舰船防腐涂料与涂装

根据舰船各部位的具体使用要求,确定了常用舰船配套体系和涂装方案,阐述了舰船涂料的主要发展趋势是向着高性能、易施工、经济、节能和环保的方向发展。     

无机/有机复合涂层体系在3.5%NaCl溶液中的EIS

采用电化学阻抗谱（EIS）研究了无机富锌底漆/环氧云铁中间漆/氯化橡胶面漆复合涂层体系在3.5%NaCl溶液中的腐蚀电化学行为，考察了紫外辐射对其电化学行为的影响。结果表明：复合涂层体系在3.5%NaCl介质中的腐蚀失效过程可以用4种等效电路来等效。浸泡失效前120 h，电解质溶液电阻R_c从开始的5×10⁹ Ω·cm²以大约2.2×10⁷ Ω·h^-1的速度迅速下降到4×10⁵ Ω·cm²，到浸泡120 h后R_c则以较小的速度808 Ω·h^-1下降，涂层电容C_c是按线性增加。紫外辐射不改变复合涂层体系在3.5% NaCl溶液中的电化学行为，仅仅加速复合涂层的失效。     

新型低处理表面用涂料

以环氧树脂为主要成分的“H2 0 0 0带湿带锈涂装底漆” ,具有很强的附着力和优良的物理机械性能等 ,能与大多数涂料配套使用 ,也可单独作为防锈涂料使用 ,尤其可直接用于高压水除锈后的返锈和潮湿钢板表面 ,解决了高压水处理表面技术应用后处理技术的难题 ,适应了钢材维修工程上的需要。     

含季铵盐聚合物丙烯酸酯共混防污涂料的制备与性能

用溶液聚合法合成了甲基丙烯酰乙基三甲基氯化铵(DMC)-甲基丙烯酸缩水甘油醚(GMA)-丙烯酸乙酯含季铵盐聚合物(QASP)的丙烯酸酯共聚物,并将合成的含季铵盐的丙烯酸酯共聚物和气相二氧化硅触变剂、氧化亚铜防污剂碾磨混合均匀得到共混物防污涂料。测试结果表明:随着共混物涂料中DMC用量的增加,涂层的抗拉强度先增加后降低,剪切强度降低,亲水性增强,有利于阻抗蛋白质的吸附;涂层吸水率的温敏性较强;防污涂料中铜离子渗出率在达到峰值后还能保持在比较高的水平,对于防污有效。     

国产镀锌钢在不同水环境中的腐蚀行为:II反渗透水和调质水

利用开路电位测量、电化学阻抗谱测试技术,结合微观形貌观察,对比研究了国产镀锌钢板在不同反渗透水中的腐蚀行为,镀锌钢在不同进水盐度所得的反渗透水中的腐蚀失效表现出了相似的电化学特征,通过CaCl2、NaCl和NaHCO3等对反渗透水的水质进行调整,改变了镀锌钢的腐蚀失效历程,这可能与腐蚀产物膜的脱落和附着密切相关。     

淡水舱涂层在不同水环境中的失效行为研究

利用附着力测试、吸水率测试和电化学阻抗谱测试等手段,研究了淡水舱涂层在反渗透水、调质水、自来水等淡水以及盐水中的腐蚀失效行为。结果表明,自来水比盐水具有更快的渗透速度,导致涂层在淡水中会优先失效。淡水舱涂层在反渗透水、调质水和饮用水3种淡水中的腐蚀失效历程相同,根据电化学阻抗谱的变化特征可分为3个阶段:水的快速渗透、涂层/金属界面金属基体的腐蚀和涂层中颜填料对金属的缓蚀。     

短切玄武岩纤维增强环氧树脂复合涂层的制备及性能研究

目的 研究玄武岩纤维/树脂基体界面对涂层性能的影响,通过界面结构的调控提升复合涂层的综合性能。方法 采用酸刻蚀、活化和化学接枝等改性方法处理短切玄武岩纤维,制备短切玄武岩纤维增强环氧复合涂层。通过扫描电子显微镜、硬度测试、摩擦磨损测试、热重分析、电化学测试等方法研究短切玄武岩纤维不同表面改性方法(酸刻蚀、酸刻蚀+化学接枝、活化处理、活化+化学接枝)和添加量对涂层硬度、摩擦磨损性能及腐蚀防护性能的影响。结果 4种表面改性方法均对短切玄武岩纤维的表面活性有提升效果,改善了短切玄武岩纤维与环氧树脂的相容性。其中,活化+化学接枝协同改性的效果最为显著,经过该方法改性后,复合涂层的硬度、耐磨性、耐热性显著提高。与环氧涂层相比,复合涂层的摩擦因数降低了0.113,硬度提高了32.59%,相同温度(320℃)下的重量损失降低了5%。同时,复合涂层的耐蚀性也显著增强,浸泡133 d后的涂层阻抗值仍保持1×10⁸?·cm²以上。结论 表面改性使短切玄武岩纤维与环氧树脂之间相容性增强,进而形成了强有力的相互作用与结合,使得环氧涂层的硬度、耐磨性能、耐热性能和腐蚀...     

AZ31镁合金Ni-P/NiO耐腐蚀超疏水表面的制备及其性能研究

通过化学镀镍、水热法和浸泡法在AZ31镁合金上制备出Ni-P/NiO超疏水表面。首先通过化学镀镍的方法,在镁合金表面形成了一个Ni-P隔离层,有效地阻止外界与镁合金基底的接触,然后在Ni-P之上构筑NiO粗糙结构并对其表面进行疏水修饰,进一步对镁合金基底进行保护。通过电化学阻抗分析得出,其阻抗模值可达1×10⁸ Ω·cm²,比未经处理的镁合金高出6个数量级,腐蚀电流密度降低到0.587 μA·cm^-2,表明制备出的Ni-P/NiO超疏水表面具有优良的耐腐蚀性能。     

舰船迷彩伪装涂料现状

简述了舰船迷彩伪装涂料的现状和发展方向。指出目前国内外应用最多的是防近红外侦查的变形迷彩涂料,未来的发展方向是多波段兼容隐身材料技术和隐身结构技术的研究。     

基于水下清洗的舰船防污优化研究

将水下清洗与防污涂层性能的持续发挥联系在一起,分析了水下清洗延长防污涂层期效的过程,并以经济性为指标提出了优化分析方法,对水下清洗方式进行了比较,得出了空化射流水下清洗方式更有利于防污涂层性能的持续发挥。