复杂地下洞室群工程地质三维建模与动态仿真分析

融合工程地质三维建模技术与全过程动态仿真技术,提出了基于三维地质模型的地下洞室群施工全过程动态仿真实现方法.该方法考虑各种地质因素,全面系统地对大型地下洞室群施工过程进行了仿真计算与优化分析,建立了地下洞室群三维地质模型,并结合仿真计算结果和三维地质模型,实现了真实地质条件下复杂地下洞室群施工全过程的动态可视化演示.最后通过实例分析验证了该方法的可行性和实用性,为大型地下洞室群施工管理与决策提供了一种科学简便、形象直观的分析方法与技术手段.     

向家坝水电站大坝施工仿真模拟计算与分析研究

针对水电站大坝混凝土浇筑施工方案，进行了仿真模拟计算，得出混凝土施工强度、施工机械利用情况、不均匀系数、施工进度、施工形象面貌等结果，并进行分析及模拟结果的可视化，帮助设计人员直观分析施工方案的合理性，并作出方案的优化．     

堆石坝料物调运多目标动态优化模型研究

针对堆石坝料物调运规划对料物调运总运距和高峰期运输强度等目标的影响．建立了堆石坝料物调运多目标动态优化模型．提出了模型的解法．并将模型应用于实际工程中。在料物调运方面很好地优化了工程的经济和技术指标。实践证明模型是可行的、有效的。     

水利水电工程地质-水工 三维协同设计系统研究

针对实现水利水电工程三维设计中所存在的关键问题,基于三维地质建模、水工建筑物快速建模和计算机协同设计技术等先进技术,采用了面向对象方法,设计并实现了水利水电工程地质-水工三维协同设计系统。该系统由三维地质建模、水工建筑物建模、工程地质分析与设计,以及数据库管理4个模块组成。地质和水工建筑物建模为工程地质分析与设计提供了三维模型,能够进行三维剖切分析、建基面分析、地下建筑物布置分析、边坡开挖分析等多方面的综合分析和不同专业间的协同作业,为水利水电工程三维设计提供了技术支持。     

锦屏一级高拱坝施工关键技术

锦屏一级水电站大坝为目前世界最高拱坝,是我国总体设计和施工难度最大的高拱坝工程,其施工中解决了复杂地质条件高边坡施工、高拱坝混凝土骨料选择与供应、高拱坝混凝土高强度快速施工与温度控制、复杂地基处理施工等关键技术难题,保证了大坝的顺利建成,推动了我国高拱坝建设技术进步。     

轴承部件智能化磁粉自动探伤系统的研制

介绍一种在传统磁粉探伤基础上,应用光学成象、数字图象处理、ＰＬＣ控制技术实现的轴承滚子和套圈两套智化磁粉自动探伤系统的原理、组成、关键技术以及达到的技术水平。试验室考机及用户试运行结果表明,两套系统具有智能化水平高、自动探伤功能强、探伤速度快以及运行稳定可靠等优点。     

静动力作用下高拱坝坝肩稳定性三维分析

 按照静载设计、动载复核的设计原则,基于地质勘测资料,针对坝肩抗滑稳定问题的三维特性,采用关键块体理论来识别和描述被结构面切割的岩体,确定相应的控制性滑块,进而运用程序实现三维刚体极限平衡法,选取不同高程的试算面对某水电站300 m级高拱坝左、右岸坝肩的静动力抗滑稳定性进行计算分析。在动力分析中,将坝体、库水及其地基作为整个体系,充分考虑坝体、地基和库水三者的动力相互作用。静动综合计算分析的结果表明,拱坝左、右岸坝肩在静力作用下是安全的,且安全富裕较大;在地震作用下也是安全的,但安全裕度不大。这为该拱坝的设计和论证提供了重要的科学依据。     

500kW发电机失电的一例怪现象

某厂一台500kW柴油发电机组主要担负市电停电时保障生产和厂区照明用电,可是在夏季发电时却不时出现工作一段时间(从数十分钟到数小时不等)后,突然失电故障,给生产和生活用电带来影响。     

基于红外视频的车载行人车辆检测系统

该文提出一种基于红外视频的车载行人车辆检测系统模型。利用混合高斯模型对梯形感兴趣区域提取前景,再根据前景进行目标的框定,对目标进行几何形状、灰度分布、运动速度、边缘梯度分布4类特征提取特征数据,并把特征数据代人事先用特征数据库训练好的神经网络对目标进行分类检测,以达到对行人车辆的检测判别并预警的效果。仿真结果表明,该检测系统算法运行速度快,虚警率低,可靠性强。