Fe-Zn基废脱硫剂制备铁碳材料及其对废水微电解性能

以Fe-Zn基废脱硫剂、煤、Na ₂CO ₃为原料进行高温炭热还原反应，制备了铁碳材料，实现了Zn和S的分离，有望能实现废脱硫剂的综合利用。考察不同工艺条件（配比，温度，时间）对铁碳材料品质，Zn单质分离效率和Na ₂S的收率影响。结果表明： 反应温度≥900℃，煤∶废脱硫剂≥1，Na ₂CO ₃∶废脱硫剂≥1.5，反应时长≥2 h，Zn、S的分离回收效率可达到95%以上。且900℃制备的铁碳材料比表面高达193.6 m ²/g，介孔孔体积为0.028 cm ³/g，炭均匀附着于铁骨架。微电解-芬顿联用降解有机废水实验表明：仅微电解或微电解-芬顿联用（H ₂O ₂=COD=1500 mg/L）时，自制铁碳材料的稳定化学需氧量（COD）去除效率（41.78%、73.56%）都高于商业铁碳（8.43%、48.43%)。本文实验结果表明废脱硫剂与煤和碳酸钠混烧可实现废脱硫剂中Zn与S的分离回收，成功获得了比表面高、去除COD性能好的铁碳材料。     

新型低GWP高温热泵工质HFO-1234ze(Z)的研究进展

高温热泵可以有效回收工业余热，达到节能减排和保护环境的目的。目前，有关高温热泵技术的研究热点在于寻找一种全球变暖潜能值(GWP)低、使用性能良好的工质，以替代现有CFC-114、HFC-245fa工质。对新型环境友好型工质HFO-1234ze(Z)进行了综述，其GWP＜1，临界温度高于423 K，是一种潜在的高温热泵替代工质。总结了近年来国内外学者对HFO-1234ze(Z)的合成技术、热力学性质、输运性质、传热性能等方面的研究，并分析了HFO-1234ze(Z)在高温热泵系统中应用的可行性，认为HFO-1234ze(Z)在高温热泵中具有较好的工作性能和发展前景。     

煤气化废水处理工艺探讨

煤气化废水的特点是温度高、硬度高、NH3-N高、有机物含量相对不足。针对这些特点引起的运行不稳定,逐一提出解决方案,并形成一套完整的针对煤气化废水的处理工艺。     

铁路罐车密闭装车计量系统的运行分析

从中国石化股份公司济南分公司新上铁路罐车密闭装车计量系统的背景出发，阐述该系统的设计思想和组成；通过分析实际运行过程中仪表比对数据，讨论影响仪表贸易交接准确性的各种因素，提出相应的解决方法；最后通过铁路罐车密闭装车计量系统投用效果。证实该系统可产生明显的经济效益。     

Windows系统中两种动态交换数据的方法

本文介绍了Ｗｉｎｄｏｗｓ环境下基于消息的ＤＤＥ和基于动态链接库的ＤＤＥＭＬ的区别，并详细叙述了如何使用ＤＤＥＭＬ编制Ｗｉｎｄｏｗｓ应用程序。     

南海东部油田高产稳产开发实践

南海东部海域是中国海洋石油总公司对外合作勘探、开发的主要海域之一 ,自 1990年以来 ,该海域已有 12个油田相继投入开发 ,其中包括 11个砂岩油田和一个礁灰岩油田。在开发初期 ,这些油田多数被评价为边际油田 ,通过中外双方近 10年的共同努力 ,在开展不同阶段精细油田地质和油藏工程研究的基础上 ,结合该海域油田地质及开发特征 ,采用目前世界上先进的开发技术和开采工艺 ,取得了良好的开发效果和经济效益 ,并积累了一套具有海上油田特点的开发经验和作法 ,在油藏工程和油藏管理方面也取得了较大成功。文中通过展示南海东部油田地质及开发特征、开发现状和开发效果 ,剖析了油田开发技术 ,总结了油田开发经验 ,介绍了油田开发形势以及开发潜力     

二阶A型Cooper变换的增强型

对二阶Ａ型Ｃｏｏｐｅｒ变换进行增强，放宽可用性条件，并证明了其正确性，最后举例说明其应用。     

二烷基硫代磷酸铵的捕收性能

本文研究了二烷基硫代磷酸铵（ＲＯ）２ＰＳＯＮＨ４（Ｒ＝乙基、丁基、己基、烯丙烯）系列捕收剂对非硫化矿孔雀石、锡石、赤铁矿、白铅矿、方解石和菱锌矿的浮选性能，并就药剂结构与性能关系进行了分析讨论．     

Modeling and simulation for hybrid electric vehicles. II. Simulation

For pt.I see ibid., vol.3, no.4, p.235-43 (2002). Hybrid electric vehicle (HEV) simulation is conducted based on the model developed for a parallel HEV built in the University of Tennessee, Knoxville (UT-HEV). The HEV simulation is a parametric analysis of the power control schemes and vehicle performance. Major parameters are evaluated for the vehicle driven under the standard urban and highway driving schedules. The results indicate that current configuration of the UT-HEV NEON has superb capability for battery state of charge (SOC) recovery while meeting the velocity request of the given driving schedules. Recommendations are given from the simulation for optimal performance in light of the HEV power control, capability for SOC recovery through regeneration and regenerative braking, as well as velocity, acceleration and range performance.     

信息系统工程监理中的进度控制

该文从信息系统工程监理的概念与必要性出发,重点论述了监理的一个关键性领域———进度监理,即如何从监理的角度对进度实行控制,包括评价进度计划的合理性、进度进程与变化的跟踪、协助并监督进度的调整等,从而保证功能按计划优质完成。