两种离子液体的摩擦学行为研究

合成了1-丁基-3-甲基咪唑四氟硼酸盐([Bm im]BF4)及1-羟乙基-3-甲基咪唑四氟硼酸盐([C2OHm im]BF4)2种室温离子液体。在四球摩擦机上研究了这2种离子液体的摩擦学性能,用SEM和XPS对磨痕表面的形貌和元素组成进行了表征,并分析了2种离子液体不同的润滑机制。结果表明,由于[C2OHm im]BF4上的功能化基团容易吸附在摩擦副表面,其在中低载荷下有更好的减摩抗磨性能。     

液相催化加氢制备2-氨基苯甲醇

以2-硝基苯甲醇为原料,乙酸乙酯为溶剂,负载型Ni为催化剂,采用液相催化加氢制备了2-氨基苯甲醇,考察了溶剂种类、温度、压力和催化剂用量对反应的影响。结果表明,该反应的最优化的工艺条件是：以乙酸乙酯为溶剂,反应温度50～60℃,反应压力1．5MPa,m（催化荆）／m（2-硝基苯甲醇）=1：10。在此条件下,产品收率可达...     

固定床轻石脑油催化加氢脱硫研究

在200 mL固定床催化加氢装置上考察了Co-Ni-Mo-W四元复合催化剂在轻石脑油催化加氢的脱硫效果,考察了反应温度,氢气分压、空速、氢油体积比等工艺条件对加氢脱硫反应的影响。实验结果表明：Co-Ni-Mo-W四元复合催化剂具有良好的脱硫脱烯效果,脱硫效率平均为99%,烯烃脱除率可达98.6%。在中低压低温时有效脱除...     

联醇工艺中提高醇产量的设计及探讨

详细讨论了联醇工艺中温度、压力以及醇氨比与氢氮比的关系对甲醇合成的影响.针对大通化工公司现有联醇工艺,提高醇产量时推荐采用中低压二级联醇工艺,该工艺具有较大的优越性,是一种较为理想的工艺路线.     

表面修饰Cu纳米微粒作为自修复添加剂修复连杆瓦的研究

将DNCu-1型表面修饰Cu纳米微粒添加到发动机润滑油中，在发动机运行-段时间以后对连杆瓦的磨损表面进行SEM、EDS和XPS分析。结果表明，表面修饰Cu纳米微粒与润滑油有良好的相容性，可以稳定均一地分散到润滑油中；Cu纳米微粒在连杆瓦表面上形成了沉积膜使得连杆瓦上的磨损部分得到了有效的修复，并与表面修饰层形成的摩擦化学反应膜产生协同作用，从而表现出了良好的修复和抗磨作用，可延长发动机的磨损部件的使用寿命。     

VANET中一种基于交通感知的路由协议

论述了车用自组织网络(vehicular ad hoc network,VANET),认为车辆节点既是网络的终端也是路由器,可以实现自组织和自管理的通信。与一般无线自组织网络相比,车用自组织网络具有节点运动速度快、节点移动受道路拓扑约束和节点数量巨大等特点。路由选择是车用自组织网络成功运行的基础,对此提出了一种基于交通感知的路由协议。该协议由两个部分完成:先动态选择传送数据包需经过的交叉路口;再在两交叉路口之间的路径中根据一种贪婪的策略来选择传送数据的下一跳节点。模拟结果显示,与传统的地理位置路由协议等相比,所提出的协议在数据的传递率和端到端的延时等方面都有较大的提高。     

磁控溅射制备CrAlN薄膜的高温抗氧化性

采用磁控溅射镀膜技术,在不同负偏压(80、150和220V)条件下,以304不锈钢为基体,在其表面沉积CrAlN薄膜,并对制备的薄膜进行900℃的热处理氧化试验(氧化时间为1h)。利用X射线衍射分析仪(XRD)、扫描电镜(SEM)及其配备的能谱仪(EDS)分析薄膜在高温热处理下的表面形貌、薄膜成分及物相组成。结果表明:随基体负偏压的升高,Cr_2O_3和Al_2O_3以及Cr_xO_y和Al_xO_y的衍射峰先减少后增加,氮化物的衍射峰先增加后降低,CrAlN薄膜的抗氧化性先增强后降低;负偏压150V下,所制备的CrAlN薄膜经热处理后表面裂纹最少且氧原子含量最低,为55.44%;在负偏压80、150和220V下,CrAlN薄膜氧化质量增加率分别为0.038%,0.035%和0.047%,可见负偏压150V条件下,CrAlN薄膜氧化质量增加最小,具有最优高温氧化性能。