近距离下覆4#煤层综采工作面顶板管理经验

介绍了近距离深层综采工作面顶板和巷道顶板管理经验，及综采工作面在通过巷道冒项区域时所采取的办法和措施。     

引信安全系统某些性质的理论研究

根据引信安全系统理论和状态空间分析方法，研究了引信安全系统的物理方程及其无量纲归一化方程的动态特性不变性，各保险要素之间的独立性，安全系统解除保险过程的时滞性和平衡态及其稳定性，并对这些性质给出了严格的定义。这些性质和定义为深入研究引信安全系统及其解除保险过程，提供了理论依据和有效方法。     

基于RFS和ART的高光谱图像主成分提取方法

针对传统高光谱图像主成分提取方法受数据分布状态和噪声影响大的缺点,提出基于区域特征光谱的ART(Adaptive Resonance Theory)神经网络主成分提取算法.首先通过多方向阈值空间邻域聚类提取区域特征光谱作为ART的输入模式,利用ART网络的自适应特性获取地物光谱矢量特征,并通过对光谱矢量聚类完成图像的主成分提取.对高光谱图像仿真结果表明:通过提取区域特征光谱,神经网络的数据处理量减少了约97%;算法能够较准确地提取图像主成分且提取效果明显好于K-均值算法.     

利用Aspen Plus优化甲乙酮制备工艺

对现有MEK生产工艺进行改进,增加其产量。利用Aspen模拟软件对MEK的工艺流程进行理论计算和模拟,通过用户自定义模块方法,对简化的SBA气化脱氢工艺流程包括反应部分、加盐萃取精馏部分和甲乙酮精制部分进行了全流程稳态模拟。并探讨流程中塔板数、回流比、进料位置和状态对分离效果的影响,提出最优操作参数。通过对MEK工艺的每个阶段进行优化,可确定每个塔的最佳工艺条件以得到最大的甲乙酮产量,并可提高产品的纯度。在最优条件下完成车间整体设计以及最大收益过程的研究。     

一种基于图像信息的微小型飞行器姿态测量方法

提出了一种基于图像信息的微小型飞行器姿态测量方法.该方法综合运用Laplacian-Gauss边缘检测、OTSU算法以及Hough变换等数字图像处理技术,从机载摄像机图像中识别出地平线或者海天线.根据得到的直线信息可以迅速地测量出飞行器的滚转角与俯仰角.实验表明,该方法可以有效地识别出复杂背景中的地平线和海天线,计算得到的滚转角与俯仰角精度满足飞行器的姿态控制要求.     

引信安全系统解除保险过程的数学描述

通过确定引信安全系统的状态变量,在状态空间中建立了安全系统解除保险过程的数学模型——常微分方程组和泛函微分方程组模型,描述了保险因子的解除保险状态及它们之间的相互制约关系,并给出了几个示例。     

无人工选择训练样本的高光谱图像神经网络分类方法研究

文中针对在无人工选择训练样本条件下高光谱图像中奇异点及噪声对SOFM神经网络分类效果的影响．提出应先对高光谱图像进行奇异点检测处理以消除其对网络分类的干扰和提取区域特征光谱以抑制噪声，并给出了相似度阈值的选取方法；在此基础上提出了基于区域特征光谱的高光谱图像无人工选择训练样本分类方法，通过对高光谱数据进行仿真．结果表明：文中提出的方法显著抑制了噪声的影响．分类结果更加合理。     

涵道无人机研究现状与结构设计

涵道无人机具有垂直起降和悬停的飞行特性, 在体积、隐蔽性和飞行性能上都具有鲜明的特点, 已成为当今微小型无人机研究开发领域的研究热点.系统地介绍了涵道无人机的发展历史和现状, 并从结构设计和气动设计等角度综合分析了其技术特点, 从总体上归纳了涵道无人机的结构设计体系, 并对各部件工作机理和气动特点进行了分析.     

引信时间修正系统与参数装定器的通讯系统设计

参数装定技术是实现开舱时间自适应修正系统功能的关键技术之一。文中针对某引信时间修正与参数装定进行了通讯设计及其软硬件实现，并利用Visual Basic编写了相应的通讯程序。该设计也可用于一般的工业测试系统。     

基于Pro/E的可转位车刀参数化与自动装配的设计

可转位车刀在数控机床上应用广泛,但其规格种类繁多,设计量比较大.因此实现其参数化设计和自动装配则显得十分必要,通过使用参数化设计和自动装配可以大大缩短可转位车刀的设计和研发周期,提高工作效率,为今后的研究和改进提供便利.