聚乙烯本体接枝改性工艺研究进展

聚乙烯由于缺乏极性导致其亲水性、印染性以及与无机填料和极性聚合物的相容性差。接枝极性的单体是提高聚乙烯极性的有效方法。文中综述了聚乙烯本体接枝改性的接枝机理,讨论了聚合物主链结构、单体和引发剂对聚乙烯接枝反应的影响及其副反应的抑制方法。     

反应增容体系动力学模型研究进展

动力学模型的建立有利于对反应增容过程的优化、控制和预测。文中结合反应增容共混体系中的静态动力学模型和流变动力学模型,分析了聚合物浓度、弛豫时间、缠结尺寸等因素对反应速率的影响,说明了理论模型在反应增容实验中的应用。     

双单体固相接枝制备高熔体强度聚丙烯

采用一种有机溶胀剂作为聚丙烯(PP)基体的溶胀剂及接枝单体的溶剂,协助1,6-己二醇二丙烯酸酯(HDDA)及苯乙烯(St)固相接枝PP。考察了单体用量、引发剂用量、反应条件和溶胀条件对接枝反应的影响。用红外光谱和热重分析法对接枝产物的结构及性能进行分析。结果表明:接枝产物的接枝率、熔体强度相对于未溶胀时均有所提高。在优化反应条件下,即按照PP,HDDA,St与偶氮二异丁腈的质量比为100.00∶4.00∶1.82∶0.30投料,用6.6 g溶胀剂在40℃溶胀3 h,85℃反应2.0 h,接枝产物的熔体强度增加到2.51 kPa.s(为原料的4.48倍)。热稳定性与原料相比明显增强。     

聚丙烯用膨胀型阻燃剂与基体相容性改进的研究进展

针对无卤膨胀型阻燃剂与聚丙烯间存在相容性差的问题,综述了几种改善相容性的方法：对阻燃剂与聚丙烯进行表面改性,加入偶联剂、相容剂,采用微胶囊化技术;引入新型炭源;通过合成三组分一体化的单分子阻燃剂改善聚丙烯与阻燃剂的相容性。     

舟山垃圾焚烧发电厂水下软基处理方法

主要介绍运用爆破手段进行排淤填石,既节约成本又加快工程进度,从而取得良好的经济效益和社会效益,本文详细介绍浙江省舟山市垃圾焚烧发电厂排淤填石的原理和施工方法.     

废汽油机油再生工艺研究

对废汽油机油再生工艺进行了考察,结果表明:电脱盐脱钙和白土吸附不适合废汽油机油的预处理,蒸馏-加氢工艺适合废汽油机油再生;再生油满足VHVI 5润滑油基础油性能指标要求,其中润滑油馏分(大于360℃)收率为77.09%,蒸馏塔塔底残渣在现有的90号沥青产品中添加量3%时仍可以满足90号JTG F40—2004道路沥青标准,添加量5%时满足110号JTG F40—2004道路沥青标准。该方法润滑油回收率高,产生的废渣得到利用。     

超临界CO2协助聚烯烃功能化接枝改性的研究进展

综述了超临界CO2(SC-CO2)协助聚烯烃后功能化接枝改性过程中的溶胀条件和渗透机理。SC-CO2协助固相接枝技术能明显改善接枝产物的均匀性,使后处理工艺简单,是很有发展前景的聚烯烃功能化改性的方法。