首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   21篇
  免费   2篇
  国内免费   1篇
电工技术   1篇
综合类   2篇
化学工业   4篇
金属工艺   4篇
机械仪表   4篇
建筑科学   6篇
轻工业   1篇
水利工程   1篇
一般工业技术   1篇
  2022年   1篇
  2020年   1篇
  2018年   2篇
  2017年   1篇
  2014年   3篇
  2013年   2篇
  2012年   1篇
  2011年   2篇
  2010年   4篇
  2009年   2篇
  2008年   1篇
  2005年   1篇
  2003年   1篇
  2002年   1篇
  2000年   1篇
排序方式: 共有24条查询结果,搜索用时 890 毫秒
1.
对9根不同再生骨料取代率的再生混凝土梁试件进行了常温和标准升温条件下的受剪试验,研究再生粗骨料取代率和初始荷载比等对试件的破坏特征、耐火极限、温度场分布和变形性能等的影响。利用ABAQUS有限元分析软件分别进行试件的温度场分析和顺序热-应力耦合全过程分析,并提出高温下再生混凝土梁受剪承载力理论计算方法和设计计算式。研究结果表明:高温下再生混凝土梁的剪切破坏特征与普通混凝土梁相似,但再生骨料取代率越大,火灾试验后试件表面混凝土的剥落程度越明显;试件的耐火极限随再生粗骨料取代率的增大而提高,随初始荷载比的增大而降低,再生混凝土梁的耐火极限受初始荷载比的影响比普通混凝土梁低;再生粗骨料取代率越大,相同时刻试件内部测点的温度越低,箍筋温度也越低,再生混凝土梁比普通混凝土梁具有更好的耐火性能;在火灾试验末期,随着再生粗骨料取代率的增加,试件的变形增长速率逐渐减小,说明高温下再生混凝土梁斜截面破坏时的延性比普通混凝土梁好;有限元分析结果与试验结果吻合较好;提出的高温下再生混凝土梁受剪承载力理论计算方法和设计计算式均具有可行性,能够分别满足试验和工程设计的要求。  相似文献   
2.
以浮动式球形转叶式舵机为研究对象,阐述了其工作原理,建立了浮动式球形转叶式舵机液压系统的数学模型,完成了液压系统的稳定性分析,并利用AMESim完成了液压系统响应特性分析。仿真结果表明,该舵机输出力矩可达到指标要求,操舵速度可满足SOLAS公约对船舶舵机操舵速度的要求,为最终完成该转叶式舵机的研制提供了必要的理论支撑。  相似文献   
3.
复杂网络是网络科学的一个研究热点.复杂网络同步能力的研究重点正从单层网络同步能力转向更加接近实际网络的多层有向网络同步能力.文章基于主稳定函数方法,深入研究4层层间单向耦合星形网络的特征值谱及其同步能力,给出了4层层间单向耦合星形网络的超拉普拉斯矩阵的特征值谱;在同步域有界和无界2种情况下,分析了K层层间单向耦合星形网...  相似文献   
4.
新型防污涂料发展迅速,因此需要更好的测试方法对其进行性能评价。生物在材料表面的附着力大小是影响其是否在材料表面形成永久污损的关键参数,因此建立对材料表面生物附着力的测试和评价方法对评价材料的防污能力具有重要意义。目前有几种附着力测试的装置,包括水喷射装置、层流流动装置、环向流动装置、径向流动装置以及湍流流动装置,介绍了各套装置的应用以及优缺点。  相似文献   
5.
关于镇江现代建筑发展情况的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据中国政治通史的划分原则,将镇江现代建筑的发展过程划分为四个典型的时期,具体探讨了各个时期的发展情况,并对镇江现代建筑的发展倾向进行了分析,以帮助人们认识镇江现代建筑。  相似文献   
6.
通过对磷化膜微观形貌、元素组成以及对磷化液pH值及化学成分的分析,结果表明磷化过程中磷化液酸度过高,造成磷化晶粒过细,成膜不均匀,膜层厚度较薄,是导致钢管支架内壁磷化膜在较短时间内生锈失效的主要原因。通过调整控制镀液pH值1.5~2.0,新制备的磷化膜厚度及均匀性大大增加,其耐蚀性能得到有效提高。  相似文献   
7.
介绍了POC型储气罐在国内的应用概况,比较了阿曼阿恩型储气罐与POC型储气罐在罐体结构、受力特性、活塞密封机构、活塞运行速度、储气压力、运行维护等方面的特点。POC型罐具有明显的优势。  相似文献   
8.
高海平 《中华纸业》2002,23(12):11-12
当中中国入世前,曾有人惊呼:狼来了,中国纸业会象一只无助的羔羊被吃掉。现在入世一年了,造纸行业发生了哪些变化?一年前,中国轻工业信息中心郭永新曾撰写过一篇文章,预测2002年中国纸业的大演变。为此,英文《亚洲造纸》撰稿人刘海平采访了郭永新,他的看法是——  相似文献   
9.
为了模拟预压工况下非连续降雨对兰州湿陷性黄土对桥梁桩基摩阻力影响,以自然渗透方式进行了现场试坑浸水试验。通过埋设钢筋计测算桩侧摩阻力,埋设水分探头测浸水深度。结果表明,浸水最大深度在10m左右,且在该深度处含水率增量很小,说明浸水主要影响区域已在10m之上。在整个实验过程中,桩侧负摩阻力始终存在,且其峰值随着荷载递增而增大。加载阶段,负摩阻力分布区间长与桩长比值约为0.24,是一个变化的过程;卸载过程中,也存在负摩阻力,区间长与桩长的比值在0.28~0.45范围内波动。试验结果表明,首次降雨对桩基受力影响较大,较长时间的间断性二次降雨影响较小。负摩阻力区间比规范规定的小,在实际桩基设计时,既要充分考虑首次降雨的影响,又可以根据负摩阻力长度和适当调整桩长。  相似文献   
10.
针对某化工工程建设总降压站及车间变电所变压器选型,分别对S<,11>型与S<,9>型变压器的损耗、价格及价差回收期进行了对比计算,并作出优化选择,最后对节能变压器的推广应用作了进一步说明.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号