表面改性纳米氧化锌的制备及其性能表征

通过均相化学沉淀法,在合成纳米氧化锌的同时对其进行表面改性。对合成产物进行了XRD、TEM和TGA等性能表征;比较不同加料方式、分散剂对氧化锌粒径的影响,分析讨论了分散剂可能的分散作用机理。在最优化条件下得到粒径为6nm~25nm之间粒径分布均匀的纳米氧化锌,且得到的纳米粉体基本上不存在团聚现象,分散性好。     

三柱轴式等速万向节的结构设计

介绍三柱轴式等速万向节的工作原理及各部件尺寸的设计与计算 ,虽然结构复杂 ,装配精度要求较严 ,但随着精锻技术的不断发展 ,仍可得到较广泛的应用。附图 4幅     

《高分子专业综合实验》教学体系构建和探索

文章在深入分析本校高分子材料与工程专业的培养目标及本校教学条件现状基础上,从教学内容设计、课程教学实施、课后教学延伸和教学考核四个方面探索新开课程《高分子专业综合实验》的构建,提出了一套切实可行的、完整的课程教学体系。     

一维数学模型在桥梁壅水分析中应用

近几十年来,计算机的发展和计算技术的提高为利用数学模型研究水流运动提供了条件,由于数学模型经济快捷等优点,目前,水流运动数学模型得到了广泛的运用。通过数学模型可以计算不同水文条件工程前后河段水流运动,分析桥梁建设引起壅水的变化。在选用数学模型分析时,可根据实际情况,在满足工程实际需要的条件下,选用一维、二维数学模型的各自优点,或者联合运用。在进行壅水分析计算时,考虑河道实际情况,一般推荐采用一维数学用于分析计算。     

设计双雄展

伦敦的皇家艺术学院和中央省马丁大学都是英国鼎鼎大名的艺术设计院校，这两所学校今年分别举办了以时间为主题的设计展和毕业设计展，这在当地的设计界可谓颇有影响力引得许多对此感兴趣的人都前去一饱眼福。本期《Design》驻伦敦的特约记者将带领读者饱览这次设计双雄展。     

超出常规的想象力

百年不变的生产材料和传统的汽车生产过程一直限制着汽车在其外形和功能上的发展。在21世纪，很多公司开始研发先进的新材料，包括热塑性塑料、复合材料（复合有机玻璃和其他先进的材料）。这些新材料可以制造出强度更大、重量更小．更实用而对环境污染更小的汽车．同时还减小了制造成本。而且．这些材料还可以让汽车拥有更多元化的风格．以更好地适应终端消费者的不同需求。近日通用电气公司塑料集团（GE Plastics）与英国皇家艺术学院（RCA）的汽车设计系通力合作．与17位RCA的一年级硕士研究生一道研究．设计和建立“概念”汽车的模型。这些汽车针对了不同市场的需求．从运动型多功能车（SUV）到使用合成塑料的Gen-Y汽车．应有尽有。     

淡化海水对铸铁输水管线的腐蚀研究及对策

淡化海水在缓解了天津淡水紧张的同时,也带来了对铸铁输水管线及设备腐蚀的问题。本文重点分析了淡化海水的水质特点和在使用淡化海水过程中对输水管线造成严重腐蚀的现状;通过药剂筛选实验,确定了能缓解管道腐蚀的水处理药剂。     

中部六省中心城市竞争力实证分析

本文利用中部六省省会城市的相关数据,分为经济发展水平、科技与教育、交通运输与邮电通信、基础设施与生活质量4个子系统建立城市竞争力综合评价指标体系,运用主成分分析方法研究六省会的整体实力,综合评价与分析后提出应该确立武汉作为中部六省的龙头城市进行发展以及相应的发展策略。     

基于城市群联动机制的中部崛起区域策略研究

本文在分析目前中部发展问题与危机的基础上提出区域协调、联动发展达到区域经济共享、加快中部整体发展的策略,促进整个国家经济的实力增强。     

开江—梁平海槽东侧长兴组台缘生物礁发育特征及油气地质勘探意义

四川盆地开江—梁平海槽东侧已发现普光、黄龙场等大气田,是礁滩重要的勘探领域。为了进一步明确海槽东侧长兴组台缘生物礁发育特征,利用钻井、地震资料,以台缘生物礁外部轮廓、内部形态、平面展布为基础,开展海槽东侧台缘带、台缘生物礁发育特征研究。研究结果表明,开江—梁平海槽东侧台缘依据坡角差异性可划分为陡坡型和缓坡型,平面上具有分段特征,且发育缓坡退积型和陡坡叠加型两种模式,以缓坡退积型为主;台缘生物礁发育主要受海平面变化、同沉积多级断裂及区域拉张共同作用;缓坡台缘生物礁发育经历微古地貌形成期(吴家坪晚期)、缓坡滩发育期(长一期)、弱镶边台缘礁滩发育期(长二早期)、镶边台缘多排礁滩发育期(长二中期—长三期)4个演化阶段。开江—梁平海槽东侧长兴组缓坡多排礁分布面积广,油气成藏条件优越,是天然气勘探值得关注的重要领域。