高维护性碱性电镀锌-镍合金工艺的研究

优选了碱性电镀锌-镍合金的配位剂,优化了工艺参数,并搭配合理的维护方法,得到了高维护性的碱性电镀锌-镍合金工艺。     

炭材料对铅酸电池负极电化学性能的影响

采用恒电流充放电、线性扫描、交流阻抗等方法研究了炭材料对模拟铅酸电池负极性能的影响.结果表明:与不含炭材料的负极相比,炭材料的加入降低了负极的欧姆内阻、提高了负极活性物质利用率和电量转换效率,其电化学反应电阻由0.638 8Ω减小到0.391 1 Ω.在最佳的炭含量3.54％(质量分数)时,经过不同倍率充放电后,/10时率放电的容量保持率在99.93％,但炭材料的加入降低了铅负极的析氢过电位,SEM结果表明,炭材料可有效抑制负极的不可逆硫酸盐化.     

国内外燃料电池测试系统研究进展

目前能源危机与环境污染问题日益突出,燃料电池因具有能量效率高、环境友好等优点受到人们广泛关注。而燃料电池测试系统是燃料电池开发必不可少的一部分。本文在广泛调研国内外燃料电池测试系统的基础之上,阐述了测试系统的组成及工作原理,对比分析了不同测试系统的特点,并展望了未来测试系统发展趋势。     

电动汽车用磷酸铁锂材料研究进展

磷酸铁锂(LiFePO4)作为动力锂离子电池正极材料,具有良好的热稳定性、平稳的充放电平台。然而由于其本身结构的缺陷,导致其倍率性能和低温性能较差,这将影响该材料在电动汽车市场的应用。改善其性能的方法主要有表面包覆、体相掺杂等手段。本文综述了近年来LiFePO4性能改善的研究进展。     

高温固相法制备LiVxMn2-xO4/C及其电化学性能

采用高温固相法合成了LiVx Mn2-x O4／C正极材料,并通过X射线衍射（XRD）、扫描电子显微镜（SEM）以及充放电测试考察了产物的晶体结构、微观形貌以及电化学性能。实验结果表明：合成样品的颗粒大小较均匀,同时具有最佳的电化学性能,-30℃放电容量可达到额定容量的79．3%,4．8V过充循环10次后,模拟电池的容量保持率为94．8％。     

高电压锂离子电池正极材料的研究进展

介绍了LiNi0.5Mn1.5O4、LiMnPO4和LiCoPO4等高电压锂离子电池正极材料的结构及电化学性能,总结了掺杂、表面改性和包覆等改性研究.对镍基和钒基高电压锂离子电池正极材料进行了综述.     

离子液体在锂离子电池中的应用研究进展

离子液体作为新型的溶剂体系有望应用于锂离子电池,以改善目前商品化锂离子电池的性能.从离子液体作为锂离子电池电解质溶剂、与传统碳酸酯类复配作为溶剂以及作为电解液添加剂三方面综述了离子液体在锂离子电池中的应用研究进展.     

超级电池负极的研究进展

铅炭超级电池是将非对称超级电容器和铅酸蓄电池优化组合而成的混合储能装置。本文综述了超级电池负极的设计方式的发展、对炭材料的要求和超级电池研究进展以及需要解决的问题。