大功率UPS的并联控制技术

提出了一种新的N 1三相大功率UPS的并联控制方案，并且在4台40KVA三相在线式UPS上进行了实验研究，实际运行结果证明采用此方法可以获得良好的静态与动态特性。     

反激变换器开关噪声抑制策略

多用于小功率辅助电源的反激变换器拓扑,功率器件的导通及关断噪声在高压输入的情况下更加严重,甚至导致芯片无法正常工作。首先分析了反激变换器噪声的产生机理,通过控制变压器漏感,结合变换器负载条件以抑制输出导通噪声;其次,利用TL431及光耦变换器特性,设计可变补偿网络,从环路控制方面补偿漏感变化造成的系统性能降低;最后,搭建输入430 V～650 V,多路输出共10 W的反激辅助电源,实验结果验证了设计的可行性与正确性。     

基于数字信号处理器的有源功率因数校正器拓扑结构及其控制策略研究

提出了一种新的单相双BOOST-APFC拓扑结构和相应的系统控制策略,系统采用DSP实现全数字控制。分析了主电路的拓扑结构及相应的控制模式,提出了基于数字控制的PFC的实现方法。分析表明,上下双侧PFC电路可以进行独立控制,且双侧直流母线电压分别仅与本侧的控制相关。理论分析和仿真表明,该系统具有很高的输入功率因数和较小的输入电流谐波。实验结果验证了理论分析的正确性,在5kVA高频模块化UPS样机中实际测试的输入功率因数为cosΦ=0.987,输入电流的总谐波畸变率ηTHDi=8.32%,且同时获得稳定的、动态性能良好的直流母线电压输出。     

基于离散滑模观测器的锂电池荷电状态估计

锂电池的荷电状态(state of charge,SOC)估计是电池管理系统的重要组成部分,针对锂电池非线性的特性,提出了采用离散滑模观测器估计锂电池荷电状态的方法,给出了离散滑模观测器的设计方法及其稳定性证明。基于锂电池的戴维南等效电路模型,给出了该方法的设计过程,在不同的充放电电流倍率和环境温度下,进行了锂电池模型的参数辨识,通过与常用的扩展卡尔曼滤波法相比较,分析了离散滑模观测器对锂电池SOC估计的精度、鲁棒性和算法复杂度等方面的性能。实验结果表明,采用该算法可实现锂电池SOC快速精确地估计,误差可控制在约3%,验证了该方法的可行性。     

一种新型实用数字化并联UPS系统

本文介绍了一种数字化并联UPS系统,该并联UPS系统基于分散逻辑控制,采用美国TI公司的TMS320F240作为主控芯片,并应用CAN总线技术完成各并联UPS单元之间的,以及各UPS单元与并联系统监控装置的通讯。文中简要说明了该系统的总体结构、基于DSP的控制原理、并联系统监控装置等相关内容。该并联UPS系统的设计具有较强的实用性。     

新型高功率因数校正电路分析及设计

分析了一种采用Ｂｏｏｓｔ拓朴结构进行功率因数校正的电路，给出了控制电路的原理及参数设计方法，结果表明，电路的输入电流跟踪输入电压的变化，功率因数校正特性不受网侧电压波形变化的影响．选择开关损耗较小的开关器件，在开关频率较高的情况下，基本可以实现功率因数为１的校正效果．     

新型高功率因数校正电路分析及设计

本文分析了一种采用Boost拓朴结构进行功率因数校正的电路,给出了控制电路的原理及参数设计方法,最后给出实验结果。     

三相VIENNA整流器矢量控制策略的研究

针对三电平VIENNA整流器存在中点电位波动、控制复杂的问题,将直流侧中点电压偏差引入到电压定向电流解耦的双环控制中,通过调整矢量作用时间来达到直流侧中点电压平衡控制,并探究了一种三电平空间矢量平面简化到两电平矢量平面的简化空间矢量脉宽调制算法。最后通过MATLAB/Simulink搭建VIENNA整流器矢量控制仿真模型,通过仿真分析证实了该控制策略简单可行,且具有良好的动态性能和静态性能。