喷水推进系统在两栖战斗车辆上的研究与应用

经对美国先进两栖突击车（AAAV）水上航速的分析，提出了两栖车辆喷水推进理论的研究，主要目的是使新型两栖战斗车辆能在水上航速有大的提高。     

霍尔辛赫矿井安全量化系统设计和应用

本文主分析了霍尔辛赫矿井安全量化系统应用中存在的问题及解决方案，希望可以提高矿井安全管理，减少控制事故发生。     

特厚煤层沿空掘巷力源结构特征与围岩协同控制策略

14～20 m特厚煤层小煤柱沿空掘巷围岩控制是当前煤矿巷道支护领域的难题之一.以山煤国际晋北矿区典型的19 m特厚煤层孤岛综放面小煤柱沿空掘巷工程为研究对象,分析了特厚煤层覆岩应力拱、断裂拱大结构特征以及基本顶侧向破断运动规律,建立了特厚煤层沿空掘巷“双力源”结构模型,揭示了“双力源”传递作用机理及其对沿空掘巷围岩稳定性的影响规律,提出了“远场弱化-近场强化”协同控制治理策略,开展了19 m特厚煤层8 m小煤柱沿空掘巷围岩控制现场试验.结果表明：特厚煤层沿空掘巷强矿压显现源于小煤柱侧Ⅰ型力源和实体煤侧Ⅱ型力源叠加作用;采用小煤柱侧(Ⅰ型)和实体煤侧(Ⅱ型)力源结构“水力压裂+深孔爆破”复合弱化后,基本顶周期来压步距降低了约69.6%,有效阻断了采动应力向围岩传递;通过“远场弱化-近场强化”协同控制技术,有效控制了特厚煤层沿空掘巷掘进与回采期间围岩稳定.研究成果为14～20 m特厚煤层小煤柱工作面安全高效开采提供了一定的理论依据与技术支撑.     

粒级与煤视相对密度测值准确性关系研究

为研究粒级对煤视相对密度的影响,结合国家标准GB/T 6949—1998的方法,通过减小标准中所用的10 mm~13 mm粒级为6 mm~10 mm粒级进行煤视相对密度的测试。测试结果表明,2种粒级测试结果在误差允许范围内,可用6 mm~10 mm粒级代替标准中的10 mm~13 mm粒级进行视相对密度测试。     

定向钻进技术在S孔地面预注浆施工中的应用

为实现冻-注-凿平行作业,霍尔辛赫煤矿进风立井地面预注浆工程采用全S孔方案。通过分析该井地层条件及注浆钻孔设计,提出了该工程注浆孔钻进技术难点及重点层位。注浆孔施工过程中,采用JDT-5A型陀螺测斜仪测斜,并采用合理的钻具组合及钻进工艺参数,确保了钻孔施工质量。钻注施工结束后,井筒掘砌过程中,工作面剩余涌水量小于4m3/h,注浆堵水效果良好。     

基于改进 AHP 方法的自动机综合评价研究

为了对火炮自动机的综合性能进行评价,以便为决策部门提供决策依据,采用一种改进的AHP(Analytic Hierarchy Process)方法对6种火炮自动机的综合性能进行了评价.评价时将自动机的性能体系分为目标层、准则层和方案层,用自动机的质量,火炮的口径,弹丸的质量,弹丸的初速和射速作为评价火炮自动机综合性能的准则,并写出相应的判断矩阵,然后用改进的AHP方法找出最优方案,得出的结论与传统的AHP方法一致.改进的AHP方法较传统的AHP方法的主要优点是,省去了对判断矩阵进行一致性检验的过程,减小了人的工作量.     

煤的视相对密度两种测试方法的比对研究

采用国家标准方法和行业标准方法对煤的视相对密度进行了测试,结果表明行业标准的精密度明显好于国家标准的精密度,且行业标准所用煤样粒级代表性好,可用于对所有煤样进行测试.     

基于改进AHP方法的自动机综合评价研究

为了对火炮自动机的综合性能进行评价,以便为决策部门提供决策依据,采用一种改进的AHP（Analytic Hierarchy Process） 方法对6种火炮自动机的综合性能进行了评价,评价时将自动机的性能体系分为目标层、准则层和方案层,用自动机的质量,火炮的口径,弹丸的质量,弹丸的初速和射速作为评价火炮自动机综合性能的准则,并写出相应的判断矩阵,然后用改进的AHP方法找出最优方案,得出的结论与传统的AHP方法一致,改进的AHP方法较传统的AHP方法的主要优点是,省去了对判断矩阵进行一致性检验的过程,减小了人的工作量。