油罐火灾的统计分析

通过对全国油罐火灾案例的统计，分析并量化了不同罐型的火灾危险性、油罐火灾模式、起火原因。在此基础上研究了不同材料、液位高度、容量对油罐破坏形式的影响，并就油罐火灾的起火原因和火灾危险性影响因素进行探讨。     

我国地铁火灾防控现状分析与治理策略探讨

基于调研我国地铁火灾防控的现状,从系统可靠性的视角剖析防控体系的时间、地域、对象、结果要素,以实现消防安全目标为引领,对现存的问题进行分析和梳理,从提升社会治理能力入手,在国家、地方和个体不同层面上提出解决措施和建议,并在模型、定量和效能评估方面指出研究方向和任务需求。     

基于无参考图像获取能见度的车载视频自适应去雾算法

为解决雾天环境下车辆环境感知困难的问题,针对车行视程去雾算法无法自动获取能见度、复原图像色彩过饱和、细节丢失严重等情况,克服传统器测法和目测法对能见度获取的非实时性及主观性,提出了一种改进的非线性二分求根算法,利用无参考图像空域质量评价指标（BRISQUE）对能见度进行实时修正,最终实现了能见度的自动估值。作者改进了大气能见度与车行可视距离的关系函数,由改进后的车行可视距离求出的透射率值与实际透射率相比误差减小,降低Halo效应的产生、增加了图像细节信息。实验表明,利用能见度求出的透射率估值在大气光散射模型下能够自适应的处理雾霾视频,复原出的视频图像画质清晰,色彩鲜艳亮丽不失真且能保留大量的图像信息,处理过程视频流畅无卡顿,对于在雾天环境中交通场景不断变化的车载视频也有良好的去雾效果。     

一种改进的视频超分辨率重建方法

针对目前无人机摄像、照相数据的特点,提出一种基于低分辨率视频重建高分辨率视频的改进方法;采用高斯金字塔光流算法对低分辨率视频及高分辨率图像进行运动估计利用小波频带分解方法提取图像的高频细节,并对视频进行运动补偿,采用凸集投影方法对补偿后视频进行迭代优化;并通过MATLAB仿真实现了以上算法,实验结果证明本文算法重建质量更好、处理速度更快。     

七氟丙烷扑救锂离子动力电池火灾有效性研究

以磷酸铁锂动力电池为研究对象,分别开展了用七氟丙烷扑救电池单体和模块火灾试验。试验结果表明:在设定试验条件下,浓度10%七氟丙烷可以扑灭电池火灾明火,浸渍20 min内未发生复燃,但其间电池热失控未得到有效控制。这说明七氟丙烷对磷酸铁锂动力锂离子电池火灾有一定的抑制作用,为专用灭火装置的研究奠定了基础。     

利用矿坑水发电在云南东川因民矿区的意义

分析了全国、西南地区及因民矿区的水资源形势，叙述了开发利用矿坑水发电的必要性。通过分析调查认为：因民矿区矿坑水流量稳定、水质良好、水头集中且落差大，具备发电利用的有利条件。在此基础上，初步计算出矿坑水理论出力为13 956.21 kW，理论水能蕴藏量为1.219 75 ×108 kW·h/a，发电利用可带来60 987 500元/a的经济效益，同时社会效益和环境效益显著。     

基于深度交叉CNN和免交互GrabCut的显著性检测

针对传统显著性检测算法特征学习不足,显著性区域边界不明确和检测效果鲁棒性较差等问题,提出一种基于深度交叉卷积神经网络和免交互GrabCut的显著性检测算法。该方法首先针对传统CNN模型中神经元和参数规模较大导致训练困难的不足,根据人眼视觉原理,构建深度交叉卷积神经网络模型（DCCNN）;然后,采用超像素聚类方法获取图像区域特征,并通过Beltrami滤波突出图像内的边界特征,利用DCCNN对特征进行学习,在联合条件随机场框架下完成特征融合,实现显著性区域粗糙检测;最后,对粗糙检测结果自适应二值化和形态学膨胀,将显著区域的多边形逼近结果作为GrabCut算法的输入,完成显著性区域的精确检测。实验结果表明所提算法能够有效提高显著性检测精度,具有更好的鲁棒性和普适性。     

滥泥坪铜矿低品位资源及伴生元素利用探讨

在对滥泥坪铜矿区矿床地质特征进行分析和研究的基础上,应用矿产资源经济学理论和方法,分别计算了滥泥坪铜矿在不同铜价下的盈亏平衡地质品位,说明了滥泥坪铜矿综合经济品位的优势,通过对伴生元素的利用分析,提出了一些对矿山生产有利的建议。     

应用GO法分析消防设施分系统的使用可靠性

简述了GO法的原理,以可靠性框图和指标为基础,应用GO法分析了消防设施的使用可靠性.以供电分系统为例进行验证,为研究消防设施可靠性提供了新的方法和思路.     

一种改进的无人机航空影像配准方法

针对目前无人机航空影像非同源、畸变大、处理量多的问题,提出一种改进的无人机航空影像配准方法;首先利用传统SIFT方法得到特征点,其次利用C均值聚类方法可实现准确的非监督分类的特点,对传统SIFT方法得到的特征点进行筛选,从而得出同名点;最后根据得到的同名点完成待匹配图像的投影变换完成配准;通过实验仿真证明该方法精度有较大提高,且可自适应处理不同图像,是一种有效的无人机航空影像匹配改良方法.