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1
1.
1800 t公铁两用牵引车设计
刘持军
马凯
《机械工程与自动化》
2019,(4)
公铁两用牵引车是一种既可在公路上行驶作业又可在铁路上行驶作业的特种车辆,该牵引车适用于机客车主机厂、车辆段、港口码头、工矿企业等轨道线路上大批量牵引调车作业。主要介绍了1 800 t公铁两用牵引车的主要技术参数、整车组成及各系统结构。
相似文献
2.
300t公铁两用牵引车设计
刘持军
《内燃机与配件》
2018,(7)
公铁两用牵引车是既可在铁路上行驶作业也可在公路上行驶作业的特种车,适用于机客车主机厂、车辆段、港口等轨道线路上、移车台上牵引调车作业,该牵引车长度小、轴距短,转弯半径小、作业机动、灵活,铁路公路作业转换在平交道口即可方便进行,可牵引机车、客车车辆。
相似文献
3.
Barmag-WINGS卷绕头生头和切换困难的原因及探讨
孙学江
陈豫平
杨立
方千瑞
叶海峰
刘持军
王建苗
《聚酯工业》
2020,33(5):24-26
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