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一、国外有机颜料发展的特征有机颜料工业是随着有机合成化学的发展而促进了新品种、新结构颜料的发展的。在十九世纪末已合成了对位红、立索尔大红;至二十世纪相继上市了还原蓝、金光红C、立索尔宝红、甲苯胺红、耐晒黄、联苯胺黄和橙。三十年代开发的2 B红、二噁嗪紫和酞菁颜料,显示了大分子量、金属络合、杂环结构的高耐久性颜料的优越性,成为有机颜料发展的里程碑。在五十年代中,偶氮缩合颜料、喹吖啶酮颜料、芘颜料相继进入市场,完善了高级颜料的色谱。六十年代,偶氮颜料、杂环颜料向改进耐热性,提高色泽鲜亮度、耐光度发展,出现了苯并咪唑酮颜料和缩合型对称多卤代异吲 相似文献
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引言:新型硫化染料属于三聚氰化类型的一种染料,为日人檜山八郎、真鍋修等所发明,目前世界上仅有日本以Hyaman Color(檜真染料——取二人姓氏之首而命名)牌号在市場上出现。一般硫化染料結构复杂,到现在还无法正确測定;而新型硫化染料則結构簡单,色譜較多,特別是补充了硫化染料領域中所缺乏的紅、桔紅等鮮艳顏色。新型硫化桔紅的合成:合成分为下列四个步驟: 1.重氮化:联大茴香胺(联邻甲氧基苯胺;O-Dianisidine)的双重氮化: 相似文献
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一、前言随着有机颜料表面处理技术的发展,改善了颜料在塑料、涂料、油墨、文教用品、橡胶等制品着色中的适用性能,特别是提高了润湿性、分散性、易研磨性、流变性、着色力、抗絮凝性、鲜艳度等特性,并可控制结晶和粒度,制成不同透明度和遮盖力的品种,还能使颜料少飞扬或不飞扬。因此,在有机颜料的合 相似文献
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一、国际轿车涂料概况世界轿车工业发展迅速,目前年产量已达3090万辆。1984年美国生产轿车795万辆,进口244万辆,多数由日本输入,南朝鲜、台湾产家用轿车也已进入美国市场。日本汽车产量超过1000万辆,其中轿车占70%,半数以上出口。 相似文献