113-115
Ad hoc是一种没有中心的特殊的自组织网络,由于节点大都依赖于电池供电,节能是一个重要问题.文中提出了一种基于能量保护的组网方案,在节点ID号的高位加入了剩余能量标识,工作时对剩余能量较低的节点进行保护,并选择低耗能路由传输数据,使整个网络的能量得到合理分配.而且由于采用了分簇网络结构,可以保证网络有较好的通信效率.  相似文献   
7.
Ad hoc是一种没有中心的特殊的自组织网络,与传统的网络不同,安全面临更多的威胁,它的密钥管理和认证方案值得我们研究.本文对Ad hoc中的几种密钥管理和认证方案进行了比较,并指出可以对这几种方案进行优势补:得出复合式方案,以适应不同的环境.  相似文献   
8.
作为世界上储存量最多,分布最广的能源,煤矿资源被广泛应用于电力、化工、供热等领域,成为现代社会能源市场不可缺少的部分.在这样的背景下,对于煤矿挖掘工作就有了更高的要求.如何科学利用当下煤矿掘进技术,将煤矿产量最大化成为了相关技术工作者们研究的核心问题.  相似文献   
9.
钢化真空玻璃即为两片钢化玻璃间抽真空的结构件。为了保证在外界大气压力下真空层的存在,在两片玻璃之间要放置支撑物。针对钢化真空玻璃中支撑点的排布对玻璃力学特性的重要影响,本文通过建立钢化真空玻璃力学模型,数值分析了不同支撑点排布方式下钢化玻璃的力学性能。研究结果表明:随着支撑间距增大,单位面积支撑点数急剧减少,使钢化玻璃最大变形量和最大应力迅速增大。对于5mm厚的钢化玻璃,在满足力学性能和支撑点数最少的条件下,支撑点正方形排布时支撑点间距可采用8cm,单位面积支撑点数169个;支撑点正三角形排布时,支撑点间距可采用8cm,单位面积支撑点数188个;支撑点正六边形排布时支撑点间距可采用6cm,单位面积支撑点数290个。由此,建议优先采用支撑点间距8cm的正方形排布方式,其次采用支撑点间距为8cm的正三角形排布,此研究对制造钢化真空玻璃中支撑点的排布方式提供理论指导。  相似文献   
10.
本文介绍了SSL提出的背景、作用和原理。描述了SSL协议栈及其组成部分的作用。分析了SSL的安全机制,阐明了SSL2.0存在的安全缺陷及在SSL3.0中的改进措施。分析了SSL在Web服务应用中的通信原理,结合实例说明了SSL通信的实现。针对SSL在Web服务应用中的缺陷,提出了相应的改进措施。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号