带式输送机张紧装置功率的确定

提出了大型带式输送机张紧装置驱动功率的计算方法。该方法从输送机启动时的动力波传输出发，通过启动张力波传播时间的分析，得到了启动时张紧装置的收带量及收带平均速度，由此得到输送机张紧装置的功率，为大型输送机的张紧装置设计提供了理论基础.     

接触型动密封正向设计方法探索研究

在现有橡塑密封研究结果的基础上,开展接触型动密封正向设计研究是实现核心关键零件自主开发的必然途径。该文提出了一种密封性能多指标综合评价系统,在满足动密封系统多个性能指标要求的基础上,构建综合评价多指标函数,对橡塑密封圈的性能进行全面、综合的评价。依据航空接触密封的具体设计实例,探索了某种密封的设计过程。最后,文章对正向设计方法的未来工作及发展方向作了阐述。     

基于PLC的双通道自动切换连续捆钞模块设计

本文基于PLC设计实现了一种新型双通道全自动切换连续捆钞模块结构.由转角电磁铁控制两通道切换交替接钞,共用一个捆扎机构,利用交替接钞的时间间隔实施纸币整理、传输和扎把过程,从而实现纸币不间断接收捆扎.模块结构紧凑,通用性强,可方便与清分设备集成.     

Y形密封圈可靠性和灵敏度的有限元分析

以冲压线用大型Y形圈为分析对象,基于Ansys有限元软件的概率设计系统（PDS）模块,以密封件的主要尺寸、介质压力、摩擦因数作为随机输入变量,以最大接触压力和最大剪切应力作为响应量,计算出响应量的概率分布,通过应力强度干涉模型算出密封件可靠度和灵敏度,验证了密封圈的可靠性,同时找出了可靠性较敏感的主要参数。灵敏度分析结果中发现,Y形密封圈唇开口宽度、唇口长度和摩擦因数对密封圈的最大接触压力影响比较大,唇口长度对密封圈最大剪切应力的影响很大,在设计和生产时应注意这些参数的控制。     

带式输送机拖动方案的技术经济比较

从经济与技术两方面分析了各种适合于带式输送机拖动的方案，指出了不同方案的优缺点，为带式输送机拖动的选择提供了参考依据。     

车削粗糙表面形貌的小波频谱分析

为解决分析过程中出现的频率混淆与错误频率产生的问题,对小波变换信号的频谱分析算法进行改进,采用自定义组合函数的方式验证改进算法的正确性与可行性。将信号处理的改进算法应用于车削表面形貌信号的处理,对表面形貌复杂信号进行频带划分,对各频带重构信号进行频谱分析,最终实现信号各频带信号的提取与表征。结合车削加工表面粗糙度形成的各影响因素,得到各频带信号与影响因素之间的对应关系,为改善车削加工表面的粗糙度提供了理论支持。     

弹性金属密封圈接触应力实验测量及有限元分析

提出一种利用万能电子试验机和压力敏感试纸测量弹性金属密封圈接触应力的实验方法,即应用万能电子试验机对C形密封圈施压,垫在C形密封圈下的薄膜压力敏感纸由于C形密封圈对其产生的压力变色,根据颜色变化得到密封圈的接触应力。采用该实验方法测得弹性金属密封圈的接触应力,同时通过ANSYS软件对C形弹性金属密封圈进行有限元建模并计算其接触应力。实验测量结果与有限元建模计算结果高度吻合度,证明了理论模型的正确性和实验方法的可行性与科学性。     

W形金属密封环工作状态下综合性能优化设计

为满足航空航天领域严苛工况下的密封要求,对W形金属密封环综合性能进行研究,提出从回弹性能、密封性能、稳定性能3个方面对W形金属密封环工作状态下的综合性能进行优化;建立W形环静态工况计算模型和准静态压缩回弹计算模型,分别计算塑形变形区域占比、最大接触应力和回弹率来描述其稳定性、密封性和回弹性;建立一套W形金属密封环的优化方法,应用分层求解和加权平均构造目标函数的方法,在给定工作条件下完成可行域内W形环最优综合性能设计的求解。优化结果与国外某公司产品契合度较高,验证了整个优化方法的正确性。     

PLC在新型环保型筷子自动生产线上的应用

本文针对一种新型环保型一次性筷子的一个工艺过程进行了分析,提出了采用自动化装备的必要性。针对生产过程的节拍要求,从时序上分析了坯料生产中的各个过程及相互联系,最终采用PLC实现自动化操作。面对实际运行中的问题,分析了避免故障的方法与措施。