家用吸油烟机捕集率实验研究

综述了国内外吸油烟机捕集性能相关研究,分析了我国及欧美吸油烟机标准中常态气味降低度对真实捕集性能描述存在的问题。构建了吸油烟机捕集率测试新方法:通过设定可控的特征污染稳定散发,以监测相对稳定的排风浓度和厨房空间特征污染浓度,计算出吸油烟机的污染捕集率;建立实验台,利用该新方法实验研究了吸油烟机结构、排风量、热源强度及散发位置对捕集率的影响。对2种新型吸油烟机的多因素对比实验结果表明:捕集率测试方法稳定性好;在低风量范围内(排风量低于600 m~3/h),排风量引起的捕集率差异高达20.6%,排风量达到600 m~3/h后捕集率无显著变化。2种新型吸油烟机结构差异引起的捕集率差异达到7.3%;实验范围内热源强度变化引起的吸油烟机捕集率差异较小,仅为4.0%;散发位置不同所引起的捕集率差异为15.1%。     

一种新结构叶轮在油烟机上的应用

针对吸油烟机风量小、噪音大、静压小的问题,对吸油烟机核心风机部件叶轮重新设计.通过选取某一机型进行数值模拟仿真分析,发现现有方案的问题,对叶轮进行优化设计,并通过数值模拟仿真分析和实验验证新结构设计方案的正确性,进而找到叶轮最佳设计参数.此外,将新设计叶轮与原叶轮进行对比,表明新叶轮装到油烟机上在风量和最大静压等性能方面有了明显的改善.     

吸油烟机滤网结构集排油烟性能实验研究

本文对不同滤网结构吸油烟机的集排油烟性能展开了实验测试研究。在大空间实验室内部搭建了一住宅厨房,选取了2种滤网结构吸油烟机(A凹形滤网结构、T凸形滤网结构),测试了静态油加热过程中呼吸区PM2.5、PM10油烟颗粒浓度变化特征。结果表明,A凹形滤网结构吸油烟机具有更好地集排油烟性能。T吸油烟机运行条件下呼吸区油烟颗粒浓度大约为A吸油烟机运行条件下相应浓度的1.9～3.6倍。