液压综合试验台数据管理系统设计

在液压综合试验台测控系统中,由于试验种类多,试验持续时间长,导致试验记录数据庞大。为避免由庞大数据在查询以及管理上带给组态软件WinCC的负担,提出了一种新的数据归档方法。该方法将试验的信息与数据通过ODBC接口导出,分别存入Access及记事本中。利用VB6.0编写一个查询程序作为WinCC的扩展功能模块,紧密嵌入WinCC运行环境。在WinCC的内部对该模块进行调用,从而解决了WinCC对历史数据访问方式死板等问题。实现对过程数据的归档、历史数据的检索、报表生成打印以及动态数据显示等功能。     

Mn2CuCe0.2-SiC整体式催化剂的制备、表征及其催化降解VOCs的中试应用

利用蜂窝碳化硅为催化剂载体,采用浸渍法制备了Mn2 CuCe0.2-SiC整体式催化剂.通过扫描电镜(SEM)、X射线能谱(EDS)、X射线衍射(XRD)和X射线光电子能谱(XPS)对催化剂的表面结构和组成进行了表征分析,并初步研究了在中试条件下整体式催化剂对VOCs的催化降解效果.研究表明,通过浸渍法制备的Mn2 CuCe0.2-SiC整体式催化剂主要活性成份为Cu1.5 Mn1.5 O4、CeO2、CuO和Mn3 O4;用于催化降解浓度在15～80 ppm范围内的甲苯,VOCs转化率为90％时的反应温度T90为300℃.     

先秦时期的江西冶金

江西地处长江下游的南岸,地层出露齐全,岩浆活动频繁,地质构造复杂,成矿条件十分优越,地下蕴含着极为丰富的有色金属矿藏。大量的考古资料表明,自历史进入阶级社会以来,聪明智慧的江西古代先民凭藉自己勤劳的双手创造了灿烂的青铜文化,在中国古代冶金史上谱写了辉煌的篇章。本文拟以瑞昌铜岭商周古矿冶遗址为基础,结合清江吴城等地的考古发现,对江西先秦时期的冶金业略作探讨。 一、先秦时期江西有色金属的开采 江西先民最迟在殷商时期已掌握有相当水平的采矿技术。1988年在赣西北发现了瑞昌铜岭商周古矿冶遗址。据考证,铜岭古矿其时代最早为商代中叶,中经晚商、西周,直到     

国内建筑垃圾处理现状存在问题及对新处理模式的探索

随着社会的发展进步,我国建筑垃圾循环再利用事业正在逐步走向正轨.各地方政府纷纷出台相关政策,以扶持该产业的稳步发展.建筑垃圾循环再利用这个项目,相信在"十一五"期间很可能会做到全国初步普及.占城市垃圾总量的30%～40%的建筑垃圾将有自己的归宿,这是件值得高兴的事情.     

建筑垃圾处理现状及对新处理模式的探索

指出了目前国内建筑垃圾处理模式存在的若干问题,结合国外先进经验和技术与我国的实际情况,提出了将建筑垃圾处理厂建成＂材料供应基地＂的处理模式更适合我国目前现状的结论。     

复合生物床处理有机废气中试研究

采用复合生物床工艺处理某化工企业产生的有机废气,考察了系统的长期运行稳定性、最大去除负荷,观察了微生物的生长情况。中试结果表明:在111天的运行时间内,系统性能运行稳定,进气浓度在100 mg/m~3左右时,系统去除效率在80%以上,最高可达92.8%;在实验范围内,复合生物床对VOCs废气的最大去除负荷为41.5 g/(m~3·h)。系统中细菌和真菌均生长良好,两者能够协同处理VOCs气体。     

基于纹理图像的点张计数算法设计与分析

针对手工点张耗时长、精度低的问题,提出了一种应用图像纹理分析的纸张计数算法。用高精度图像摄取装置对纸张图像进行采集,对原始纹理图像采用高斯滤波法去除噪点,大大提高了计算机处理速度。引进方向滤波与Gabor小波变换结合的方法对纹理图像进行增强提升了点张准确度;针对图像中难以处理的纸张堆叠问题,提出了计数修正算法。对不同厚度及张数纸堆进行了点数试验。对于0.3mm的堆叠纸张,点张准确率100%; 对于0.2mm的堆叠纸张,点张准确率达99%以上。试验结果表明该算法具有较好的计数能力,计数准确高。     

铝合金中痕量稀土和非稀土杂质的化学分离富集和ICP光谱测定

本文提出了化学分离富集/电感耦合等离子体—原子发射光谱法(ICP-AES)测定铝合金中痕量稀土和非稀土杂质的方法。该法基于碱溶法分解试样,以浓盐酸从基体中浸取杂质,含有少量基体的富集物用ICP-AES法测定。对以浓盐酸和浓盐酸/乙醇体系分离基体的效率及基体干扰效应进行了考察。在最佳实验条件下,方法的检出限为0.02～0.04μg/ml(对稀土La、Y)和0.006～1.08μg/ml(对Mn、Cr、Cu、Zn、Fe);以Ni为内标,改善了方法的精密度,相对标准偏差为0.7～2.1%;试样分析回收率为92～125%。该方法具有操作简便、准确、基体干扰小和同时测定铝合金中稀土和非稀土杂质的优点。     

公路大修或"白改黑"工程中废旧水泥混凝土再生利用的建议

目前我国早期建设的水泥混凝土公路路面大多已达到一定的使用年限,由于使用年限长或其他种种原因的破坏(如路面结构设计不合理;施工措施不当;超载使用;软基、养护不及时等等),大多用的处理办法是进行大面积修复或是“白改黑“施工.……