同步发电机转子电磁暂态的准确表达

同步发电机电磁暂态建模是电网稳定分析和控制的基础。现有文献基于初值定理或超导体概念推导暂态/次暂态电抗/电势,人为假设过强、不能证明表达方式唯一。转子电磁暂态推导过程复杂、存在多种形式。本文基于定转子回路电压/磁链方程,通过矩阵变换,严格证明暂态/次暂态电感/电势表达形式唯一。提出基于内电势的转子电磁暂态准确表达。发现现有转子电磁暂态近似表达的时间常数存在误差。研究成果有助于对同步电机模型的理解和应用。     

贵广铁路黄落绥江大桥钢板桩围堰施工

钢板桩围堰施工比较复杂,特别是要根据实际情况进行结构计算和调整,介绍黄落绥江大桥钢板桩围堰施工程序和工艺。该桥2,3、4、5号承台经钢板桩围堰顺利施工完毕,承台质量满足设计与规范要求。     

双TCR支路型TCSC基波阻抗特性和控制策略仿真研究

为了满足电力系统对特高压线路可控性和安全性的要求,可以在特高压线路上加装TCSC(Thyristor Controlled Series Capacitor)。而特高压的高电压和大电流对TCSC造成了考验,即大幅度提高TCSC的额定电流时,流过晶闸管阀支路的电流随之增加,有可能超过晶闸管的通流能力极限。提出在单TCR(Thyristor Controlled Reactor)支路型TCSC结构上,再增加一条TCR支路实现对大电流分流。TCR支路增加了控制复杂性,首先由于阀控电抗器的制造误差、测量误差等的存在,会引起流过两条TCR支路电流不均流,严重时损坏阀体,故需要增加均流的控制措施;其次阻抗表是TCSC实现阻抗跟踪的基础,计及均流要求的阻抗解析算法复杂度高。在研究双TCR型TCSC基波阻抗特性的基础上,提出了求取阻抗表的简便方法。     

曲线拟合法在反时限过流继电器中的应用

对通用的三种标准反时限特性曲线的数学模型进行了分析,提出了一种用曲线拟合的算法,根据拟合结果研制成的微机线路保护装置,经测试:继电器的动作特性较好,具有较高的工程实用价值。     

电力系统静态电压安全问题的概率评价

电压安全问题严重威胁电力系统的安全运行。根据作用时间和机理的不同，电压安全问题分为暂态安全和静态安全两个方面，后者包括静态电压稳定和静态电压偏移。文中将静态电压安全与概率充分性分析结合起来，研究在不同负荷水平下、考虑发电和输电元件随机故障时的静态电压安全问题，模拟有效的控制措施，建立量化的概率风险评价指标，给出了相应的算法流程，并以IEEE-RTS为例，讨论了负荷模型对静态电压安全的影响以及静态电压安全对概率充分性的影响，完善了概率充分性分析的模型。     

曲线拟合法在反时限过流继电器中的应用

对通用的三种标准反时限特性曲线的数学模型进行了分析,提出了一种用曲线拟合的算法,根据拟合结果研制成的微机线路保护装置,经测试:继电器的动作特性较好,具有较高的工程实用价值.     

UHVDC系统故障树分析误差及灵敏度分析

采用故障树(fault tree analysis,FTA)法分析UHVDC系统可靠性及灵敏度。考虑多状态元件同站双极互为备用逻辑关系,建立所有故障方式的故障树。基于串、并联结构,分别建立FTA和状态空间(state space,SS)可靠性分析模型。发现FTA误差,源于对串联系统不当引入多个元件同时故障状态。分别采用FTA和SS法计算UHVDC系统状态概率和灵敏度,量化前者误差。结果证实FTA得到的不可用率确实较SS法偏高,误差与元件个数及元件可用度有关。发现系统故障概率对同一元件修复率和安装率的绝对灵敏度之比,为其安装率和修复率之比的平方,同一元件所有参数相对灵敏度之和为0,据此可大幅降低灵敏度分析计算量。     

基于系统有功网损-风速灵敏度的双馈机风电场并网位置研究

关于风电并网对网损影响的分析,有助于风电系统安全经济运行,但是现有网损灵敏度指标,不能直接反映风速波动影响。在最大功率点跟踪(maximum power point tracking,MPPT)方式下,考虑双馈感应发电机(doubly-fed induction generator,DFIG)内部损耗时,有功出力与定子电压有关,在潮流求解前未知。基于并网DFIG潮流模型,拓展网损灵敏度算法,提出电网有功网损对风速的灵敏度模型,以反映有功网损受风速影响及趋势。量化DFIG不同无功控制方式对网损及风速灵敏度的影响。考虑风速概率区间分布,综合分析灵敏度结果对风电场选址和双馈感应风电机组无功控制方式的辅助参考价值。算例结果证明了所提灵敏度模型的可行性和正确性。     

概率暂态稳定研究中紧急控制措施的模拟及效果分析

详细模拟了交直流系统的多种稳定控制措施 ,如快关、切机、低频减载、低压减载和直流系统内部控制 ,重点讨论了这些措施对交直流混合电力系统概率暂态稳定性的影响 ;并以修改后的EPRI 36系统为例进行了详尽的计算分析 ,对各种稳定控制措施的作用进行了统计比较 ;证实了在不同条件下 ,实施紧急控制措施对暂态稳定性可能出现的正面和负面影响 ,指出了采用控制措施时进行优化和协调的必要性。     

采用可控并联补偿长输电线路的电压控制

对于并补高压远距离输电线路的电压控制,设定边界条件、简化线路等值参数、静止无功补偿器(SVC)斜率、系统静态电压特性等,将导致较大计算误差.本文采用线路分布参数的准确等值模型,建立给定边界条件下长线路电压分布的直接解析算法,量化简化等值参数模型的计算误差.采用并联支路电纳为控制变量,建立包括SVC斜率和系统静态电压特性的SVC电压控制模型,计算不同电压扰动下的SVC电纳增量,以及并补控制后的节点电压和长线路潮流.