溴代三嗪绿色生产技术的开发

以三溴苯酚和三聚氯氰为原料,研究出了溴代三嗪的绿色合成方法。在新的反应体系下,确定适宜的溶剂和催化剂,并探索反应最佳的时间、温度、合适的物料配比。大量的实验结果表明,在回流温度下,以甲苯为溶剂,DMF(N,N-二甲基亚酰胺)为催化剂且用量为三溴苯酚的2%,三溴苯酚与三聚氯氰的配料比为3∶1时,反应20 h后得到的产品溴代三嗪质量较好,熔点为228~230℃,收率可达96%以上。     

动荷载作用下自由水对混凝土强度的影响研究综述

对现有动荷载作用下自由水对混凝土强度的影响的试验和理论研究成果进行综述。总结了目前试验研究方法和结论,分析了自由水黏性、液体表面张力等因素对混凝土动力强度的影响机理,指出现有的研究大多为定性的解释,提出应优化试验方法以保证单一变量设置并需综合考虑多种因素相互作用对混凝土动力强度产生的影响。     

石化装置特殊管理手阀辨识及管理分级方法

在国内外石化行业发展历程中,因员工误操作阀门引发过程安全事故的案例时有发生。通过分析可知,石化装置内有部分不属于主流程范围、而在正常生产中也无需操作调整的手阀被误操作的概率较大,此类阀门一旦被误操作可能会引发非常严重的事故后果。通过归纳总结石化装置中需要执行特殊管理手阀的几种类型,指导设计单位和运行单位辨识装置中需要特殊管理的手阀,再基于风险的概念,通过阀门被误操作的后果严重程度和被误操作的可能性,综合评估其所需的管理级别,指导企业合理选择防止手阀被误操作的管理模式。     

课程群案例嵌入协同教学模式的探索

在课程群的教学中由于每门课程各自独立开展教学,缺乏知识的融合和衔接,导致学生运用综合知识解决问题的能力较弱。在课程群的教学中采用案例嵌入协同教学模式,将完整的工程案例嵌入到课程群各门课程的教学中,协同规划各门课程的教学任务,每门课程再围绕案例展开研究性教学。通过嵌入的工程案例衔接各门课程的知识点,帮助学生建构完整的知识体系,强化工程应用的概念；同时通过研究性教学,培养学生分析问题和解决问题的能力,两部分相结合,提高了学生运用综合知识解决复杂问题的能力。     

游梁式抽油机多模式控制系统设计与开发

为应对抽油机生产过程中复杂多变的工况,设计开发了游梁式抽油机多模式控制系统。该系统通过获取抽油机的电参数与位置信息,利用变频技术实现抽油机的恒速、上快下慢、上慢下快和功率随动等多种运行模式。结合开发的上位机软件能够实现抽油机状态信息的实时显示与存储。现场试验结果表明:多模式控制系统能够有效消除抽油机启动过程中带来的电流冲击,试验中的一口井在功率随动模式下运行,综合节电率达到10.4%。通过变更油井运行模式,多模式控制系统能够实现抽油机在多种复杂工况下高效、稳定、经济运行,具有较高的应用价值。     

微观表面形貌对螺旋槽液膜密封空化发生的影响

为探索微观表面形貌对液膜密封空化的影响,基于满足质量守恒的JFO空化模型及坐标变换,建立考虑微观表面形貌的双坝区螺旋槽液膜密封数学模型;采用有限体积法离散求解控制方程,综合分析表面粗糙度、周向波度和径向锥度对螺旋槽液膜密封空化发生的影响规律。结果表明:相比而言,密封面计入微观表面形貌后,摩擦副液膜中空穴区发生位置分散且形状不规则;以空化面积比为判据,较大表面粗糙度对液膜空化促生虽起到积极作用,但数据较小,可忽略不计;锥度对液膜中空穴促生和抑制影响有限,波幅的增加显著促进液膜中空穴的发生;高频波数时,正锥度有利于降低液膜空化面积比,抑制空穴。     

海上平台离心泵运行管道力学模型及应用

研究管道阻力特性是计算海上平台离心泵汽蚀余量和防止汽蚀问题的前提,建立离心泵管道阻力损失的数学模型,依据理论分析和离心泵运行管道中井液流动特性仿真分析结果,给出减小管道阻力损失和减弱汽蚀发生的有效措施。结果表明,海上平台管道阻力损失对离心泵运行汽蚀余量有较大影响,离心泵管道阻力损失中,滤器所引起的局部阻力损失约占70%,井液在阀门进出口发生湍流并在弯头处出现旋涡,且管件所引发的局部阻力损失约占25%。     

惠州炼化二期项目安全“三同时”管理

惠州炼化二期项目是国内最大的炼化一体化项目之一。结合建设项目安全设施"三同时"管理经验及该项目的特点,介绍了建设单位项目安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入和使用的一些规定,以及用安全管理组织方法来进行"三同时"作业,主要目的是指导建设单位做好安全"三同时"管理工作。     

高耗水层带的级别划分方法

针对特高含水后期整装砂岩油藏高耗水层带普遍存在的问题，运用数值模拟方法，得到特高含水后期小层流线密度与全井流线密度的比值、小层换油率与经济换油率的比值、小层内含水饱和度3个高耗水层带评价指标的界定标准，将研究成果应用于胜利油田整装砂岩油藏。结果表明：当小层流线密度与全井流线密度比值大于2.5，小层换油率与经济换油率比值小于1.0，小层内含水饱和度大于1.0倍全井平均含水饱和度时，油藏形成高耗水层带。研究成果对于快速识别胜利油田高耗水层带并及时采取有效的调控措施具有指导意义。