高VOC木用硝基涂料亟须用低污染型涂料品种代替

介绍了以硝酸纤维素酯为基础的涂料(NC涂料)的性能特点、发展现状,叙述NC木器涂料含高VOC和高苯类溶剂的不足、面临被列入环保部高污染产品的严峻形势,提出亟须用水性NC涂料代替的建议。     

氟碳树脂在反射隔热涂料中的应用前景

建筑外保温对建筑节能意义重大,为研制超耐久性、高效反射隔热涂料,氟碳树脂是首选的成膜物。叙述了反射隔热涂料组成与节能作用,并简介了性能溶剂型PVDF、FEVE氟树脂涂料卓越的耐久性及其水性化进展情况。     

丙烯酸氨基汽车涂料抗酸雨性的改进

介绍了几种汽车涂料的抗酸雨性。重点讨论了叔碳酸缩水甘油酯改性羟基树脂和HDI三聚体多元醇-氨基树脂的交联反应。     

涂装前去磷化、钝化的表面处理技术的一些新进展

叙述了磷酸改性环氧树脂的复合表面处理液在低表面处理中的应用。重点介绍了用溶胶-凝胶技术制备无机/有机杂化复合涂层用于铝合金、不锈钢、镀锌铁板、汽车等涂装的预处理,及"耐指纹"涂料,可革除磷化、铬钝化等污染工序,并展示了推广前景。     

抗酸雨性优良的丙烯酸高固体分汽车涂料

叙述了硅氧烷封闭丙烯酸树脂中羟基和Si—H键和丙烯酸树脂中双键交联反应的原理，对用这两种新技术途径试制的抗酸雨性优良的丙烯酸高固体分汽车面漆性能作了评介。     

可再生天然树脂——松香在涂料中应用前景探讨

松香是可再生资源,介绍了国内松香产量和消费结构,以及在涂料工业中传统应用情况,重点阐述了松香的加工产品在涂料合成树脂中的潜在用途,特别是可代替双酚A合成环氧树脂的重大意义。     

轻钢骨砼结构应用技术及抗剪性能的研究

轻钢骨砼结构是一种新型的结构体系,它自重轻,安装方便,保温性能好,因而有广阔的发展和使用空间。文章分别对轻钢骨模网混凝土的工作性能、轻钢骨剪力墙的抗剪性能做了深入的理论研究,并用3片缩尺轻钢骨剪力墙模型进行了试验研究,推导了轻钢骨剪力墙的抗剪承载力公式。由于模型试验构件少,数据有所不足,文章又采用AD INA有限元分析软件进行分析,提出有关轻钢骨砼剪力墙轴压比设计的建议。     

统一理论法对钢管混凝土拱桥的计算

钢管混凝土拱桥是一种受力合理,在较大跨径中常用的桥型. 对拱肋的计算是其中的重要部分.钢管混凝土统一理论,计算参数简便,计算公式简化,明确了钢管混凝土材料与其它材料一样,可以有“脱空”等缺陷的存在,更符合工程实际.我们对京新高速公路中的一座系杆拱桥进行了计算,并按照钢管混凝土统一理论,分别得到了拱肋中钢管的受力和管中混凝土的受力,经验算,均满足规范要求.其可以作为其它钢管混凝土拱桥计算的参考.     

有机硅附着力促进剂开发与应用的进展（Ⅱ）

4硅烷附着力促进剂在涂料中的应用4.1附着力测试方法从前述中可以看出,影响涂层附着力的因素较多,难以采用十分满意的测试方法犤1犦,常用的附着力测试方法只是相对的比较,有的是经验性的,误差较大。检测附着力的方法较多犤4,6,13犦,有交叉划格法、划圈法、剥离法、刀片试验或刀     

涂料工业发展通讯座谈

一九八一年一季度中国化工学会涂料学会举办一次涂料工业发展通讯座谈。一些涂料专家发表了书面谈话。现摘录部分于下,供参考。