活性屏离子氮化过程中氮的输运机理分析

将活性屏离子氮化过程中活性氮原子的输运方式分为无输运介质的扩散输运与有输运介质的吸附输运两种,指出扩散输运是活性氮原子的重要输运方式之一。此外,还重新分析了文献报道的活性屏离子氮化实验结果,阐述了活性屏材质等因素对氮化效果的影响。     

硬质合金表面热阴极离子镀TiN涂层抗氧化性研究

利用热阴极离子镀技术在牌号为ZK1的硬质合金表面镀制TiN硬质涂层,并在300℃至700℃空气环境下进行抗氧化实验。运用XRD和XPS对涂层进行微观结构和成分的分析,并用SEM进行涂层断口的观察,最后采用显微硬度计和自动划痕仪分別对涂层的显微硬度和膜基结合力进行了检测。实验结果表明,涂层厚度约为5μm,涂层成分以TiN为主,平均显微硬度达2388HV,结合力最大达85N。随着氧化温度的升高,在涂层表面先后形成了TiNxOy、TiO2,涂层的显微硬度和膜基结合力都呈下降趋势并在550℃处剧烈下降。     

硬质CrN_x薄膜的高温氧化研究

利用热阴极离子镀膜技术在硬质合金上制备CrNx薄膜。在400℃-800℃区间选取7个温度对试样进行氧化处理后,通过X射线衍射仪（XRD）、扫描电镜（SEM）、自动划痕仪、精密电子天平进行成分、结构及性能分析,研究其氧化过程和性能。结果表明：在700℃以下,CrNx薄膜具有良好的抗高温氧化性。     

特种硬质薄膜的抗氧化性研究

采用热阴极离子镀膜技术制备了CrNx薄膜.用XRD和XPS对氧化后试样的相结构和成分进行了研究,分析了高温氧化后薄膜的物相、成分变化对薄膜抗氧化性能的影响.结果表明在700℃薄膜中形成了完整的Cr2O3氧化膜,此时薄膜抗氧化性能较佳.     

多弧离子镀TiN/TiCrN/CrN多元多层复合膜的制备及性能研究

采用XH-800多弧离子镀设备在硬质合金刀具表面制备TiN/TiCrN/CrN多元多层复合膜.利用XRD、SEM、显微硬度计、多功能材料表面性能测试仪等对其组织结构与性能进行了研究.结果表明:膜层表面均匀,未出现龟裂现象,色泽光亮度好;膜的相结构组成为TiN和Cr2N,随着Cr靶电流的增大,TiN的择优取向由(200)向(111)转变,膜层出现单质Cr;膜层厚度为5.02μm,具有明显多层特征;显微硬度2536 HV;结合力65 N.     

纯氮气氛下铜制活性屏离子渗氮试验

铁-氮化合物微粒被认为是活性屏离子渗氮过程中活性氮原子的主要输运载体,试验采用既不吸附氮也不与氮反应生成化合物的铜制活性屏和纯氮气氛,在没有铁-氮化合物微粒的情况下,对45钢试样进行渗氮处理.结果表明,在此条件下,45钢存在渗氮层,渗氮过程除依托铁-氮化合物输运外,活性氮原子还有其它重要的不可忽视的输运方式.     

硬质合金表面硬质薄膜的制备和性能分析

利用热阴极离子镀技术改变主弧电流,控制镀膜时间等参数,在硬质合金基体上制备了TiN薄膜;利用XRD、自动划痕仪、SEM和显微硬度计对所制备的样品进行了结构分析和性能检测.结果表明,生成的膜层是单一的TiN薄膜,所得膜层晶体是细小的柱状晶,膜基结合力最小77N,最大可达98N,显微硬度最高可达HV2757.     

公路项目评估中折现率的选择分析

一、前言 公正、客观地评估公路收费经营权的价值是相关行业主管部门和社会中介机构这些年来一直在探索和研究的问题。对此最早作出规定的是1996年交通部颁布的九号令，明确“采用收益现值法与重置成本法相结合的方法进行评估”。经过多年的实践，及参照国际上对权利评估的通常做法，目前普遍认为采用收益现值法评估公路收费经营权较为适合，因为用收益现值法评估出的是资产产出价格，而用重置成本法评估出的是资产投入价格。目前中介机构在对公路收费经营权转让价格的评估时，均采用收益现值法，同时该评估方法也得到了国有资产管理部门在核准或报备时的认可。     

对高速公路改扩建财务评价方法效果的分析与建议

截至2007年底，我国已建成高速公路5．4万公里，从1988年我国开建第一条高速公路开始算起，用了10年时间到1998年突破1万公里，仅用3年时间N2001年便达到了2万公里。我国高速公路的建设历史已经有20年，随着社会经济的快速发展，交通流量的快速增长，大部分2000年之前建成的高速公路已经不能适应经济的快速发展，需要对其进行改扩建，目前很多省市已经将高速公路改扩建提上了日程。同时，很多省市交通主管部门及各个高速公路管理公司也在思考高速公路改扩建项目的财务效益如何评估的问题。     

溅射功率对TiAlN涂层组织结构与性能的影响

采用钛铝合金比为7∶3的靶,通过非平衡磁控溅射离子镀制备TiAlN涂层。采用X射线衍射仪、扫描电子显微镜和MFT-4000多功能材料表面性能试验机对膜层形貌成分、组织结构及硬度进行测试分析,分析溅射功率对TiAlN涂层组织和结构的影响。测试结果表明:随着溅射功率的减小,膜层晶粒结构变得更稀疏,结合力减弱,Al/Ti比值变小。