灰土挤密桩处理地基湿陷性现场试验研究

桩间距是影响灰土挤密桩处理湿陷性地基效果好坏的重要影响因素,而通过规范公式计算所得桩间距不一定最为合理,合理的桩间距需根据现场试验确定。本文通过现场试验,研究了灰土挤密桩的桩间距对桩间土的挤密效果和挤密桩对群桩外侧土体的影响规律。结果表明,灰土挤密桩的桩间距对于桩间土的挤密效果影响显著,合理的桩间距可取得较好的挤密效果;灰土挤密桩对于群桩外侧土体有一定影响,随着距群桩外侧桩的桩心距离的增大,外侧土体的湿陷系数不断增大,挤密系数不断减小。该试验研究可为今后同类工程的设计和实施提供借鉴。     

汉化README.COM程序开发与功能扩充 上

本文讨论对汉化后的README.COM程序的二次开发和扩充功能,使其成为功能更强的超级文本阅读器——既可阅读标准ASCII文本,又能阅读非标准ASCII文本(或称为特殊文本)如WPS文本(包括加密文本)、DBF数据库文件的结构与数据记录以及二进制文件。同时还增加了文件的自动行号和分页打印、删除文件和拷用文件等功能,使该程序成为一个实用的工具程序。     

数字控制器PID参数的闭环自整定

本文介绍一种在DDC控制中用计算机实现的PID参数自整定的方法。此法基于扩充临界比例度法,通过软件实施一个无滞环、无死区的继电特性,使系统产生等幅振荡。通过测取振荡波形的振幅和周期,求取系统临界振荡的参数。根据扩充临界比例度法计算出PID之参数,並通过程序自动赋于PID调节程序,以达到自动整定和投运之目的。     

关于城市蔓延和交通规划的政治与政策

文章从分析什么是可持续的城市形态入手,探讨了城市住区形态、交通设施和环境影响之间密切的相互作用关系。通过对荷兰、意大利和美国的实例研究,作者关注在西方社会中有关推动规划合理化和民主化过程的城市政策和政治基础;反映了他们为控制城市蔓延,正在寻求多种模式和手段以及多样化的解决方案。     

基于AutoCAD的锻造工艺卡片设计系统

基于AutoCAD平台,运用Object ARX,使用VC7.0和Visual LISP开发了锻造工艺卡片设计系统.针对企业特定工艺卡片模板,读取其锻造工艺信息数据库,通过用户交互式修改,将文字信息正确输出到工艺卡片上,避免了以往手动生成和编辑卡片的麻烦.同时提供图纸管理和图纸打印功能,进一步提高工作效率.     

含铜硫化物的氧化铜矿制铜盐及海绵铜

针对含铜硫化物的氧化铜矿特点，采用硫酸高铁为氧化剂，使铜的提取剂达９８％以上。制定两套工艺配合使用，以制取硫酸铜、海绵铜和硫酸亚铁。     

基于BERT的中文多关系抽取方法研究

构建三元组时在文本句子中抽取多个三元组的研究较少,且大多基于英文语境,为此提出了一种基于BERT的中文多关系抽取模型BCMRE,它由关系分类与元素抽取两个任务模型串联组成。BCMRE通过关系分类任务预测出可能包含的关系,将预测关系编码融合到词向量中,对每一种关系复制出一个实例,再输入到元素抽取任务通过命名实体识别预测三元组。BCMRE针对两项任务的特点加入不同前置模型;设计词向量优化BERT处理中文时以字为单位的缺点;设计不同的损失函数使模型效果更好;利用BERT的多头与自注意力机制充分提取特征完成三元组的抽取。BCMRE通过实验与其他模型,以及更换不同的前置模型进行对比,在F1的评估下取得了相对较好的结果,证明了模型可以有效性提高抽取多关系三元组的效果。     

汽车租赁智能管理系统的设计与实现

设计了一种基于ARM的汽车租赁智能管理系统。系统以STM32微处理器为车载终端核心,与SIM900无线GPRS模块连接构成嵌入式无线数据传输平台。基于嵌入式μC/OS操作系统和GPS定位GPRS远程数据传输等技术,对系统终端的硬件和软件进行设计,同时利用WebGIS技术对数据中心软件进行设计。测试结果表明:系统可实现终端与服务器的可靠数据交互,传输接收数据的快速准确。     

基于事例推理的回转体零件冷/热挤压工艺设计系统研究

为了实现回转体零件挤压工艺的快速设计，减少不必要的重复性设计，将事例推理（CBR）引入工艺设计中，提出了事例表示、事例检索和事例修改等过程的具体实现方法，并在UG／NX平台上开发了回转体冷／热挤压工艺设计系统。实例研究表明所建立的系统是有效的。     

热收口智能优化设计系统中的CAD/CAE集成技术研究

以自主开发的热收口工艺知识优化设计系统为背景,论述了基于知识对象模型的CAD/CAE集成技术,通过知识对象的桥梁作用,实现基于知识的CAE建模和基于知识的CAE智能反馈,应用CAE分析的结果指导改进工艺设计,实现CAD/CAM无缝集成。