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基于陵水17-2气田半潜式生产储油平台深吃水、船体自由漂浮状态下上部敞口等设计特点,通过对平台合龙方案的比选,论证了该平台采用整体吊装合龙方案的可行性。结合国内来福士现有的合龙资源,制定了平台的合龙步骤,确定了采用漂浮对接,坐底焊接的合龙方案。对于建造及合龙过程中船体对接点精度及船体下水的变形控制、组块建造公差管理及吊装变形控制、船体坐底及进出坞精确定位等关键问题提出了针对性的解决措施。最终依据合龙方案顺利实施了该平台的整体吊装合龙。本文研究成果不仅为陵水17-2气田半潜式生产储油平台的顺利合龙提供了技术支持,也为后续同类大型半潜式储油平台整体吊装合龙提供了参考。 相似文献
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采用双螺杆挤出改性胶粉,研究挤出转速对挤出改性胶粉/天然橡胶(NR)并用胶性能的影响。结果表明:采用双螺杆挤出,在强剪切力作用下,硫化胶粉的(硫化胶)交联网络结构破坏,随着挤出转速的增大,硫化胶粉的交联密度先迅速下降后趋于稳定;挤出改性胶粉与NR并用形成的“海-岛”结构随着硫化胶粉交联网络结构打开程度的增大逐渐消失,挤出改性胶粉与NR形成了共交联网络结构;硫化胶粉交联网络破坏程度适宜时,挤出改性胶粉易与NR在硫化过程中形成交联网络,并避免硫化胶粉过度降解,从而使得并用胶获得较大的拉伸强度和拉断伸长率。 相似文献
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用双螺杆挤出机对硫化胶粉进行机械力化学改性,得到改性胶粉(MWRP),将其与天然橡胶(NR)并用,研究了挤出机转速比对MWRP自由基浓度、交联密度以及MWRP/NR并用胶力学性能、微观形貌的影响。结果表明,随着转速比的降低,剪切作用增强,胶粉体系的交联网络结构得到破坏,体系自由基浓度呈现先上升后降低的趋势,胶粉的交联密度降低; MWRP/NR并用胶的力学性能得到改善,在转速比为3.5时,拉伸强度和扯断伸长率达到最大,分别为19.7 MPa和607%; 并用胶拉伸断面的缺陷减少,胶粉颗粒与橡胶基体的相容性得到改善。 相似文献
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