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1.
研究厢体表面渗透空气流的喷射速度对气膜在空气中的减阻效果的影响。通过气膜发生系统控制有气膜厢式车实验模型的气膜空气喷射速度,在30 m/s的流动空气速度下,于可调速拟层流风力发生装置中开展与无气膜厢式车实验模型的对比测阻实验,比较不同喷射速度下,有气膜厢式车实验模型的受阻情况。实验结果表明,在流速恒定的拟层流空气流体环境下,厢体表面渗透空气流有效地降低了厢体所受的空气阻力,且在一定范围内,减阻率随喷射速度的增大近似呈线性增长。  相似文献   
2.
针对厢式运输车厢体表面减阻问题,提出一种基于气膜减阻的厢式运输车厢体风阻减阻方法。设计气膜发生器和可变风速测阻装置,分别以安装和未安装该气膜发生器的厢式运输车模型为试验研究对象,在可变风速测阻装置中进行风阻测试。结果表明,气膜发生器能够起到一定的减阻效果,从而验证了气膜减阻方法用于厢式运输车厢体减阻是可行的。  相似文献   
3.
正寒舍艾丽酒店位于寸土寸金、人口稠密的台北市市中心,高耸的商业大楼以空桥相连,在这仅存的几块空地上,寒舍艾丽酒店成就信义区重要的街区枢纽。项目由三个部分组成:主楼是250间客房的商业酒店,建筑裙楼设有购物中心,地下三至五楼作为停车场与机电设备区。建筑物运用"风车状"的平面配置使主楼相对面积较小的客房也能享有最开阔的视野。以便利性为考量在客房正下方的中楼层设置有餐厅、宴会厅、会议室、水疗中心与游泳池等公共区域。一楼的购物中心及酒店共享宽敞的入口广场,以方便旅客上下车或不定期举办活动之用。酒店建筑外观的三角形广角窗,赋予整栋建筑饶富趣味的节奏感,同时也开拓小客房的视野。建筑裙楼采用不同外墙饰板,包括弧形玻璃、冲孔金属板、透明与半透明玻璃墙,构成视觉缤纷的外观,反映出内部多元的空间机能。  相似文献   
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