基于功率键合图方法的液压锤动态仿真

对功率键合图方法进行了改进，用模块化方法画功率键合图，建立液压氮爆式液压破碎锤的数学模型，并用可视化开发工具Delphi5.0编制了仿真程序，并将仿真结果用曲线与动画表示出来。     

液压锤蓄能器充气压力的研究

大多数液压锤冲击机构可以简化为三通阀控制的差动油缸。蓄能器具有平衡油压变化，减少液压泵受油压突变冲击的作用。本文用传递函数法，求出蓄能器的固有频率与充气压力的公式。     

直动式溢流阀的分岔分析与实验

为了改善广泛应用的直动式溢流阀的颤振行为,考虑油液压缩性、管道弹性和阀芯碰撞阀座时的能量损失,建立了溢流阀无量纲形式的数学模型。以4种不同的弹簧预压缩量,作出了相位和向量场分布图,得到了系统的稳定平衡状态。应用非光滑动态系统理论和计算软件MATLAB,画出了单参数和双参数分岔图,发现系统存在Hopf分岔、极限环鞍结点分岔、广义Hopf分岔和尖点分岔等分岔现象。搭建了测试平台,得到了阀芯位移分岔图和频谱瀑布图,对数学模型进行了实验验证。结果表明,小流量时为混沌或周期碰撞震荡,增大流量可改善阀芯颤振行为,为周期非碰撞震荡或稳定平衡状态。此研究工作为直动式溢流阀的失稳机理和颤振行为提供了理论依据。     

液压凿岩机的修复及再制造

正本文论述我国液压凿岩机维修和再制造的现状,介绍液压凿岩机修复及再制造难点及案例,提出了液压凿岩机修复及再制造存在的问题及改进方向。1.保有量及维修量目前我国液压凿岩机的市场保有量约有数万台,其中使用数量最多的是瑞典阿特拉斯公司生产的COP1838系列液压凿岩机,其包括COP1838ME和COP1838HE这2个型号,如图1所示。液压凿岩机按照数万台保有量计算,每年有数千台需要维修。目前大多数液压凿岩机用户都     

Simba采矿钻车的炮孔定位定向系统分析

采矿钻车是为回采矿石而进行钻孔作业的钻车。不同的采矿方法所要求炮孔的方向、孔径、孔深是各不相同的。根据所钻孔深的不同，我们将采矿钻车分为浅孔钻车与中深孔钻车两大类。浅孔采矿钻车所钻孔的直径一般不超过64mm．孔深不超过5～6m。国外浅孔采矿钻车一般采用万能式钻臂，和掘     

支腿式液压凿岩机的新进展

论述了支腿式液压凿岩机发展的困境，介绍了最新推出市场的一种支腿式液压凿岩机的技术参数与使用情况。     

双面回油型液压凿岩机空穴及气蚀机理

具有双面回油型冲击机构的液压凿岩机,其能量利用率高,但活塞回程制动阶段的前腔负压常常造成活塞和前导向套的严重气蚀,影响了凿岩机的正常使用。阐明了双面回油型冲击机构的工作原理,考虑油液压缩、油液泄漏和活塞的撞击回弹等因素,建立了冲击机构的数学模型,并进行数值仿真。通过凿岩机机理实验,测试了活塞前、后腔压力和冲击频率,得到了活塞的冲程末速度。比较实验与仿真结果,验证数学模型的正确性。在此基础上,通过仿真获得了阀芯与活塞的位移曲线和速度曲线,确定了阀芯开始换向、经历负开口区间以及换向完成的准确时间点。给出了活塞前、后腔和左、右阀腔的压力变化规律,揭示了前腔空穴的产生机理。为此设计并加装了回油蓄能器,分析了不同的充气压力对前腔空穴的影响。仿真结果表明,回油蓄能器能够在一定程度上改善前腔负压问题,且在0 MPa的充气压力下,效果最佳,负压的持续时间将减半。     

间隙泄漏量的分析计算

分析了液压元件间隙泄漏量常用公式q=πDh^3/12μL△p在实际应用中所存在的问题，提出了一个包含流体粘性效应与惯性效应的较为全面的泄漏量计算公式，这个公式实用于密封长度L从无穷大到零的情况，具有较好的通用性。     

基于Fluent的阀门开启过程阀芯气动力仿真研究

利用Fluent动网格和UDF技术对适当简化的阀门2D模型进行数值模拟,得到开启过程中作用在阀芯上的轴向气动力变化规律。     

蜗杆斜齿轮传动重合度的研究

以汽车座椅角度调节驱动器为例介绍金属蜗杆与塑料斜齿轮传动副的应用。在参考文献的基础上推导出蜗杆斜齿轮传动重合度公式,分别绘制出压力角an、齿顶高系数han、变位系数x、蜗杆分度圆导程角γ、斜齿轮齿数z2对重合度的曲线图并分析各参数对重合度的影响。