分散增塑剂CD-96在全钢载重子午线轮胎胎冠胶中的应用

研究分散增塑剂CD-96在全钢载重子午线轮胎胎冠胶中的应用。结果表明：采用分散增塑剂CD-96等量代替增塑剂A,胶料的门尼粘度、炭黑分散等级和物理性能相当,成品轮胎耐久性能达到优级品要求,成本明显降低,经济效益十分显著。     

间甲树脂SL-3022在全钢载重汽车子午线轮胎带束层胶中的应用

考察间苯二酚-甲醛树脂SL-3022（以下简称间甲树脂SL-3022）在全钢载重汽车子午线轮胎带束层胶中的应用效果。结果表明,在带束层胶中使用间甲树脂SL-3022代替间苯二酚,可解决间苯二酚的升华发烟问题;通过调整配方,试验胶料的各项物理性能均满足全钢载重汽车子午线轮胎的技术设计要求,同时可降低胶料成本,经济效益和社会效益较好。     

新型补强填料YB-5在全钢载重子午胎配方中的应用

改性补强填料YB-5是由多种助剂合成的一种高效增韧改性剂,具有增塑、润滑、交联、偶联等多种功效,并由高活性无机填料做载体,将增韧改性剂稀释,从而使高活性无机填料表面形成一层薄薄的活性体,易于与橡胶分子进行化学交联．从而使补强效果更显著。本文主要探讨该补强填料在全钢载重子午胎胎侧胶、子口护胶中的应用,以期达到在保证轮胎综合性能的基础上,降低轮胎设计成本、提高企业经济效益的目的。     

改性补强填料YB-5在全钢载重子午线轮胎中的应用

试验研究改性补强填料YB-5在全钢载重子午线轮胎胎侧和胎圈护胶配方中的应用.结果表明,胎侧胶配方中使用8份改性补强填料YB-5代替部分炭黑N660,以及胎圈护胶配方中填加5份改性补强填料YB-5,胶料各项性能均满足全钢载重子午线轮胎的工艺与设计要求,且经济效益十分显著.