内燃机缸体加工生产线研究

缸体的质量优劣直接影响着内燃机的性能和寿命,其加工工艺应向高效化、精密化、清洁化发展。通过对中大功率内燃机缸体加工的工艺流程、关键项点以及建立加工生产线应考虑的因素等方面进行阐述,引伸出缸体刚性与柔性加工生产线的配置方案,并对其关键设备、应用状况等方面进行研究。旨在通过优化工艺方案,实现加工全过程能够预测可能产生的缺陷及采取相应的防止措施,从而控制和保证产品质量,使工艺设计由经验判断走向定量分析,以期得出适合我国中大功率内燃机缸体加工生产线的最佳方案。     

基于OMAP平台的AVS解码实现

本文提出了一种基于OMAP1510和AVS-M标准的实时解码方案。在充分考虑了OMAP1510硬件结构特点的基础上对解码程序进行了优化。     

4012型柴油机曲轴热处理淬裂失效分析研究

对4012型柴油机曲轴淬裂失效进行了分析研究,在对曲轴断口进行全面的理化检测分析后发现,材料中一定数量的TIN组织出现以及碳元素含量的偏高对曲轴淬裂有直接的影响。原材料中TIN组织的数量和形态,在国标《合金结构钢》GB3077并没有限制规定,我们希望通过此文,给有关机械生产制造厂家以参考借鉴。     

内燃机气缸盖加工生产线的研究

通过对内燃机气缸盖加工的工艺流程、关键项点以及建立加工生产线应考虑的因素等方面的阐述,引伸出气缸盖传统刚性生产线、数控加工单元与柔性生产线的配置方案,并对其关键设备、应用状况等进行研究。旨在通过优化工艺方案,实现加工全过程能够预测可能产生的缺陷及采取防止措施,从而控制和保证产品质量,使工艺设计由经验判断走向定量分析,以期得出适合我国内燃机气缸盖加工生产线的最佳方案。     

AVS_M环路滤波及其并行优化

介绍了AVS_M中的环路滤波,详细分析了其滤波模式、滤波过程及滤波强度的控制,提出了其中关键判断分支语句算法的改进,在此基础上讨论了AVS_M环路滤波基于OMAP5912平台DSP核的并行优化和基于pc平台MMX的并行优化。     

190系列发动机的现状与发展

190系列发动机是一种高速大功率发动机,自20世纪60年代投产以来,经过不断开发,完善和提高,已发展到68个品种158个型号,其中Z12V190B型柴油机曾获国家金奖,1999年开发的G12V190ZL型柴油机已成为石油钻探市场的主要产品,其性能指标,可靠性,自动监控,解决“三漏”和外观质量等方面较Z12V190B型柴油机都有明显提高,可满足高原,沙漠,浅海地区机械式及电驱动钻机的工况要求。为适应加入WTO后面临的国际竞争,与奥地利AVL李斯特公司联合开发了H12V190Z型高增压换代柴油机,该型机在设计中优先考虑了高耐久性和高可靠性,达到了先进的动力,经济和排放指标,在与现代钻机配套时无需备用机组,正在研制的A12V190ZL型柴油机是在H12V190Z型柴油机基础上对部分零部件进行国产化和改进而成的,可满足钻机动力机和变矩器机组的需要。