汽车服务专业职业教育教学资源库建设与应用

随着社会经济的发展,计算机信息技术已经渗透到了各行各业中。以多媒体技术为例,在新课程改革的影响下,将多媒体技术运用到职业教育教学中,不仅能够促进教学主体由教师向学生的转换,逐渐符合新课程改革的要求,更有利于职业教育教学资源库的建设和应用,达到提高职业教育教学水平的目的。多媒体技术应该成为学生的知识的工具,而不是教师教学的辅助工具。     

校企合作模式下的高职新能源汽车教学模式创新

高职院校是将人才需求市场作为导向的,其中核心目的为向社会输送更多的专业性人才。因为我国新能源汽车行业的快速发展,对这方面人才的需求量非常大,所以高职院校也适应社会的发展,对该方向的人才进行了创新培养。因此,本文针对校企合作模式下的高职新能源汽车教学模式创新给出了详细的分析。     

自动紧急制动系统测试设备开发和应用研究

随着主动安全技术的快速发展,自动紧急制动(AEB)系统在减少追尾碰撞事故中发挥了重要的作用,但是各款车辆配置的AEB系统各有差异。为了测试和评价AEB系统的性能,文中根据中国新车评价规程(C-NCAP)的测试要求和方法,开发了测试AEB系统的设备和控制系统;通过对各子系统的控制参数进行调试,以及借助无线通信技术实现了各子系统的协同工作;经过多次的试验使其测试结果满足了C-NCAP的精度要求。最后,利用此测试设备在前方目标车静止的工况下,对5款车辆的AEB性能进行了场地测试。试验结果表明,所开发的AEB测试设备能够按照预期的目标进行工作,且能对车辆的AEB性能进行有效的测试。     

随机库存分配问题的一种求解方法

讨论了在VMI管理思想下对具有随机需求特性的多客户库存分配问题 ,重点论述了有效近似算法的设计过程 ,最后基于一组模拟数据给出了一个算例。     

求解二维结构-声耦合问题的一种直接方法

本文基于传递矩阵法(TMM)和虚拟边界元法(VBEM)，提出了一种求解在谐激励作用下二维结构-声耦合问题的直接法。文中对任意形状的二维弹性环建立了一阶非齐次运动微分方程组，便于用齐次扩容精细积分法求解，对于含有任意形状孔穴的无穷域流体介质的Helmholtz外问题，采用复数形式的Burton-Miller型组合层势法建立了虚拟边界元方程，保证了声压在全波数域内存在唯一解。根据叠加原理并结合最小二乘法，提出了一种耦合方程的直接解法，由于该方法不存在迭代过程，因而具有较高的计算精度和效率。文中给出了二个典型弹性环在集中谐激励力作用下声辐射算例，计算结果表明本文方法较通常采用的混合FE／BE法更为有效。     

凸轮轮廓曲线曲率半径的确定

滚子从动件凸轮机构在选取半径时，为保证运动不失真，其取值不大于轮廓曲线上最小曲率半径，文中介绍一种利用图解法求解曲率半径及曲率中心的方法。     

滚刀磨床的数控改造机电一体化设计

应用简易数控对M6420B滚刀磨床所进行的机电一体化Mechatronics设计，将机械装置和数控技术有机结合起来，构成一个完整的分度系统，巧妙地解决了主轴刚性连接与柔性传动间的衔接，实现了机电仿形联动控制的特定要求。     

MALLAT算法快速实现方法及其应用研究

MALLAT算法是小波理论中的重要组成部分，根据MALLAT算法的原理，提出了该算法的一种快速的、实用的实现方法；并把该方法应用到噪声主动控制中，实验结果表明：该快速实现方法是有效的、实用的。     

两缸天然气发动机工作均匀性分析

对一台火花点火式两缸天然气发动机进行了缸内示功图、进气压力波、空燃比、缸盖及活塞温度场和排放等项目的测试。试验和分析表明，两缸进气道中存在着明显的压力波动，波动程度取决于发动机工况。两缸混合气的质和量都不均匀，一缸空燃比偏浓，燃烧不完全，后燃倾向大；二缸空燃比较合适，燃烧过程较完善。两缸的尾气排放量相差不大。据此，可应用稀燃、快燃技术，以提高燃烧速度，改善燃烧过程；同时调整进气系统特性，将两缸混合气的质和量的不均匀性降到最低限度。     

基于PLC电液比例控制的液力测功装置开发及其应用

本文介绍一种齿轮动态加载试验规范及技术要求，论述了运用电液比例控制技术所设计的液压加载系统原理及其使用效果，并简述由此构造的液力测功装置的原理与应用前景。