鞍钢轧钢厂的现代化改造

本文论述了鞍山钢铁公司如何对其轧钢装备进行现代化改造,使其从建国初期仅年产铁50×10~4t、钢58×10~4t、钢材29×10~4t,发展成年产铁780×     

解决文明寨油田层间矛盾的主要的途径

文明寨油田地质条件极为复杂，具有断层多、断块小、稳产难度大等特点。本文针对复杂断块油田开发中出现的各种矛盾，介绍了解决文明寨油田层间矛盾的主要的途径。为极复杂小断块油田开发后期的稳产开采，提供了一个借鉴实例。     

氯乙烯悬浮聚合分散体系的中试研究

通过大量试验分析了HPMC-E50和HPMC-F50在氯乙烯悬浮聚合中对PVC树脂的影响,从而确定了复合分散体系的质量分数以及分散剂的配比。结果表明,PVA和HPMC-E50复合分散体系的分散能力优于PVA和HPMC-F50复合分散体系;在悬浮聚合中,PVA和HPMC-E50复合分散体系与VCM的比例以0.05%~0.06%为宜;在PVA和HPMC-E50复合分散体系中,HPMC-E50所占比例以40%~60%为宜。     

胎面切割机的研制

对不合格的复合胎面的切割，以往都是用手工进行的，既费力效果又不好，本文介绍的胎面切割机是电机输送，自动切割，并能调节刀距，以保证对中性，使两种胶料完全分开，使用该设备能降低劳动强度，提高切割质量和效率，有一定实用价值。     

第二次国际轧钢会议及型钢新技术介绍

第二次国际轧钢会议于1984年6月25～27日在西德杜塞尔道夫市召开,会议中心内容为型钢生产技术介绍。与这次会议同时举行的还有冶金技术设备展览会,第六次国际铸造技术设备展览会,第四次国际工业炉及热工会议和展览会。参加轧钢会议的有23个国家475位代表,会议论文78篇。根据论文交     

压电微固体模态陀螺的安装技术

压电微固体模态陀螺（ PMMG）利用压电PZT长方体的某高阶共振模态作为参考振动,是一种抗冲击、抗震动能力强的新型全固态陀螺。获得优化的参考振动振型对提高陀螺性能至关重要,但是大多数文献都没有涉及到封装对参考振动的影响。利用有限元方法（ FEM）分析了压电振子安装时支撑点位置与接触面积对参考振动的影响,分析结果表明：相对于接触面积的变化,支撑点位置的变化对陀螺参考模态的影响更大。该研究结果为压电微固体模态陀螺的安装方法提供了理论基础。     

自加热非晶锗热电阻MEMS流速传感器的制造与测试

为扩大流速传感器的测量范围并降低功耗,制造并测试了一种基于自加热非晶锗薄膜热电阻的MEMS流速传感器,它是由嵌入氮化硅薄膜的四个非晶锗热敏电阻和一对环境测温补偿电阻组成。四个非晶锗热电阻同时作为自加热热源和测温元件,相互连接以形成惠斯通电桥。给出了MEMS工艺流程,微加工制造了尺寸为8.9 mm×5.6 mm×0.4 mm的流速传感器芯片。搭建了低流速和高流速气流通道实验装置,对传感器的惠斯通电桥施加50μA的恒定电流(CCA),实现了0～50 m/s范围内的流速测量。结果表明,传感器在低流速(0～2 m/s)时的灵敏度约为81.6 mV/(m/s),在高流速(2～50 m/s)时的灵敏度约为51.9 mV/(m/s),最大功耗仅约为1.03 mW。     

Processing technique and sliding friction and wear behavior of TiB2／ZA27 composite

In-situ TiB2 particles reinforced ZA27 composite was prepared by the stir-casting technique and a twostep method. TiB2/Al composite was produced by incorporating K2 TiF6, KBF4 salts and other agents into Al melt. As a master alloy, TiB2/Al composite was used to manufacture TiB2/ZA27 composite, which results in the generation of well-distributed reinforcing TiB2 phase. The hardness, friction and wear behavior of TiB2/ZA27 composite were investigated. The results show that the hardness of the composite is enhanced with increasing the content of TiB2 particles, the incorporation of TiB2 reduces the wear rate of TiB2/ZA27 composite and improves the friction property under lubricated and dry sliding friction conditions. The worn track width of ZA27 alloy is 1.6 and 2.5 times as long as that of 2.1%TiB2/ZA27 composite at 150 N and 700 N load under lubricated conditions, which indicates that TiB2/ZA27 composite possesses higher bearing ability.     

原位生成TiB2/ZA27复合材料的制备与性能

以Al熔液为载体,采用原位反应生成形状规则、尺寸细小的TiB₂颗粒相,再将TiB₂颗粒传递到ZA27合金中,形成TiB₂颗粒增强的ZA27复合材料。采用合理的熔炼工艺促进了TiB₂颗粒在基体中的均匀分布。实验结果显示,TiB₂颗粒在ZA27复合材料中,分布均匀,平均直径在3 μm以下。TiB₂颗粒的加入使得复合材料的晶粒明显细化,并随着TiB₂颗粒含量增加,复合材料的抗拉强度、硬度明显提高,2.1%TiB₂/ZA27复合材料与基体合金相比室温抗拉强度提高13%、布氏硬度提高21%,弹性模量也有所提高,在强度、硬度及弹性模量提高的同时,材料的塑性并未恶化,延伸率略有提高,另外,材料的热膨胀系数随着TiB₂颗粒的加入有所降低。