塔式起重机虚拟仿真训练系统研究与实现

应用3DMAX、Pro/E、VIRTOOLS等软件在计算机平台上搭建虚拟环境,设计并实现塔式起重机仿真训练系统。主要介绍了该系统的组成、主要功能,以及通过真实操作声音、作业环境设定、6自由度平台随动、三维立体场景重现等方式增加训练系统真实感、沉浸感,并简要介绍了建立运行机构的动力学模型使系统具有更高的真实性。通过逼真的仿真训练系统培训塔式起重机司机,可以将经济性、安全性及培训效率做到良好结合。     

氟代有机光电功能小分子材料的研究

有机电致发光材料是有机电致发光器件的基本与核心,发展新型有机光电材料也是国际上此领域的热点。在过去的几十年里,氟化通过降低能级被用来增强小分子或者聚合物的稳定性、电子传输和双极传输性能,尤其是在有机发光二极管中,特别是C-H…F相互作用（类似氢键）在固态堆积时具有重要的作用,能引起典型的π-堆积排列方式,从而增强电荷迁移率。作者研究团队系统地研究了不同位置和数目取代的氟或三氟甲基等吸电子基团对不同材料体系吸收与发射光谱、HOMO／LUMO能级、热性质以及材料的空穴传输和发光性能的影响,同时运用量化计算进行了相应的理论分析,最终发展了一系列新型空穴传输材料、双极性的主体材料以及深蓝光的荧光客体材料。     

气象临近预报系统的设计简介

随着我国现代化进程的发展,各种自然灾害所产生的影响及破坏也越来越大。在气象灾害中,暴雨、大风、雷暴等强对流天气造成的损失非常严重。而监测和预报它们的有效手段是充分利用雷达、卫星、自动气象站、雷电系统等现代化的设备并应用气象学、动力学、统计学的原理和方法,利用外推技术和数值预报技术对这些数据融合处理与加工,得到暴雨、冰雹、雪灾等气象灾害的定性或定量预报结果。从软件工程的角度来看,这是一个数据变换系统,主要工作是数据计算和数据呈现。     

基于VMD和AR模型的转子裂纹故障诊断方法

针对裂纹转子振动位移信号不平稳、非线性,故障特征难提取,且在故障初期缺少对样本的收集和整理等问题,提出了一种基于VMD(Variational Mode Decomposition-变分模态分解)和AR(Auto Regressive-自回归)模型的转子裂纹故障诊断方法。采用VMD方法对转子位移信号处理,得到若干个平稳的本征模态函数(Intrinsic Mode Function),再分别对每个IMF分量建立AR模型,利用最小二乘法计算模型参数和残差的方差,将模型参数和残差的方差作为系统状态特征向量,建立马氏距离(Mahalanobis distance)判别函数,通过设置相应加权参数得到综合距离来实现裂纹故障诊断。最后采用VMD和AR方法进行了转子裂纹故障的诊断实验,实验结果表明,基于VMD和AR模型诊断转子裂纹故障是可行和有效的,克服了AR模型在诊断转子裂纹故障的不足。     

Pickering乳液生物催化体系研究进展

固体纳米颗粒稳定的Pickering乳液作为高效的生物催化反应体系,一直是材料化学领域研究的热点。该体系具有催化效率高,酶和载体易于回收等诸多优势,近几年受到食品研究者的关注。本文基于无机、有机合成领域中Pickering乳液生物催化反应体系的相关研究,综述颗粒乳化剂设计、催化反应体系及反应器工程3个方面的前沿研究进展,并对Pickering乳液生物催化在食品领域中的应用进行总结,旨在为促进食品工业绿色、高效、可持续发展提供理论支撑和思路借鉴。     

食用油中3-氯-1,2-丙二醇酯的研究进展

3-氯-1,2-丙二醇酯是形成于食用油加工过程中的污染物质。在对食用油中3-氯-1,2-丙二醇酯文献分析的基础上,综述了食用油中3-氯-1,2-丙二醇酯的研究进展,主要包括氯丙醇类物质的结构类型;不同国家和地区的污染水平现状及限量标准;近期建立的检测方法;氯化物和脂类前体物质以及形成原理;精炼前、精炼中和精炼油到成品油3个阶段的控制措施。同时指出了现阶段主要存在的问题,并对今后研究的方向和重点进行了展望。旨在为完善有效控制油脂加工过程中3-氯-1,2-丙二醇酯的产生、保障油脂安全提供依据。     

基于食品级固体颗粒稳定的Pickering乳液研究进展

食品级固体颗粒稳定的Pickering乳液因其天然优势及潜在的应用前景而备受关注,本文综述了近年来基于 食品级固体颗粒稳定的Pickering乳液的研究进展,重点对固体颗粒的界面行为、颗粒和乳液的制备及表征方法,以 及Pickering乳液在食品领域中的应用进行了阐述,并针对研究中存在的科学问题以及发展方向进行了分析和展望。     

中心构件浮动对行星传动系统均载特性的影响

为探讨2K-H行星齿轮传动系统的均载性能,建立了考虑时变啮合刚度、综合啮合误差等非线性因素的平移-扭转耦合动力学模型,推导了系统的无量纲化18自由度的微分方程组。通过求解微分方程组,分析中心构件的支承刚度以及间隙浮动对行星轮系均载性能的影响。结果表明,在一定范围内,随着中心构件支撑刚度的减小与轴孔间隙的增大,构件的浮动量增大,系统的均载系数减小。