大型法兰叉头调质余量优化研究

通过对大型法兰叉头调质余量进行优化研究,从热处理工艺、硬度、力学性能、变形等方面进行分析,得出将法兰叉头型腔精加工后进行调质,可有效缩短其加工周期,降低生产成本,提高其力学性能,改善使用性能。     

DCS组态在引风机高压变频器改造上的应用

介绍了大庆宏伟热电厂引风机进行变频改造的基本原理和过程，并对引风机变频改造后的经济效益进行了分析，增强了炉膛压力调解的控制能力，节电效果明显。     

大型重载齿轮整体表面感应淬火研究

研究了实现重载齿轮整体均匀加热淬火的条件 ,分析了重载齿轮整体感应加热在重机制造行业的应用前景。     

柴油机气缸盖热-固耦合分析

在建立气缸盖实体模型的基础上,利用相关边界条件计算了气缸盖上各区域的换热系数,并对气缸盖进行了温度场仿真计算;分析了在多种工况下气缸盖的应力,确定了结构上的薄弱区域。认为当气缸盖受到热-固耦合共同作用时,气缸盖内部拉压情况变得更加复杂,各部分应力呈现明显的非线性。     

提高碱回收率降低碱的成本的实践

湖南省绥宁联合纸厂(以下简称联纸厂)是以马尾松为原料,采用硫酸盐法制浆,年生产纸袋纸能力18000吨的中型企业。1986年投产总投资3445万元。1990年以前由于管理不善,浆碱不平衡,致使试产期间连年亏损,负债累累,各项欠款达6850万元,资不抵债,企业到了破产的边缘。1989年12月由于工厂废液污染严重,省政府批准了省环保局《关于对     

自适应调频声衬及其控制系统设计

为克服现有声衬结构固定、敏感频率无法调节的弊端,提出了一种逆压电效应的调频式声衬结构。该声衬由颈部、共振腔以及压电膜片组成亥姆霍兹共振器。采用有限元法对声衬结构的固有频率、声场分布进行了计算,研究了压电膜片变形与共振频率偏移的关系。在阻抗管内对压电声衬致动前后系统的传递损失进行了对比,系统传递损失峰值频率与驱动电压呈线性关系,灵敏度为0.1Hz/V。在建立控制电压-驱动电压-噪声频率的对应关系的基础上,提出了一种基于光敏电阻的直流升压电路,采用LabVIEW软件编制了压电声衬的自适应控制程序,当噪声频率从746变化至788Hz时,驱动电压由110V自动升高至420V,声衬始终工作于共振状态,实现了宽频噪声的自适应控制。     

粘结剂对碳纳米管电极性能的影响

利用扫描电子显微镜．电极接触角和电极充放电等测试手段．研究了不同种类粘结剂和粘结剂含量对电极的影响．结果表明：采用酚醛树脂作为电极的粘结剂效果最好,当其质量占电极质量的15％时,电极的性能达到最佳。     

纳滤膜在海水淡化中的应用研究

海水淡化是解决淡水危机的主要方法之一,但由于海水的硬度、浊度和总固溶物含量均非常高,因而导致淡化水的能耗量和成本较高.本文采用纳滤膜法处理海水,考察纳滤膜分离性能随操作压力、操作温度、时间、水回收率等变化的影响及纳滤膜运行的稳定性.结果表明,采用纳滤膜技术可以降低海水的硬度和总固溶物的含量,减少结垢与污染,提高水回收率,有望实现海水淡化成本的进一步降低.     

多壁纳米碳管电极电吸附脱盐性能的研究

利用透射电镜(TEM)和X射线衍射(XRD)对多壁纳米碳管形貌和晶型结构进行分析,发现多壁纳米碳管管径分布范围窄,其层间距大于高定向石墨,且随着管径的增大逐渐减小;利用多壁纳米碳管对氮气吸附实验分析其表面结构,发现其比表面积和孔容随管径的增大而减小,所形成的空隙绝大部分为中孔;将多壁纳米碳管处理后,压制成电极,组装成电吸附脱盐器,研究纳米碳管管径对电极电容和脱盐性能的影响,结果表明多壁纳米碳管管径越小,电极比电容越高,脱盐能力越强,随着中孔比表面积增大电极比电容和电极单位脱盐量均呈线性增加。