射孔压裂测试一体化技术在东海探井的应用

介绍了射孔压裂测试一体化工艺技术，通过对管柱设计及工艺创新进行优化，使得该项技术在海上多口井次的压裂测试作业中进行了成功的应用，为海上低孔渗油气藏勘探测试提供了新的方法，具有很好的推广应用价值。     

气井腐蚀环境对封隔器胶筒橡胶材料的影响

目的 为东海某气田封隔器胶筒橡胶材料的选择提供理论参考依据。方法 通过腐蚀前后的性能试验和在腐蚀介质中的渗透性试验,比较目前国内外封隔器胶筒使用的主要橡胶材料（氢化丁腈橡胶、氟碳橡胶、氟硅橡胶和AFLAS橡胶）在腐蚀后的拉伸强度、拉断伸长率、硬度、压缩永久变形等性能,以及在腐蚀介质中的渗透性。结果 性能最优秀的是氢化丁腈橡胶,其次是AFLAS橡胶,氟硅橡胶和氟碳橡胶性能较差。随着压差的增大,4种橡胶材料的抗渗透性变差,相同温度（120 ℃）下,氟硅橡胶在4个压力条件下的抗渗透性能均优于其他橡胶材料。随着温度的增加,4种橡胶材料的抗渗透性变差,相同压差（10 MPa）下,氟硅橡胶在4个温度条件下的抗渗透性均优于其他橡胶材料。结论 氢化丁腈橡胶的性能（拉伸强度、拉断伸长率、硬度和压缩永久变形）相对较好,次之是AFLAS橡胶,再次是氟碳橡胶和氟硅橡胶。温度对橡胶渗透性的影响比压差大,对某些橡胶而言存在阀值效应,当超出一定温度后,橡胶抗气体渗透性能迅速下降。因此,应根据服役环境合理选择橡胶材料,且尽量使封隔器胶筒处于应力平衡状态,延长井下工具安全服役寿命。     

射孔压裂测试一体化技术井下工具优化设计

针对海上压裂测试作业高风险、高成本的特点,在现有技术的基础上,对射孔压裂测试一体化工艺进一步优化研究,对井下工具进行优化配置,并进行了详细的风险分析,提出了相应的应对措施,最终设计了射孔压裂测试一体化施工管柱。在海上某井采用一体化管柱进行压裂施工,压裂后自喷返排,求得天然气产量为9.6万m3/d;在另一口井的施工作业中也收到了较好的应用效果,从压裂前的无产能到压裂后气产量2.9万m3/d。应用射孔压裂测试一体化技术可以进行压裂前、后测试效果的对比,减轻对地层的污染,为测试地质资料的评价提供保证;实现1趟管柱下井可同时完成射孔、压裂及测试作业,提高了作业时效,节约了作业费用;为我国海上"三低"油气田的勘探测试提供了参考。     

海上射孔压裂测试一体化作业装备优化布置

射孔压裂测试一体化管柱工艺是针对海上低孔渗油气田勘探测试的技术创新,但在海上钻井平台进行作业时面临诸多难点,经过调研和设备精选,优化了射孔压裂测试一体化作业装备布置,通过现场成功应用,说明射孔压裂测试一体化作业装备布置在海上钻井平台施工中是可行的,能够进一步推广到其他海上油田。     

东海大位移井完井技术研究与应用

大位移井可以利用现有海上平台,对边际油田和平台周边区块进行勘探和开发,较大程度地节省海上作业费用。针对东海油气藏地质情况复杂,勘探开发成本高的情况,在现有平台基础上,利用大位移井技术进行勘探和开发将是未来东海油气发展的一个方向。在大位移井完井作业过程中,由于井筒条件的限制,井筒清洁难度大、射孔作业风险高、生产管柱气密性要求高。通过近年来东海大位移井完井作业实践,在井筒清洁、射孔安全、生产管柱密封性等方面,探索出了一套适合东海大位移井完井的技术,以供后期大位移井完井作业借鉴。     

裸眼支撑跨隔测试技术在半潜式钻井平台的应用

通过对半潜式钻井平台裸眼中途测试风险和可行性分析,系统总结我国首次半潜式钻井平台裸眼中途测试实践的经验,分剐对泥浆、座封位置、井底、管柱结构及测试工作制度等方面进行分析研究,提出半潜式钻井平台裸眼中途测试的一般方法和技术要点,有助于推进该工艺的进步,提高经济效益。