超宽镁合金中厚板材和薄板材的产业化开发

作为21世纪最具潜力的绿色金属材料，镁合金在航空航天、轨道交通、3C、纺织印刷、体育器材等领域得到越来越广泛的应用。本文研究了产业化生产的超宽镁合金中厚板和薄板的组织和性能，结果发现，通过调整热处理制度，可以获得再结晶等轴组织，中厚板性能可满足ASTMB90／B90M-2007标准要求，薄板性能可满足GBT5154—2010标准要求。     

航空用钛及钛合金的发展及应用

由于钛合金具有高比强度、较宽的工作温度范围和优异的腐蚀抗力,因而广泛应用于航空工业。介绍了几种典型的钛合金在航空工业的应用发展及我国钛加工材的应用现状和面临的挑战。     

两种典型船用钛合金的应用

介绍了Ti75和Ti80两种船用钛合金的应用现状及发展前景。     

大塑性变形和离子渗氮对钛锆基合金性能影响的研究

钛、锆合金具有良好的生物相容性、抗蚀性、低密度以及低弹性模量,因而成为制备整形外科用器材的理想材料。目前,钛锆基合金用于外科植入材料的主要瓶颈是力学性能和摩擦学性能较差。     

容器钢板SA516Gr70冲击性能影响因素分析

运用扫描电镜、金相检验和力学性能测试方法,对冲击性能不合格的516Gr70钢板进行了观察和分析.结果表明,钢材内部的带状组织和粒状贝氏体组织是导致钢板冲击性能不合格的主要原因.经适当的热处理工艺处理后,钢板的冲击性能有所改善.     

镁合金表面锌铝合金冷喷涂层性能的研究

利用冷喷涂表面处理技术,将锌铝合金(ZA20)粉末喷涂到镁合金(AK63)的表面。采用OM,EMP和EDX等试验方法研究了冷喷涂层与镁合金界面的微观组织,并对冷喷涂前后试样分别进行了硬度试验、结合强度试验、磨损试验及腐蚀试验。结果表明,基体与涂层之间未发生扩散,界面处无裂纹、孔洞和分层等缺陷,结合良好;涂层的硬度远远高于基体,是基体的近3倍;冷喷涂处理后的镁合金无论是在干摩擦条件下还是在有润滑油条件下都比基体镁合金具有更好的耐磨性;经冷喷涂处理后的试样自腐蚀电位(-0.26V)远高于基体镁合金(-1.62V),腐蚀电流比镁合金低2～3个数量级,冷喷涂处理后试样的耐蚀性好于基体镁合金。     

大规格AZ31B镁合金板轧制工艺研究

对360mm厚AZ31B镁板坯在2800mm可逆式热轧机上进行了热轧.研究了成品镁板表面质量、板形、性能.结果表明:合理的加热制度、轧制工艺可提高成品镁板的表面质量,减少表面裂纹的发生;采用两火次轧制,可有效减轻甚至消除边裂,同时可改善板形;在采用末道次控温轧制后,组织为不完全的再结晶组织,屈服强度显著增加,从而达到SAE AMS4377标准的要求.     

镁合金板材制备技术研究进展

随着镁合金应用范围逐渐扩大,需求量逐渐增长,镁合金板材制备技术愈来愈受到关注。介绍了目前应用的镁合金板材轧制技术,分析讨论了各种轧制技术的特点及优缺点。对我国镁合金板带生产的发展状况进行了阐述,并提出我国镁合金板材发展方向。     

EBSD技术在钛合金板材研究中的应用

采用ZEISS ULTRA 55热场发射扫描电镜测试了不同工艺条件下的TC2钛合金板材中α和β相含量、分布、织构、取向差和晶粒大小等。结果表明:A板材α相含量多于B板材;A板材以(1010)的柱面织构为主,而B板材以(0002)的基面织构为主;A板材晶粒小于B板材。     

大规格AZ31B镁合金板材开发

选用商业AZ31B镁合金扁锭,通过板坯均匀化处理及两火次热轧后获得大规格镁合金板材成品,通过热处理调整板材的组织和性能。结果发现,均匀化处理消除了板坯枝晶,完成第二相的部分溶解和组织均匀化。成品组织中既有细小的动态再结晶,又存在粗大的晶粒和孪晶。该工艺下板材在250℃退火完成再结晶。随退火温度的升高,强度降低,塑性增加。