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1.
研究提高两栖车辆水上性能,针对提高滑行式两栖车辆速度性能,为减小水上行驶阻力,从车辆水上行驶状态出发,以改善航行倾角作为突破口,分析出关于倾角的阻力表达式,采用标准κ—ε模型和流体体积法(VOF)多相流模型,用Fluent软件建立了车辆周围流体的湍流仿真模型,对滑行式两栖车辆水上行驶时的受力情况进行了仿真.结果得出车辆以排水方式和滑行方式在水上行驶时使阻力最小的最佳航行倾角,为滑行式两栖车辆设计提供重要依据.  相似文献   
2.
为了研究工程机械混合动力系统的机电耦合特性和轴系的振动特性,研制了由柴油机、电动机和液压泵共轴连接组成的工程机械混合动力系统实验台.设计了由工控机、PCI总线控制卡和组态软件组成的实验台测控系统,分析测控系统输入信号和控制信号的数量与类型,确定测控系统控制策略的设计原则和开发过程.通过在柴油机输出轴的端面布置3个加速度传感器实现柴油机工作时曲轴的振动特性,对不同负载功率下柴油机曲轴的振动特性进行试验测试.测试结果表明,柴油机曲轴的振动能量集中在径向,轴向的振动能量可忽略不计;设计的测控系统能实现混合动力系统轴系振动性能测试.  相似文献   
3.
以6t混合动力挖掘机动力系统相关技术参数为设计依据,建立了混合动力挖掘机轴系扭振测试实验台,提出了轴系扭振测试方案.对不同油门开度下轴系的最大扭转角进行了实验测试和分析.实验结果表明:扭振是轴系的固有特性;不同转速下轴系的最大扭转角均发生在2f0(f0为混合动力轴系的工作转频)处,表明引起轴系扭振的激励频率为2f0;不同转速下轴系扭振的激励频率主要集中在0.5,0~2.0f0,表明高频激励对轴系的扭振贡献很小;混合动力系统轴系扭振产生的主要激励源是柴油机,而不是电动机.  相似文献   
4.
目的: 研究口服奈必洛尔在中国健康志愿者中的单次及连续多次给药药动学特征。方法: 16名健康受试者采用随机、开放、2×2交叉试验设计,单次给药剂量为5、10 mg;多次给药为每天 5 mg,连续 7 d。给药后于不同时间点采集肘静脉血,采用LC-MS/MS法测定奈必洛尔血药浓度,药动学参数采用WinNonlin软件计算。结果: 单次口服 5 mg盐酸奈必洛尔片后奈必洛尔的主要药动学参数:t1/2为(11.1±5.6)h;AUClast为(9.3±7.7) μg•h•L-1;AUCinf为(8.2±7.2) μg•h•L-1;Cmax为(1.3±0.7)μg/L;CL/F为(1.9±1.5)L/h;MRT为(12.3±5.5)h。单次口服 10 mg盐酸奈必洛尔片后奈必洛尔的主要药动学参数:t1/2为(11.1±5.7)h;AUClast为(20.0±17.3) μg•h•L-1;AUCinf为(18.3±16.2) μg•h•L-1;Cmax为(2.4±1.2)μg/L;CL/F为(2.0±1.7) L/h;MRT为(13.4±6.9) h。多次给药主要药动学参数:t1/2为(8.3±3.2) h;AUClast为(15.7±12.8) μg•h•L-1;AUCinf为(14.7±12.7) μg•h•L-1;Cmax为(2.4±1.2) μg/L;CL/F为(0.6±0.3) L/h;MRT为(9.3±3.4) h。单次给药的AUC值显著低于多次给药。结论:奈必洛尔体内药动学在 5 mg 和10 mg剂量范围内呈现出比例化剂量反应关系的趋势。按每天5 mg 给药 7 d,奈必洛尔血药浓度可达稳态,体内呈现明显的蓄积趋势。  相似文献   
5.
本文对比分析了国内外栏杆设计标准和设计参数,开展了球接栏杆的设计,并将结果应用于孟加拉达舍尔污水处理厂工程实践。讨论了球接栏杆设计应用和规范制定等若干技术问题和开展国外EPC总承包工程对技术规范的建议。  相似文献   
6.
为解决计算卫星多工况外热流步骤繁琐、需要大量人工计算的难题,基于MATLAB与卫星热分析软件Thermal Desktop的接口开发设计卫星多工况外热流自动计算分析软件。该软件仅需要用户输入空间热环境参数和卫星轨道面与阳光夹角变化范围,便可自动对多个工况的卫星外热流循环计算和分析,最后输出所需的外热流数据文件。该软件大幅减少人工操作,计算结果准确,并且缩短时间至原计算方法时间的7%,已经在多个卫星热控设计中得到实际应用。  相似文献   
7.
冷轧钢卷全自动打捆机是钢卷包装线上的重要设备。介绍了所设计的钢卷全自动气动打捆机的总体结构、组成、功能及其应用特点;利用UG软件设计并建立了打捆机的3D模型并通过虚拟样机技术对打捆机运动仿真分析;同时,介绍了对打捆机预紧连杆机构的运动学分析,并利用Matlab进行运动学仿真。通过对打捆机的分析研究,还介绍了所设计基于西门子S7—200型PLC钢卷全自动打捆机的气动控制系统。  相似文献   
8.
介绍了孟加拉达舍尔甘地污水处理厂主路上现有桥梁升级改建的设计和施工工作,包括桥梁改建设计采用的设计准则、材料标准等技术要求,概述了桥梁支座设计、桥梁荷载设计和桥梁桩基础设计成果,阐述了该桥梁设计的重点和难点以及施工质量控制等工作。  相似文献   
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