06Cr25Ni20钢环锻件锻压成形规律研究

针对06Cr25Ni20钢环锻件在锻压制坯时锻坯双鼓形表面产生纵向裂纹以及冲孔时外径表面裂纹扩大且内孔圆角处产生纵向裂纹的情况,在对裂纹产生的原因进行理论分析的基础上,对原工艺进行了优化,提出了叠镦的镦粗方法,并根据毛坯外径和毛坯外径/冲头直径≥2.5 ～3的原则,设计了冲头直径和锥度.实践证明,改进后的工艺极大的降低...     

大型齿轮毛坯锻造及热处理工艺改进

大型齿轮毛坯生产技术难度大,锻造时成形力过大、金属局部充不满,热处理时常规材料淬透层不深、台阶过渡处易开裂.本文分析了大型齿轮毛坯锻造过程中的金属流动规律,提出了基于分流减压原理的毛坯预成形新工艺,可减小成形力约30%.分流减压槽的合理设计能使轮毂、轮缘同时充填饱满.为了进一步改善金属轴向流动不均匀,采用了不对称的上下模腔设计方法;在分析了组织性能关系的基础上,采用高淬透性材料,并提出TiE火+分级淬火的热处理工艺,防止齿轮毛坯开裂变形且晶粒度可达7级.通过有限元热力耦合数值模拟、试验验证、微观组织观察和性能分析,验证了本文中锻造与热处理工艺方案的可行性,获得了良好效果,满足了用户的需求.     

L形截面环形锻件的制坯工艺研究

在L形截面环形锻件的生产中,如果毛坯形状和尺寸设计不合理,容易在轧制过程中出现拉料、夹皮和毛刺等缺陷,并直接影响到模具的寿命.根据体积不变原理和锻造过程中金属的分配原则,提出了基于刚性平移原理的制坯工艺,选择合理的分界面,优化设计了毛坯,从而得出罩模的形状和尺寸,并借助有限元数值模拟对轧制过程进行模拟,优化分析制坯过程.实验证明,采用该制坯工艺设计罩模可以有效的避免上述缺陷,模拟结果与实验吻合.     

Φ9m超大型环件径轴向轧制成形仿真模拟与实验

目前,国内对Φ5m以上超大型环件轧制技术与装备的研究几乎是空白,该文在自主研制的最大轧制Φ9m的RAM9000大型数控径轴向轧环机上,开展了大型风电设备用Φ9m风塔法兰环件轧制成形工艺模拟与实验研究。基于环件轧制工艺设计理论并结合生产实践经验,设计了Φ9m超大型环件轧制工艺参数;针对超大型环件轧制变形特点,提出了一种新的进给规范。运用ABAQUS有限元模拟软件进行轧制成形仿真模拟分析,并以仿真模拟结果为指导,在RAM9000数控径轴向轧环机上成功轧制成形了Φ9m风塔法兰环件。为推进我国超大型环件轧制技术开发与应用奠定了重要基础。     

304不锈钢大型环件细晶轧制实验

304不锈钢大型环件在核电、石油化工等领域有着广泛应用。作为一种高合金钢材料,304不锈钢热变形温度范围窄、变形抗力大,采用常规环件轧制工艺生产此类大型环件,常出现粗晶现象,导致探伤不合格,产品废品率高。文章以某核电用304不锈钢大型环件为对象,对其细晶轧制方法进行实验研究,通过综合分析304不锈钢材料高温变形特性和轧制过程中的热、力变化规律,在常规轧制工艺基础上,对制坯工艺和轧制过程控制进行了优化,基于优化的工艺,通过轧制实验成功获得了晶粒细小,且满足要求的轧制环件。研究结果为304不锈钢大型环件生产提供了一种有效的轧制工艺方法,并为高合金钢大型环件轧制生产工艺设计提供指导。     

大直径风塔法兰异型环锻件双件合轧工艺模拟与试验

针对大型风塔法兰异型截面环锻件轧制时出现不平稳,外表面径向拉缩等缺陷,提出了双件合轧的轧制工艺。在有限元模拟的基础上,确定了最佳的辗扩预成形毛坯形状,并得到生产验证。结果表明:双件合轧工艺比单件轧制工艺的过程更平稳,充型更完整,且节约近10%的原料,同时提高了生产效率。     

12CrMoL钢环锻件形变过烧的研究

42CrMo系列钢具有良好的综合力学性能，在风力发电设备中的重要零部件上得到广泛应用，如回转支承、齿圈类环形件、风力发电机主轴等。作为其一部分的无缝环形锻件通常采用径轴向辗环机轧制而成，使得锻件内部组织性能均匀，从而达到客户的使用要求。本文涉及的42CrMoL无缝环锻件经径轴向辗环机轧制完成，粗车加工后，     

高温汽轮机环锻件用2Cr11MoVNbN钢的热处理工艺优化

通过对2Cr11MoVNbN钢的淬火温度、淬火液质量分数、冷却时间、回火温度4个热处理工艺参数的研究,并以综合力学性能作为评价指标,设计了正交试验,以寻求该钢的最佳热处理工艺.结果表明:最佳热处理工艺为淬火温度1 060℃、AQ251介质水溶液的质量分数12%、冷却时间3.5 min、回火温度640℃;经最佳工艺热处理...     

中大型环件轧制技术现状与发展趋势

环件轧制又称为环件辗扩或扩孔．它是借助环件轧机来轧制孔形．使环件生产过程中出现连续的局部塑性变形．进而实现壁厚减小、直径扩大、截面轮廓成形的塑性加工工艺。它适用于生产各种形状、尺寸的环形机械零件．