公共租赁住房政策绩效评价研究

在研究公共租赁住房政策绩效内涵的基础上,确定公共租赁住房政策绩效评价的指标体系,并通过专家问卷调查法对指标进行筛选,构建基于变异系数赋权法的公共租赁住房政策综合评价模型。选择重庆、深圳、杭州三个城市对公共租赁住房政策绩效评价体系进行实证分析,通过三个城市的数据分析比较,得出实证分析结论与政策性建议。     

两种补强体系补强性能的对比分析研究

通过对高苯乙烯树脂与普通酚醛补强树脂在全钢子午线轮胎胶芯胶中的对比应用试验,表明在高苯乙烯树脂、酚醛补强树脂用量相同,区别仅在高苯乙烯胶料不加HMT的情况下,高苯乙烯胶料综合物理性能优于酚醛补强树脂胶料,随温度的升高高苯乙烯胶料的弹性转矩、弹性模量、动态生热性逐渐下降,酚醛补强树脂胶料变化不大,在实际使用中高苯乙烯胶料动态生热性可能高于酚醛补强树脂胶料。     

钢丝粘合体系技术的应用与发展

概述子午线轮胎钢丝粘合胶粘合体系的组成及发展情况.近年来粘合体系构成在本质上没有太大变化,但粘合剂质量有了显著提高,新品种不断涌现.分别介绍间苯二酚给予体、亚甲基给予体、白炭黑和钴盐的品种、应用及发展,为配方设计人员正确选择粘合体系和粘合剂品种提供参考.     

11R22.5 16PR全钢载重子午线轮胎的设计

介绍11R22.5 16PR全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：轮胎外直径1 058 mm,轮胎断面宽286mm,行驶面宽度215 mm,行驶面弧度高7.2 mm,胎圈着合直径571 mm,胎圈着合宽度235 mm,断面水平轴位置（H1/H2）1.006,采用全天候花纹设计,花纹深度22 mm,花纹饱和度62.46%,花纹周节数59。施工设计：胎体采用3×0.24/9×0.225＋0.15HT钢丝帘线,带束层采用4层3×0.20＋6×0.35HT钢丝帘线;采用两鼓一次法成型机成型,B型双模定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合相应设计和国家标准要求,速度性能符合企业标准要求。     

GB/T1232.1-2000《未硫化橡胶用圆盘剪切粘度计进行测定 第1部分:门尼粘度的测定》相关技术问题

门尼粘度试验方法是测定橡胶初期硫化特性的重要试验 ,在橡胶企业和研究部门广泛使用 ,是用来监测橡胶产品生产过程及控制产品质量、研究胶料硫化特性的重要手段。最新修订的国家标准ＧＢ/Ｔ 1 2 3 2 .1 -2 0 0 0《未硫化橡胶　用圆盘剪切粘度计进行测定　第 1部分 :门尼粘度的测定》规定了这一技术条件。橡胶或胶料在加工过程中的流动会受到内部阻力的作用 ,这个内部阻力就是粘度。它会因橡胶类型和胶料配方不同而有所不同。生胶或混炼胶的粘度可表征半成品在硫化之前的加工性能 ,它影响生产效率和产品质量。例如 :粘度过高的胶料使充满注…     

8.25R16 16PR全钢轻型载重子午线轮胎的设计

介绍8.25R1616PR全钢轻型载重子午线轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径857mm,轮胎断面宽231mm,行驶面宽度178mm,行驶面弧度高5.2mm,胎圈着合直径403mm,胎圈着合宽度176mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.064,花纹深度13mm,花纹饱和度75.62%,花纹周节数67,采用3条纵向主花纹沟设计。施工设计:胎体采用3×0.24/9×0.225+0.15HT钢丝帘线,带束层采用3层3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线;采用两鼓一次法成型机成型,B型双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均符合相应国家标准要求。     

多功能加工助剂DA-8在全钢载重子午线轮胎0°带束层胶中的应用

试验研究多功能加工助剂DA-8在全钢载重子午线轮胎0°带束层胶中的应用。结果表明,在0°带束层胶中添加2份多功能加工助剂DA-8可显著降低胶料的门尼粘度,改善胶料加工性能,对胶料与钢丝帘线的粘合性能等其它性能影响不大;成品轮胎的耐久性能符合国家标准要求。     

3+9×0.22+0.15钢丝帘线在无内胎全钢载重子午线轮胎中的应用

研究3＋9×0．22＋0．15钢丝帘线在无内胎全钢载重子午线轮胎中的应用。结果表明,以3＋9×0．22＋0．15钢丝帘线替代3＋9＋15×0．175＋0．15钢丝帘线用于无内胎全钢载重子午线轮胎胎体和胎圈包布,可以提高轮胎速度性能,同时可减小轮胎质量。降低生产成本。     

改性补强填料YB-5在全钢载重子午线轮胎气密层胶中的应用

研究改性补强填料YB-5在全钢载重子午线轮胎气密层胶中的应用。试验结果表明,在全钢载重子午线轮胎气密层胶中加入改性补强填料YB-5,硫化胶的密度略有增大,硬度和定伸应力增大,气密性能提高,其他性能变化不大,且胶料成本降低。     

全钢子午线轮胎部件挤出口型设计

研究全钢子午线轮胎部件挤出口型的设计方法和设计原则。为挤出口型制造建立档案十分必要。要想获得更精确的口型设计尺寸,需要考虑到口型与流道、预成型体和挤出机的匹配等问题以及一些技巧和经验。